»CRX keine gasannahme+springt nicht mehr an

The Schiemann · 27.01.2009, 17:48

Mahlzeit,

brauche dringende Hilfe.
Sry wenn ich über die suche funktion etwas gefunden hätte,habe aber leider keine zeit da ich aufer arbeit bin,

Mein ED9 springt nicht mehr.
Bin aufer Bahn 120 gefahren bis er auf einmal anfing zu rucken...
Gas hat er dann nur noch teilweise angenommen...
bin nach ca. 5 aussetzern dieser art rechts ran gefahren.
Als ich die kuplung getreten habe sprich der motor mit der drehzahl richtung lehrlauf ging ist er komplett ausgegangen.
Mehrere Startversuche haben nix ergeben.
Da ich auf das auto angewiesen bin brauche ich dringend eure hilfe.
Das Steuergerät hat keinen fehler angezeigt.
Sicherungen sind auch alle heile.

Ein kumpel meinte das vlt der zahnriemen übergesprungen sein könnte.
Was meint ihr?
Wenn das passiert ist kann ich den motor weg werfen?
Öfnen die ventile soweit das sie kontakt mit dem kolben bekommen?

Ich weiß beim EE8 soll das erst ab 4500 rpm der fall sein.

MFG&THX

The Schiemann

SkywalkerOL · 27.01.2009, 17:56

ob das mit dem zahnriemen stimmt weiß ich nicht aber ich glaub der ed9-motor ist ein freiläufer oder wie immer man das auch nennt, also das die kolben nicht die ventile berühren können. außer man hat seinen kopf zu sehr planen lassen.

The Schiemann · 27.01.2009, 18:06

cool wenn das stimmt.
danke schon mal
kann das jemand bestätigen?
oder weiß jemand noch ne idee?

MFG&THX

greex_gr · 27.01.2009, 18:18

im verteiler mal nach schauen und zündung

The Schiemann · 27.01.2009, 20:08

ok werde ich morgen machen...
danke

sp33dfr34k · 27.01.2009, 20:49

Hast du schon das Benzinpumpenrelais überprüft ???

The Schiemann · 27.01.2009, 20:53

die benzinpumpe läuft an

BlaCkCiv · 27.01.2009, 21:40

Hatte ich letztens auch so ähnlich... Nimm mal die Zündkerzenstecker ab und guck ob Öl in den Zündkerzenlöchern ist. Bei mir waren die Dichtringe kaputt, dadurch lief Öl in die Löcher und wenn dazu noch die Z-Kerzenstecker alt sind kann es schonmal sein das er nicht richtig funkt.
Überprüf mal im Dunkeln ob vll der Zündfunke überspringt, also ob vll die Zündkabel nicht mehr richtig Isolieren.
Und die Kontakte in der Verteilerkappe von Korrosion entfernen.
Na hoffen wir das es nicht zu kompliziert wird und viel Glück

Gruß

Gunnar1986 · 28.01.2009, 02:48

der crx ed9 ist kein freiläufer also wenn der zahnriemen übergesprungen ist dann haste keine leistung mehr aber laufen müßte er noch so war es bei mir oder er ist so weit übergesprungen das es knallt

The Schiemann · 28.01.2009, 08:10

hmm ok danke leute.

also nen zündfunken hat er...
das mit dem öl is ne gute idee...war beim golfi von meiner ma auch so...
werde gleich hinfahren und gucken.

mit dem zahnriemen:
werde ich auch gucken aber nen knall gabs nich...
lief nur scheiße bei 4000 rpm und als er richtung leerlauf ging war er ganz aus...
der anlasser hat ihn auch noch gedreht...und wenn die ventile dann kontakte hätten dürfte das nich klappen oder ?

danke euch

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
The Schiemann Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Chrsitian Geschlecht: Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 801 Chats: 1 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover)	27.01.2009, 17:48 zitieren Mahlzeit, brauche dringende Hilfe. Sry wenn ich über die suche funktion etwas gefunden hätte,habe aber leider keine zeit da ich aufer arbeit bin, Mein ED9 springt nicht mehr. Bin aufer Bahn 120 gefahren bis er auf einmal anfing zu rucken... Gas hat er dann nur noch teilweise angenommen... bin nach ca. 5 aussetzern dieser art rechts ran gefahren. Als ich die kuplung getreten habe sprich der motor mit der drehzahl richtung lehrlauf ging ist er komplett ausgegangen. Mehrere Startversuche haben nix ergeben. Da ich auf das auto angewiesen bin brauche ich dringend eure hilfe. Das Steuergerät hat keinen fehler angezeigt. Sicherungen sind auch alle heile. Ein kumpel meinte das vlt der zahnriemen übergesprungen sein könnte. Was meint ihr? Wenn das passiert ist kann ich den motor weg werfen? Öfnen die ventile soweit das sie kontakt mit dem kolben bekommen? Ich weiß beim EE8 soll das erst ab 4500 rpm der fall sein. MFG&THX The Schiemann
Nach oben	profil pn

