» d16z6 macht faxen!!

hondacoupeusa · 13.04.2011, 17:19

hi leuts,vielleicht könnt ihr mir mal helfen!?

habe am WE Zylinderkopfdichtung an meine d16z6 gewechselt!
ganz normal alle schläuche abgemacht alle stecker!
kühlflüssigkeit natürlich erstmal auch abgelassen!
kopf abgeschraubt!
alles sauber gemacht wie es sein muss!
neu dichtung drauf und wieder alles zusammen gebaut!
starte den motor!
und der läuft auf einmal unruhig!
schwankungen zwischen 1500U/Min- ca. 2300U/Min
auch beim fahren ruckelt die karre voll in dem drehzahlbereich
wenn ich dann aber ca. 10 km gefahren bin also immer von der arbeit!
mache dann den motor aus,steht er ca. 1-2 min ,dann wen ich starte läuft er wieder ganz normal in normalen drehzahlbereich,sobald ich aufs gaspedal drücke bis 1500U/Min fäng der wieder an zu schwanken.manchmal wenn der motor auch warm ist,hält er immer die 2000U/Min
moin frühs immer schwankungen wenn der motor kalt ist!
zahnriemen ist 100%-tig eingestellt
davor war alles ok!!!
habe ich da was falsch angeschlossen?
oder ist i.was an der ASB im ars***?

ihr könnt mir bestimmt helfen,ich denke es gab schon solche probleme hier?

danke schon mal im voraus!!!

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

map sensor?

hondacoupeusa · 13.04.2011, 18:10

Manlikmap sensor?

ich bin der meinung dass der funktioniert!weil wenn ich stecker raus ziehe dann geht der motor aus!

&weida? · 13.04.2011, 18:12

Zündung eingestellt?

hondacoupeusa · 13.04.2011, 18:18

GraveDiggerZündung eingestellt?

ja der motor läuft super wenn die schwankungen verschwinden!

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

zündverteiler?
hatte das problem auch mal. sobald er n bisschen warm war wars weg

hondacoupeusa · 13.04.2011, 18:28

Manlikzündverteiler?
hatte das problem auch mal. sobald er n bisschen warm war wars weg

kann auch net sein, ich habe ja da gar nichts verstellt!davor lief doch alles top!

Manlik · Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977

und wenn er in der zeit verreckt ist

du sagst du hast alles eingestellt und 100%ig richtig gemacht aber was anderes schließt du aus

hondacoupeusa · 13.04.2011, 18:34

also ich würde auf den zündverteiler nicht tippen!
das ist i.wo i.ein ventil oder sowas oder i.ein sensor
weil wenn der motor im stand auch läuft und wird warm dann tuts nen leisen schlag und die schwankungen sind weg ob da i.wo i.ein ventil aufgegangen ist,und dann läuft der wieder normal bis man wieder die 1500U/Min gibt dann sind wieder die schwankungen da

Honda.Civic · 13.04.2011, 18:51

hast den richtig entlüftet du hast in der drossel klappe kühlwasser die steuert die kaltlaufphase
wenn da luft ist kann gut sein das der nicht richtig laüft ich hatte das auch mal als ich die ansaugbrücke umgebaut habe
wichtig das du über die entlüfterschraube entlüftest weil der sich nicht alleine entlüften kann

mfg

maxrev.de · Gast

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hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	13.04.2011, 17:19 zitieren hi leuts,vielleicht könnt ihr mir mal helfen!? habe am WE Zylinderkopfdichtung an meine d16z6 gewechselt! ganz normal alle schläuche abgemacht alle stecker! kühlflüssigkeit natürlich erstmal auch abgelassen! kopf abgeschraubt! alles sauber gemacht wie es sein muss! neu dichtung drauf und wieder alles zusammen gebaut! starte den motor! und der läuft auf einmal unruhig! schwankungen zwischen 1500U/Min- ca. 2300U/Min auch beim fahren ruckelt die karre voll in dem drehzahlbereich wenn ich dann aber ca. 10 km gefahren bin also immer von der arbeit! mache dann den motor aus,steht er ca. 1-2 min ,dann wen ich starte läuft er wieder ganz normal in normalen drehzahlbereich,sobald ich aufs gaspedal drücke bis 1500U/Min fäng der wieder an zu schwanken.manchmal wenn der motor auch warm ist,hält er immer die 2000U/Min moin frühs immer schwankungen wenn der motor kalt ist! zahnriemen ist 100%-tig eingestellt davor war alles ok!!! habe ich da was falsch angeschlossen? oder ist i.was an der ASB im ars***? ihr könnt mir bestimmt helfen,ich denke es gab schon solche probleme hier? danke schon mal im voraus!!! Gefällt mir Teilen twittern
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	13.04.2011, 18:08 zitieren map sensor?
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hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	13.04.2011, 18:10 zitieren Manlikmap sensor? ich bin der meinung dass der funktioniert!weil wenn ich stecker raus ziehe dann geht der motor aus!
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	13.04.2011, 18:12 zitieren Zündung eingestellt?
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hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	13.04.2011, 18:18 zitieren GraveDiggerZündung eingestellt? ja der motor läuft super wenn die schwankungen verschwinden!
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	13.04.2011, 18:25 zitieren zündverteiler? hatte das problem auch mal. sobald er n bisschen warm war wars weg
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hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	13.04.2011, 18:28 zitieren Manlikzündverteiler? hatte das problem auch mal. sobald er n bisschen warm war wars weg kann auch net sein, ich habe ja da gar nichts verstellt!davor lief doch alles top!
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Manlik Gesperrt Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 977	13.04.2011, 18:31 zitieren und wenn er in der zeit verreckt ist du sagst du hast alles eingestellt und 100%ig richtig gemacht aber was anderes schließt du aus 1x bearbeitet
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hondacoupeusa Elite Name: Waldi Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 D16Z6 Turbo / Legnum VR-4 Twin Turbo / Logo GA3 JDM Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 1913 Wohnort: 34560 Fritzlar	13.04.2011, 18:34 zitieren also ich würde auf den zündverteiler nicht tippen! das ist i.wo i.ein ventil oder sowas oder i.ein sensor weil wenn der motor im stand auch läuft und wird warm dann tuts nen leisen schlag und die schwankungen sind weg ob da i.wo i.ein ventil aufgegangen ist,und dann läuft der wieder normal bis man wieder die 1500U/Min gibt dann sind wieder die schwankungen da 1x bearbeitet
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Honda.Civic Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EG5 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 108 Wohnort: berlin	13.04.2011, 18:51 zitieren hast den richtig entlüftet du hast in der drossel klappe kühlwasser die steuert die kaltlaufphase wenn da luft ist kann gut sein das der nicht richtig laüft ich hatte das auch mal als ich die ansaugbrücke umgebaut habe wichtig das du über die entlüfterschraube entlüftest weil der sich nicht alleine entlüften kann mfg
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maxrev.de Gast	21.04.2011, 13:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "d16z6 macht faxen!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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