»Civic Aerodeck MB8 springt nicht an, keine Fehlercodes!

Xesch · 04.03.2011, 16:45

Hi Leute,
gerade helfe ich meinem Vater seinen Wagen wieder flott zu kriegen.
Ihm ging der Motor beim Beschleunigen in der Stadt auf einmal aus (kein langsames Absaufen, sondern wie ausgeschaltet).
ADAC kam - Zündfunke will er wohl gesehen haben (ich konnte später keinen sehen - jedoch war die Batterie vom vielen Probieren schon sehr schwach). Der ADAC-Mann hat dann die Verteilerkappe von aussen eingesprüht und der Wagen sprang an. Seine Vermutung: Verteilerkappe!
Kurze Zeit später ging er aber wieder aus und startet seit dem nicht mehr.
Verteilerkappe und Finger schon ausgetauscht - springt immer noch nicht an.
Spritdruck liegt beim K-Filter auch an.
Fehlercodes hab ich ausgelesen - kein Blinken!
Danach habe ich den Verteiler auseinander gebaut um mir die Zündspule anzusehen.
Sie hat in der Primär- und Sekundärwicklung (lt. Service-Manual-Buch) die richtigen Widerstände.

Ich weiß langsam nicht mehr weiter. Was kann ich noch tun?
Bitte helft mir schnell ... mein Vater ist auf seinen Wagen sehr stark angewiesen ... und was HONDA in einer Werkstatt haben will wissen wir ja alle.

Vielen Dank an euch!!!

maxrev.de · Gast

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Xesch Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Fahrzeug: Civic Eg4 Anmeldedatum: 10.04.2008 Beiträge: 5 Chats: 0 Wohnort: Berlin	04.03.2011, 16:45 zitieren Hi Leute, gerade helfe ich meinem Vater seinen Wagen wieder flott zu kriegen. Ihm ging der Motor beim Beschleunigen in der Stadt auf einmal aus (kein langsames Absaufen, sondern wie ausgeschaltet). ADAC kam - Zündfunke will er wohl gesehen haben (ich konnte später keinen sehen - jedoch war die Batterie vom vielen Probieren schon sehr schwach). Der ADAC-Mann hat dann die Verteilerkappe von aussen eingesprüht und der Wagen sprang an. Seine Vermutung: Verteilerkappe! Kurze Zeit später ging er aber wieder aus und startet seit dem nicht mehr. Verteilerkappe und Finger schon ausgetauscht - springt immer noch nicht an. Spritdruck liegt beim K-Filter auch an. Fehlercodes hab ich ausgelesen - kein Blinken! Danach habe ich den Verteiler auseinander gebaut um mir die Zündspule anzusehen. Sie hat in der Primär- und Sekundärwicklung (lt. Service-Manual-Buch) die richtigen Widerstände. Ich weiß langsam nicht mehr weiter. Was kann ich noch tun? Bitte helft mir schnell ... mein Vater ist auf seinen Wagen sehr stark angewiesen ... und was HONDA in einer Werkstatt haben will wissen wir ja alle. Vielen Dank an euch!!! Verfasst am: 08.03.2011, 14:01 zitieren Schade, dass hier keiner Antwortet! Mittlerweile habe ich es selber herausgefunden: Die Zündspule war tatsächlich in Ordnung, aber die Hall-Geber-Einheit (sitzt auch mit im Verteiler) leitet über 2 Pins Kabel/Strom vom Hauptstecker des Verteilers zur Zündspule durch. Ein Pin hatte kein Durchgang - gebrauchtes Teil eingebaut und nun läuft sogar besser als je zuvor
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	08.03.2011, 14:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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