SkywalkerOL Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 20.01.2008 Beiträge: 370 Chats: 0 Wohnort: Oldenburg	27.01.2009, 17:56 zitieren ob das mit dem zahnriemen stimmt weiß ich nicht aber ich glaub der ed9-motor ist ein freiläufer oder wie immer man das auch nennt, also das die kolben nicht die ventile berühren können. außer man hat seinen kopf zu sehr planen lassen.
Nach oben	profil pn

The Schiemann Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Chrsitian Geschlecht: Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 801 Chats: 1 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover)	27.01.2009, 18:06 zitieren cool wenn das stimmt. danke schon mal kann das jemand bestätigen? oder weiß jemand noch ne idee? MFG&THX
Nach oben	profil pn

greex_gr Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 bj.97 supersonic blue Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1402 Chats: 279 Wohnort: Duisburg	27.01.2009, 18:18 zitieren im verteiler mal nach schauen und zündung
Nach oben	profil pn

The Schiemann Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Chrsitian Geschlecht: Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 801 Chats: 1 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover)	27.01.2009, 20:08 zitieren ok werde ich morgen machen... danke
Nach oben	profil pn

sp33dfr34k Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christof Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2378 Chats: 16 Wohnort: Möhnesee Meine eBay-Auktionen:	27.01.2009, 20:49 zitieren Hast du schon das Benzinpumpenrelais überprüft ???
Nach oben	profil pn

The Schiemann Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Chrsitian Geschlecht: Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 801 Chats: 1 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover)	27.01.2009, 20:53 zitieren die benzinpumpe läuft an
Nach oben	profil pn

BlaCkCiv Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: ED6R.i.P,ED7 DOHCsold,DEL SOL VTIsold, ED9 Black, EK4 Anmeldedatum: 31.01.2007 Beiträge: 457 Chats: 3 Wohnort: BDW bei Hameln	27.01.2009, 21:40 zitieren Hatte ich letztens auch so ähnlich... Nimm mal die Zündkerzenstecker ab und guck ob Öl in den Zündkerzenlöchern ist. Bei mir waren die Dichtringe kaputt, dadurch lief Öl in die Löcher und wenn dazu noch die Z-Kerzenstecker alt sind kann es schonmal sein das er nicht richtig funkt. Überprüf mal im Dunkeln ob vll der Zündfunke überspringt, also ob vll die Zündkabel nicht mehr richtig Isolieren. Und die Kontakte in der Verteilerkappe von Korrosion entfernen. Na hoffen wir das es nicht zu kompliziert wird und viel Glück Gruß
Nach oben	profil pn

Gunnar1986 Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ed9 Anmeldedatum: 10.08.2007 Beiträge: 206 Chats: 2 Wohnort: Frankfurt Oder	28.01.2009, 02:48 zitieren der crx ed9 ist kein freiläufer also wenn der zahnriemen übergesprungen ist dann haste keine leistung mehr aber laufen müßte er noch so war es bei mir oder er ist so weit übergesprungen das es knallt
Nach oben	profil pn

