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»ASB umbau, warum bringt es soviel?

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22.02.2010, 18:21


Hallo Leute,

was ich mich schon öfters gefragt habe ist, warum ein ASB Swap am D14, Mehrleistung bringt? Ok, die Geometrie wird verändert, aber doch nicht der Luftdurchlass? Ich bitte um Aufklärung :D
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22.02.2010, 18:28


meines wissen bekommt die mehr luft und sprit dadurch hat man nen besseren durchzug und er läuft bissl besser aber nimmt sich net soviel find ich.
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22.02.2010, 18:36


Wollt grad sagen. Das hat eher Do-It-Yourself-Reiz als wirkliche Mehrleistung.
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22.02.2010, 18:39


sieht halt besser aus man kann ne itr airbox verbauen usw deshalb aber viel leistung bringt nix beim d14.auser natürlich turbo :D .mfg
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22.02.2010, 18:42


Machen wollte ich das eh nicht :D aber fragen kostet ja nichts ^^
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22.02.2010, 18:59


der DK durchmesser bleibt der gleiche, deswegen kommt so gesehen keine "mehr" luft rein

vorteil ist halt das du dann den elefanten rüssel und die 2 boxen los bist.....aus ner EK3 box kann man sich zb ein feines CAI basteln ;)

bissle änderts aber auch an der leistung....die ASB vom D14 ist für drehmoment untenrum und die D16 brücken sind mitte bzw obenrum^^
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22.02.2010, 19:01


:D
es bringt kaum mehr leistung

verschiebt aber das leistungsband etwas höher
damit zieht der wagen auf der autobahn obenrum etwas besser ^^

is halt geschmackssache

für stadt verkehr mochten wirs nit und haben zurück gerüstet
für viel autobahn ises eigendlich ganz geil
und die umrüst möglickeit für domstreben und luftfilter find ich besser
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22.02.2010, 19:05


ich fahr damit im stadtverkehr ganz flockig ;) 50@4er passt
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22.02.2010, 19:08


   vpower schrieb:
ich fahr damit im stadtverkehr ganz flockig ;) 50@4er passt


:) hab ja nit gesagt das es schlecht is hehe
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22.02.2010, 19:09


   vpower schrieb:
ich fahr damit im stadtverkehr ganz flockig ;) 50@4er passt

dat funtz doch auch noch im 5ten
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Gast 

23.02.2010, 16:56


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