» d16z6 macht faxen!!

Kerl · 19.04.2011, 20:18

Weil das Gemisch im kalten Zustand nicht so gut ist wie im warmen Zustand. Der Motor läuft mit sehr späten Steuerzeiten fetter als normal. Kalt ja wird noch mehr eingespritzt, das kann dann schon zuviel sein.
Ist bei mir genauso. Stell ich die Steuerzeiten auf spät, geht die Karre obenrum richtig gut, aber der Leerlauf ist fürn Eimer. Kalt ist man froh, dass der Kahn überhaupt läuft.

Mach den ZR richtig drauf und stell die Zündung nochmal ein, dann wars das.
Einfach die schräge Markierung benutzen. Ist nur einen Zahn versetzt, also kein Ding. Siehst du sofort. Hab Vertrauen, alles wird gut.

hondacoupeusa · 19.04.2011, 20:32

KerlWeil das Gemisch im kalten Zustand nicht so gut ist wie im warmen Zustand. Der Motor läuft mit sehr späten Steuerzeiten fetter als normal. Kalt ja wird noch mehr eingespritzt, das kann dann schon zuviel sein.
Ist bei mir genauso. Stell ich die Steuerzeiten auf spät, geht die Karre obenrum richtig gut, aber der Leerlauf ist fürn Eimer. Kalt ist man froh, dass der Kahn überhaupt läuft.

Mach den ZR richtig drauf und stell die Zündung nochmal ein, dann wars das.
Einfach die schräge Markierung benutzen. Ist nur einen Zahn versetzt, also kein Ding. Siehst du sofort. Hab Vertrauen, alles wird gut.

das hoff ich mal wenns so läuft

weöche schrägen meinste den da?
habe nur zwei waagerechten und oben steht "UP"
und unten auf der riemenscheibe da sind ja 3 stricke fast zusammen, ich habe den mittleren strich genommen

haste ne anleitung vielleicht wie mans genau macht?

Kerl · 19.04.2011, 20:50

Da muss noch ne Markierung sein, die nach unten vorn zeigt.

Hier gucken: http://www.maxrev.de/civic-92-95-honda-civic-usdm-service-manual-t1719.htm
Manual runterladen und auf Seite 6-62 gucken.
Dann siehste was gemeint ist.

hondacoupeusa · 20.04.2011, 04:16

KerlDa muss noch ne Markierung sein, die nach unten vorn zeigt.

Hier gucken: http://www.maxrev.de/civic-92-95-honda-civic-usdm-service-manual-t1719.htm
Manual runterladen und auf Seite 6-62 gucken.
Dann siehste was gemeint ist.

ok danke dir werde mal die tage ausprobieren sag dir dann bescheid

coupe-fahrer · 20.04.2011, 11:17

Also, ich fahre einen EJ1 mit einem D16Z9-Motor, der ja so ziemlich baugleich zum D16Z6 ist. Mein Mechaniker hat das beim Zahnriemen auflegen auch mit der schrägen Markierung probiert und der Wagen hat geklingelt wie Sau beim Gasgeben. Am nächsten Tag hat er den Zahnriemen noch einmal so aufgelegt, dass die beiden äußeren Markierungen plan zum Zylinderkopf waren und dann wars gut. Der Wagen lief wieder gut. Sein "Honda"-Meister von früher, wo er gelernt hatte, hat ihm gesagt, dass bei den SOHC-Motoren der Zahnriemen immer mit den beiden äußeren Markierungen plan zum Kopf aufgelegt wird.

Was stimmt denn nun. Bei mir war das mit der schrägen Markierung ja falsch.

Kerl · 20.04.2011, 11:41

Siehe meinen letzten Beitrag. Runterladen und selber gucken - da stehts schwarz auf weiss. Sonst glaubts ja doch keiner.

Warum das beim Z9 nun anders ist, weiss ich allerdings auch nicht. Da kann schon ne minimal andere Kopf-/Blockhöhe ausreichen, damit die andere Markierung richtig ist.

white*angel · 20.04.2011, 11:53

hondacoupeusa
KerlWeil das Gemisch im kalten Zustand nicht so gut ist wie im warmen Zustand. Der Motor läuft mit sehr späten Steuerzeiten fetter als normal. Kalt ja wird noch mehr eingespritzt, das kann dann schon zuviel sein.
Ist bei mir genauso. Stell ich die Steuerzeiten auf spät, geht die Karre obenrum richtig gut, aber der Leerlauf ist fürn Eimer. Kalt ist man froh, dass der Kahn überhaupt läuft.