The Schiemann Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Chrsitian Geschlecht: Anmeldedatum: 04.02.2007 Beiträge: 801 Chats: 1 Wohnort: Wunstorf/Haste -> bei Steinhude (Region Hannover)	28.01.2009, 08:10 zitieren hmm ok danke leute. also nen zündfunken hat er... das mit dem öl is ne gute idee...war beim golfi von meiner ma auch so... werde gleich hinfahren und gucken. mit dem zahnriemen: werde ich auch gucken aber nen knall gabs nich... lief nur scheiße bei 4000 rpm und als er richtung leerlauf ging war er ganz aus... der anlasser hat ihn auch noch gedreht...und wenn die ventile dann kontakte hätten dürfte das nich klappen oder ? danke euch
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	10.02.2009, 19:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
crx springt nicht mehr an kann mir jemand helfen mein crx springt nicht mehr an am wochende hatte ich schon meine probleme er ist nach qualvollem starten angesprungen dann lief er wie immer. einen tag später springt er wieder nicht an... [CRX]von crysis84	8	240	15.01.2009, 18:46 crysis84
crx springt nicht mehr an !!! der crx tuts nicht mehr, obwohl, 1. der benzinpumpendruck stimmt ca 3; der kompressionsdruck liegt bei ca 8; der zündzeitpunkt ist auch ok; ebenso wie die steuerzeiten; ein zündfunke ist auch da; ventile sind ausgetauscht; zylinderkopf ist auch ok;... [CRX]von peugeot	6	762	06.08.2007, 18:21 peugeot
CRX ED9 springt nicht mehr an Hallo zusammen, Bin seit knapp einer woche ziemlich fertig mit der welt weil mein auto aufeinmal ausging orange/gelbe leuchte ging an und motor sprang nicht mehr an. Hab mich hier bisschen durch das forum gelesen und hab oft vom verteiler gehört. hab... Seite 2, 3 [CRX]von CRX_4_LIFE	21	1596	26.01.2008, 11:44 CRX_4_LIFE
CRX eg2 springt nicht mehr an hallo an alle mein crx eg2 springt nicht mehr an.verteilerkappe und verteilerfinger gewechselt aber immernoch das selbe problem. kann mir jemand... Seite 2, 3 [Del Sol]von Andy10	22	598	01.03.2010, 16:39 Andy10
CRX ED9 springt nicht mehr an!!! Hallo! Ich habe meinen Honda CRX ED9 Bj ´91 am Montag neu TÜV gemacht und er lief auch die ganze Zeit ordentlich und hat mich nie im Stich gelassen. Heute wollte ich wegfahren, steige in meinen CRX, will den Motor starten, aber er startet nicht. Der... [CRX]von Dr. K	6	1504	19.11.2006, 20:50 MGHonda
Honda CRX ED9 springt nicht mehr an... Hallo Alle zusammen... Ich brauche echt eure hilfe den mein Ed9 springt nicht mehr an. Seit kurzer Zeit láuft er sowieso komisch. Mal springt er gut an und mal nicht. Mal spuckt er weißen Rauch aus und mal nicht nachdem ich ihn starte. jetzt zum... Seite 2, 3, 4 [CRX]von CRX-BLADE	38	1004	15.12.2010, 14:10 Ángelos.m
CRX ED9 Nach versuch fählzündungen springt nicht mehr an !! Hallo leute bin neu und habe schon direckt eine frage , fahre seit 3 wochen einen honda crx ed9 bj92 ist mein erster honda wahr auch damit voll kommen zu frieden bis gestern hatte vor gestern denn kat und mitteltopf leer gereumt weil ausdem sportendtopf... Seite 2 [CRX]von Crx_Power	11	462	26.01.2009, 06:19 RH.onda
CRX ging beim fahren aus, springt nicht mehr an! Hallo HondaFahrer, War am Sa. auf der Autobahn, alles eigentlich normal fahre so eine Stunde. Auf einmal geht der Motor aus, nichts geht mehr.javascript:emoticon(':o') Überrascht Also auf den Standstreifen und neu zu Starten versucht, Anlasser... Seite 2 [CRX]von Mike.CRX	10	1345	15.09.2005, 21:54 kolbenbolzen
Honda CRX ED9 Auto springt nicht mehr an!!! HILFE !!! Hallo zusammen, Bin seit knapp einer woche ziemlich fertig mit der welt weil mein auto aufeinmal ausging orange/gelbe leuchte ging an und motor sprang nicht mehr an. Hab mich hier bisschen durch das forum gelesen und hab oft vom verteiler gehört. hab... [CRX]von CRX_4_LIFE	3	1112	18.01.2008, 16:49 CRX-ed9-POWER
Civic Aerodeck MB8 springt nicht an, keine Fehlercodes! Hi Leute, gerade helfe ich meinem Vater seinen Wagen wieder flott zu kriegen. Ihm ging der Motor beim Beschleunigen in der Stadt auf einmal aus (kein langsames Absaufen, sondern wie ausgeschaltet). ADAC kam - Zündfunke will er wohl gesehen haben (ich... [Civic 96-00]von Xesch	1	217	08.03.2011, 14:01 Xesch