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EG3 Tuning Guide HilfeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMotor aufbohren statt Turbo ?
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Veteran 

Name: Daniel
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14.01.2009, 17:43
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ja wurde zeit für was neues jetzt heisst es erstmal weg von D und B motoren,

hab einfach bock wieder an ihm zu schrauben

hier nen paar bilder von meinem civic der leider zur zeit abgemeldet ist :cry: aber hoffe die teile kommen bald alle und dann lege ich los und vieleicht ist er dann anfang/mitte februar fertig wenn alles glatt über die bühne geht


 
engine.JPG
engine.JPG - [Bild vergrößern]


 
P1010424.JPG
P1010424.JPG - [Bild vergrößern]


 
P10104232 - Kopie.JPG
P10104232 - Kopie.JPG - [Bild vergrößern]


pn
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14.01.2009, 18:05
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ja der schaut da so schön drin aus^^ aber leider ein traum für mich
top


pn
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14.01.2009, 18:41
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Ich dachte du hast den Motor verkauft! :suspekt:

pn
Veteran 

Name: Daniel
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14.01.2009, 20:55
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Arthur.ruhä wie der ist wieder verkauft warum?

Riddickja wurde zeit für was neues jetzt heisst es erstmal weg von D und B motoren

ja hab auch stolli


pn
Elite 
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14.01.2009, 21:11
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Achso weil du hier bilder von deinem EG mit B18 gezeigt hast!

pn
Veteran 

Name: Daniel
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03.07.2009, 10:56
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ich habe bis heute jedes jahr umgebaut

das habe ich auch auch 08/09 gemacht leider haben die letzten 2 swaps immer länger gedauert als geplannt weil sich auf die verkäufer irgenwie kein verlass ist oder endlos lange lieferzeiten immer nur probleme gehabt.

B18c6 und JDM K20a

Hier sind die beiden hübschen mal beisammen



jetzt ist er endlich fertig nach probleme erst den motor aus england zubekommen bis das die von DSS Driveshaft die falsche antreibswelle geschrickt haben.

Hier mal bilder von gestern abend
(Sorry wegen der Quali Cam wird bald ausgetauscht)



Ich habe bei diesen swap auf qualitat geachtet ich habe teile von Hybrid-racing, K-tuned und Karcepts verbaut die alles sammt führend sind bei K-swaps
Der motor stammt aus einem 03 Integra DC5 Type-R

er ist auch leider nich nicht ganz fertig. Ich habe ein CUSCO Zero 2 gewinderfahrwerk verbaut was ich seit 5 tagen runter schrauben will.

Er wird nochmal komplett in den blau lackiert und dann nächstes jahr im winter zerlegt und in schwarz gelackt.

der motor ist soweit stock bis auf eine
toda Schwingscheibe sowie kuppplung
PBC Ansaugbrücke
Hondata Maindflod Heatshield
K-tuned swap Header
200zeller kat
Karcept CAI
Kpro ECu

Jetzt muss ich ihn nur nioch abstimmen lassen fahre ihn zur zeit mit einer map die aus dem k20a.org forum bekommen habe. Zeil ist es den motor eingetragen zu bekommen. daran wird noch gearbeitet deswegen auch nur 5 tageskennzeichen

Und hiermit möchte ich auch bei allen bedanken die mir bei diesen swap geholfen haben.
Tobias, Tristan, Vasli, Erhan
Danke leute

werde noch mehr bilder vom umbau posten muss die aber erstmal sortieren.

Greets Riddick


pn
Gesperrt 
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Beiträge: 535
03.07.2009, 15:01
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Coole Performance!

Wie sieht´s mit Video´s aus?


pn
Gesperrt 
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Beiträge: 14034
03.07.2009, 15:14
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Warum willste den jetzt blau lackieren und dann im winter dann schwarz.
Ich geb dir gerne meine Kontonummer, wenn du nicht weißt wohin damit. Und wenn wir schonmal dabei sind, geb ich dir noch meine Adresse, damit du weißt, wo das Auto morgen wieder zu stehen hat :P :D


pn
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03.07.2009, 15:21
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DaSchlueppWarum willste den jetzt blau lackieren und dann im winter dann schwarz.
Ich geb dir gerne meine Kontonummer, wenn du nicht weißt wohin damit. Und wenn wir schonmal dabei sind, geb ich dir noch meine Adresse, damit du weißt, wo das Auto morgen wieder zu stehen hat :P :D


Ähm ich auch, da is wohl einer bisschen durcheinander, das sollten wir nutzen :laughat: lol ;) :laugh:


pn
Veteran 

Name: Daniel
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Fahrzeug: Civic EG @swap D13 all Motor
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Beiträge: 693
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03.07.2009, 15:27
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nein nicht durcheinander nur f u c k t mich der lack übelst ab und ich habe kein bock den jetzt wo er läuft wieder zu zerlegen. und wenn schwarz lacken dann auch alles nicht nur sicht lackierung

pn
Gast 
03.07.2009, 15:39
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