Mach den ZR richtig drauf und stell die Zündung nochmal ein, dann wars das.
Einfach die schräge Markierung benutzen. Ist nur einen Zahn versetzt, also kein Ding. Siehst du sofort. Hab Vertrauen, alles wird gut.

das hoff ich mal wenns so läuft

weöche schrägen meinste den da?
habe nur zwei waagerechten und oben steht "UP"
und unten auf der riemenscheibe da sind ja 3 stricke fast zusammen, ich habe den mittleren strich genommen

haste ne anleitung vielleicht wie mans genau macht?

an der riemenscheibe isses der falsche... wenn du weiter drehst kommt nach den 3 nochmal ein einzelner, DAS ist der ot

Ej2 VTi · 20.04.2011, 11:58

richtig, die 3 nebeneinanderliegenden sind soweit ich weiß rein für die Zündung, da wird auf die mittlere gestellt, das enspricht dann 16° vor OT.

EDIT:
Ich verweise mal in den Guide Bereich zum Thread wie man die Zündung einstellt. Dort ist ein schönes Pic wo und wie die Markierungen liegen.
http://www.maxrev.de/civic-92-95-motor-zuendung-pruefen-und-einstellen-t737.htm

hondacoupeusa · 20.04.2011, 16:59

vielen dank an alle die mir so viel informationen gegeben haben wegen zahnriemen einstellen aber es liegt nicht da dran
habe heute alles ausprobiert so und so und anders ^^
so wie ich es hatte zieht er am besten und hört sich besser an auser diese schwankungen.

was ich gemerkt habe wenn ich von der arbeit komme ca.10km! lasse im stand motor laufen und machen den standlicht aus!hört er sofort auf zu schwankeen!!ich drehe am rad, habe erstam moin nen termin wegen fehlerauslese!mal probieren vielleicht finden die da was.
und die motorluechte läuchtet auch moin frühs wenn der so läuft mit schwankungen

Kerl · 20.04.2011, 18:01

Du hast es also wieder falsch eingestellt? Hm...

Warum liest du den Fehlercode nicht selbst aus, dann weisst du doch, was ein sein könnte.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16z6 macht faxen!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	19.04.2011, 20:18 zitieren Weil das Gemisch im kalten Zustand nicht so gut ist wie im warmen Zustand. Der Motor läuft mit sehr späten Steuerzeiten fetter als normal. Kalt ja wird noch mehr eingespritzt, das kann dann schon zuviel sein. Ist bei mir genauso. Stell ich die Steuerzeiten auf spät, geht die Karre obenrum richtig gut, aber der Leerlauf ist fürn Eimer. Kalt ist man froh, dass der Kahn überhaupt läuft. Mach den ZR richtig drauf und stell die Zündung nochmal ein, dann wars das. Einfach die schräge Markierung benutzen. Ist nur einen Zahn versetzt, also kein Ding. Siehst du sofort. Hab Vertrauen, alles wird gut. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	19.04.2011, 20:32 zitieren KerlWeil das Gemisch im kalten Zustand nicht so gut ist wie im warmen Zustand. Der Motor läuft mit sehr späten Steuerzeiten fetter als normal. Kalt ja wird noch mehr eingespritzt, das kann dann schon zuviel sein. Ist bei mir genauso. Stell ich die Steuerzeiten auf spät, geht die Karre obenrum richtig gut, aber der Leerlauf ist fürn Eimer. Kalt ist man froh, dass der Kahn überhaupt läuft. Mach den ZR richtig drauf und stell die Zündung nochmal ein, dann wars das. Einfach die schräge Markierung benutzen. Ist nur einen Zahn versetzt, also kein Ding. Siehst du sofort. Hab Vertrauen, alles wird gut. das hoff ich mal wenns so läuft weöche schrägen meinste den da? habe nur zwei waagerechten und oben steht "UP" und unten auf der riemenscheibe da sind ja 3 stricke fast zusammen, ich habe den mittleren strich genommen haste ne anleitung vielleicht wie mans genau macht?
▲	pn

Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	19.04.2011, 20:50 zitieren Da muss noch ne Markierung sein, die nach unten vorn zeigt. Hier gucken: http://www.maxrev.de/civic-92-95-honda-civic-usdm-service-manual-t1719.htm Manual runterladen und auf Seite 6-62 gucken. Dann siehste was gemeint ist.
▲	pn

hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	20.04.2011, 04:16 zitieren KerlDa muss noch ne Markierung sein, die nach unten vorn zeigt. Hier gucken: http://www.maxrev.de/civic-92-95-honda-civic-usdm-service-manual-t1719.htm Manual runterladen und auf Seite 6-62 gucken. Dann siehste was gemeint ist. ok danke dir werde mal die tage ausprobieren sag dir dann bescheid
▲	pn

coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	20.04.2011, 11:17 zitieren Also, ich fahre einen EJ1 mit einem D16Z9-Motor, der ja so ziemlich baugleich zum D16Z6 ist. Mein Mechaniker hat das beim Zahnriemen auflegen auch mit der schrägen Markierung probiert und der Wagen hat geklingelt wie Sau beim Gasgeben. Am nächsten Tag hat er den Zahnriemen noch einmal so aufgelegt, dass die beiden äußeren Markierungen plan zum Zylinderkopf waren und dann wars gut. Der Wagen lief wieder gut. Sein "Honda"-Meister von früher, wo er gelernt hatte, hat ihm gesagt, dass bei den SOHC-Motoren der Zahnriemen immer mit den beiden äußeren Markierungen plan zum Kopf aufgelegt wird. Was stimmt denn nun. Bei mir war das mit der schrägen Markierung ja falsch.
▲	pn

Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	20.04.2011, 11:41 zitieren Siehe meinen letzten Beitrag. Runterladen und selber gucken - da stehts schwarz auf weiss. Sonst glaubts ja doch keiner. Warum das beim Z9 nun anders ist, weiss ich allerdings auch nicht. Da kann schon ne minimal andere Kopf-/Blockhöhe ausreichen, damit die andere Markierung richtig ist.
▲	pn

*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11228 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	20.04.2011, 11:53 zitieren hondacoupeusa KerlWeil das Gemisch im kalten Zustand nicht so gut ist wie im warmen Zustand. Der Motor läuft mit sehr späten Steuerzeiten fetter als normal. Kalt ja wird noch mehr eingespritzt, das kann dann schon zuviel sein. Ist bei mir genauso. Stell ich die Steuerzeiten auf spät, geht die Karre obenrum richtig gut, aber der Leerlauf ist fürn Eimer. Kalt ist man froh, dass der Kahn überhaupt läuft. Mach den ZR richtig drauf und stell die Zündung nochmal ein, dann wars das. Einfach die schräge Markierung benutzen. Ist nur einen Zahn versetzt, also kein Ding. Siehst du sofort. Hab Vertrauen, alles wird gut. das hoff ich mal wenns so läuft weöche schrägen meinste den da? habe nur zwei waagerechten und oben steht "UP" und unten auf der riemenscheibe da sind ja 3 stricke fast zusammen, ich habe den mittleren strich genommen haste ne anleitung vielleicht wie mans genau macht? an der riemenscheibe isses der falsche... wenn du weiter drehst kommt nach den 3 nochmal ein einzelner, DAS ist der ot
▲	pn

Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	20.04.2011, 11:58 zitieren richtig, die 3 nebeneinanderliegenden sind soweit ich weiß rein für die Zündung, da wird auf die mittlere gestellt, das enspricht dann 16° vor OT. EDIT: Ich verweise mal in den Guide Bereich zum Thread wie man die Zündung einstellt. Dort ist ein schönes Pic wo und wie die Markierungen liegen. http://www.maxrev.de/civic-92-95-motor-zuendung-pruefen-und-einstellen-t737.htm 1x bearbeitet
▲	pn

hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	20.04.2011, 16:59 zitieren vielen dank an alle die mir so viel informationen gegeben haben wegen zahnriemen einstellen aber es liegt nicht da dran habe heute alles ausprobiert so und so und anders ^^ so wie ich es hatte zieht er am besten und hört sich besser an auser diese schwankungen. was ich gemerkt habe wenn ich von der arbeit komme ca.10km! lasse im stand motor laufen und machen den standlicht aus!hört er sofort auf zu schwankeen!!ich drehe am rad, habe erstam moin nen termin wegen fehlerauslese!mal probieren vielleicht finden die da was. und die motorluechte läuchtet auch moin frühs wenn der so läuft mit schwankungen
▲	pn

Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	20.04.2011, 18:01 zitieren Du hast es also wieder falsch eingestellt? Hm... Warum liest du den Fehlercode nicht selbst aus, dann weisst du doch, was ein sein könnte.
▲	pn

maxrev.de Gast	21.04.2011, 13:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16z6 macht faxen!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Mein ED9 macht faxen oO ca 1 woche geht das schon so .. und zwar täglich ! .. nach lust und laune eben .. anfangs will ich ihn anmachen ..etwerder er geht gleich an aber dann soffort wieder aus .. oder er springt überhaupt net an .. nach ca 3-5 mal zünden läuft er dann... [CRX]von _TIGER_	6 193	24.12.2008, 12:32 _TIGER_
eg5 macht faxen! Hilfe!! hallo leute. mein kleiner eg macht mich in den letzten paar tagen echt verdammt fertig. folgendes Problem: am freitag bin ich mit ca 110 im 5. über die bahn gefahren und plötzlich ist meine MKL an gegangen. ich direkt die nächste runter, bin auf die... [Civic 92-95]von kevin91	8 195	19.05.2014, 21:08 1HGEJ2
Wer kann mir helfen? Mein EJ9 macht Faxen... Hallo, ich habe ienen 97er Civic EJ9 und die rechte Box hat irgendwie nen Wackler drin; ich habe aber alle Kabel am Radio korrekt verbunden. Gibt es sowas wie eine "häufige Ursache" für dieses Problem oder mussich alles mal auseinander... [Civic 96-00]von MrHighway	7 458	14.07.2006, 12:47 MrHighway
D16Z6 macht Probleme =/ Hi, seitdem ich meinen D16Z6 Motor umgebaut habe (mit allen anbauteilen) lief dieser erstmal beschissen, also neue kerzen, verteilerläufer, verteilerkappe, den austausch verteiler vom alten motor in den eingebaut, zahnriemen neu, wapu neu,... Seite 2, 3 [Del Sol]von Bluechecka	23 1.035	05.03.2024, 05:45 JP_Razor
S20 Getriebe beim D16Z6 macht Geräusche Hallo zusammen, mein Bruder und ich haben uns als erster Projektauto überhaupt einen Honda CRX Del Sol BJ.92 mit dem D16Z6 und dem S20 Getriebe gekauft. Vorstellung folgt :) Jetzt zum Problem. Das Getriebe macht Geräusche. Erst sind wir davon... [Del Sol]von bennett_1991	5 158	02.05.2021, 19:24 bennett_1991
em1 macht was er will Hallo leute habe eine honda civic em1. Ist mir schon paar mal passiert das wenn ich die bremse gedrückt habe das sich das radio ausgeschalten hat und dan wieder angegangen ist. Manchmal funkzioniert aber auch die zentralverriegelung nicht mehr oder das... [Civic 96-00]von honda4ever_85	9 253	30.04.2014, 16:20 honda4ever_85
Was macht ihr für Sport? Hallo! Ich wollt mal wissen welchen Sport ihr so treibt und wie lange schon? Ich spiele seit 10 Jahren Volleyball, sitze aber mometan zu Hause und kurriere meinen Kreuzbandriss... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 [Sport]von honda_zicke	78 3.672	16.05.2010, 10:32 Whitesnake
abs macht geräusche hi bim starten meines wagens macht das abs oft seltsame geräusche so ein lautes brummen so 5 sek nicht immer.und alle 4 wochen leuchtet die lampe.dann batterie abklemmen und anklemmen und klappt wieder.tippt ihr aufs steuergerät oder pumpe?hat einer von... [Del Sol]von honda102010	2 332	02.06.2012, 14:51 honda102010
Was macht ihr Beruflich? So einen Thread git es hier meiner meinnung nach noch nicht daher dachte ich mir mache ich den mal auf ;) Fange auch an Gelernter Beruf von mir ist Mechatroniker und nein kein KFZ sondern Industrie (etwa 3 jahre her) Bin jetzt etwa nen Bisschen über ein... Seite 2, 3, 4, ... 9, 10, 11 [Offtopic]von RaZoR	103 4.822	06.09.2018, 10:12 MG 8811 CRX
Endstufe macht was sie will!? Servus Leute, Hab da so ein paar komische Dinge in Meinen Auto ablaufen... Wenn ich ich meine Zündung an mache und meine Musik auf die 20 drehe schaltet meine Endstufe von meinen Woofer in Protect, allerdings nur die ersten 15min, d.h. wenn ich die... von Gebet	1 307	26.10.2014, 15:17 Ralf