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Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren |
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Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar | zitieren das quitschen kling eher wie metalisch welche stecker sind den das kannste mir bitte sagen,wo sitzen die? Verfasst am: 15.04.2011, 16:45 zitieren da ich hier ausm forum bei einem trottel gekauft habe den motor und der meinte als der motor ist top! motor ist am quitschen und öl wurde in die kühlflüssigkeit gedrückt.also dichtung im ars***!und die dichtung die war i.wie auch zschen den blechen total eingebrand und richtig schwarz ist das normal? |
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Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren Eventuell ist dieVerschraubung von dem Ölabscheider net richtig fest, oder der Gummischlauch mit dem Stutzen steckt nicht richtig in dem O-Ring, der in dem Sammler drin ist... Stecker an der Ansaugbrücke. Map und LL-steller oderso? Habs gerade net im Kopf. |
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General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern | zitieren EACV vllt? War bei mir schon 2x |
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Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren Naja ne Kopfdichtung kann schon mal kaputt gehen. Ab 60 bis 80tkm kann das schon mal vorkommen. So jetzt zu Deiner Frage: Ja das kann passieren. WEnn die Dichtung undicht wird kann es sein, dass das heiße Abgas zwischen die Bleche pustet, bzw. es kann sogar passieren, dass das Abgas in das Kühlwasser reindrückt, dann steigen schön Blasen im Ausgleichsbehälter auf, oder die Blasen gehen in den Wärmetauscher vom Innenraum und die Heizung ist mal warm, mal Kalt (In Stufe "Heizen") 1x bearbeitet |
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Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar | zitieren was ist den EACV? |
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Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren ^^ LL-Steller Leerlaufsteller 1x bearbeitet |
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Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar | zitieren ja genau so wars auch, richtig! der wurde auch schön schnell warm!und kühlwasser wurde immer ausm kühler in den ausgleichsbehälter ausgedrückt ist aber jetzt alles top jetzt habe ich nächste probleme^^ habe schon alles durch ich finds net zum kot*** |
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Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren Hast schon mal Fehlerspeicher ausgelesen? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16z6 macht faxen!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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