» AiC´s CoupÉJ6 S.203 "Time 2 say Goodbye" S.203 "Der Neue"

Hondanatic · 12.07.2016, 12:10

Sehr geil Ahmet!!! Glückwunsch 😉👍

AiC · 12.07.2016, 14:07

HondanaticSehr geil Ahmet!!! Glückwunsch 😉👍

Thx René xD aaaab geht's heim Öl rein und los peitschen XD

Headshot91 · 12.07.2016, 15:59

Normal stellt man beim ersten warmlaufen direkt zzp ein :yes:

damit dann direkt einfahren kannst nach der "gröberen" methode.

Ersten starten, erstmal solange drehen lassen bis öldruck vorhanden ist... das dauert etwas.

Gut gut, berichte ob öl und wasser drinnen bleibt und wie er läuft.
Ich kann dir sagen so einen ruhigen motor wirst du noch nie gehabt haben.

lg

AiC · 12.07.2016, 20:24

Zzp hatte ich vorher markiert habs erst ma so übernommen Pistole hat Pepe, aber natürlich stellen wir die Zündung perfekt ein (:

Heute neues Öl rein plus Filter und Kühlflüssigkeit reingehauen..und abgeeeehts
Natürlich erst ma warm gefahren..da schon gemerkt das er unten rum mehr bums hat

Nach dem er endlich 80grad Öl hatte
Hab ich dann angefangen im 2ten und 3ten Gang mit ca 60prozent fahrpedal stellung von 2800 bis 4900 gedreht und abtouren lassen 😎✌
Nach dem ich 30km so rumgegurkt bin hab ich angefangen mit 80prozent Fahrpedalstellung von 2200rpm bis ca 6000rpm zu drehen immer im 2ten und 3ten Gang

Also SO lief er damals nicht mal volllast O.o vor allem ab vtec(5100) haut der Motor einen raus ich bin baff..
Heute hab ich insgesamt 80km gefahren

Im Leerlauf läuft er so brutal ruhig, wie du sagtest so hab ich noch nie einen Motor gehabt...

Wasser blubbert nicht
Bleibt wo es is xD
Öl auch topp
Bin total zufrieden

Hier noch ein Bild (: war noch kurz Pepe besuchen

Blues · 12.07.2016, 20:32

Toll, jetz haste mir total Bock drauf gemacht, meinen D15 auch mal zu überholen, einfach nur aus Spaß daran und weil er dann ja scheinbar besser läuft.. :hrhr:

Mal den Ölverbrauch genau im Auge behalten, ich hab irgendwie so ne Ahnung, dass irgendwo immer noch was verschwindet (Ölwannendichtung ist aber jetzt in Ordnung), nur bin ich absolut nicht sicher.. :hmm:

AiC · 12.07.2016, 21:25

Hahaha wenn den kahn nicht brauchst und viel Zeit und geduld hast nur zu xD

Haha wieso was isn deine Ahnung?
Hab extra auf mein Heck geachtet ob er qualmt beim gas geben oder abtouren, nichts rein gaaaar nichts

Ansonsten achte ich nämlich drauf 😎✌

Öl wannendichtung hatte ich nie Probleme xD
Alles is dicht

SaveTheSohc · 13.07.2016, 04:00

Ahmed Fummel am zündzeitpunkt nix rum

AiC · 13.07.2016, 06:07

SaveTheSohcAhmed Fummel am zündzeitpunkt nix rum

???
Der wird auf das eingestellt was wir damals eingestellt haben
Keine Sorge !

SaveTheSohc · 13.07.2016, 06:44

Hoffe nur für dich der war so eingestellt bevor der Motor gelaufen ist

keyn · 13.07.2016, 07:00

Freut mich dass es geklappt hat. Bin dann mal auf tachoergebnisse gespannt

maxrev.de · Gast

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Hondanatic Senior Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG5(SOLD), Honda Civic Coupé (EJ6) R.I.P, Honda Civic EP2 (SOLD), Honda Civic Coupé EJ6 Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 366 Wohnort: Nähe Darmstadt/Frankfurt	12.07.2016, 12:10 zitieren Sehr geil Ahmet!!! Glückwunsch 😉👍 Gefällt mir Teilen twittern
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	12.07.2016, 14:07 zitieren HondanaticSehr geil Ahmet!!! Glückwunsch 😉👍 Thx René xD aaaab geht's heim Öl rein und los peitschen XD
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2032 Wohnort: 35066 fkb	12.07.2016, 15:59 zitieren Normal stellt man beim ersten warmlaufen direkt zzp ein damit dann direkt einfahren kannst nach der "gröberen" methode. Ersten starten, erstmal solange drehen lassen bis öldruck vorhanden ist... das dauert etwas. Gut gut, berichte ob öl und wasser drinnen bleibt und wie er läuft. Ich kann dir sagen so einen ruhigen motor wirst du noch nie gehabt haben. lg
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	12.07.2016, 20:24 zitieren Zzp hatte ich vorher markiert habs erst ma so übernommen Pistole hat Pepe, aber natürlich stellen wir die Zündung perfekt ein (: Heute neues Öl rein plus Filter und Kühlflüssigkeit reingehauen..und abgeeeehts Natürlich erst ma warm gefahren..da schon gemerkt das er unten rum mehr bums hat Nach dem er endlich 80grad Öl hatte Hab ich dann angefangen im 2ten und 3ten Gang mit ca 60prozent fahrpedal stellung von 2800 bis 4900 gedreht und abtouren lassen 😎✌ Nach dem ich 30km so rumgegurkt bin hab ich angefangen mit 80prozent Fahrpedalstellung von 2200rpm bis ca 6000rpm zu drehen immer im 2ten und 3ten Gang Also SO lief er damals nicht mal volllast O.o vor allem ab vtec(5100) haut der Motor einen raus ich bin baff.. Heute hab ich insgesamt 80km gefahren Im Leerlauf läuft er so brutal ruhig, wie du sagtest so hab ich noch nie einen Motor gehabt... Wasser blubbert nicht Bleibt wo es is xD Öl auch topp Bin total zufrieden Hier noch ein Bild (: war noch kurz Pepe besuchen 2016-07-12_22.15.52-01.jpeg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	12.07.2016, 20:32 zitieren Toll, jetz haste mir total Bock drauf gemacht, meinen D15 auch mal zu überholen, einfach nur aus Spaß daran und weil er dann ja scheinbar besser läuft.. Mal den Ölverbrauch genau im Auge behalten, ich hab irgendwie so ne Ahnung, dass irgendwo immer noch was verschwindet (Ölwannendichtung ist aber jetzt in Ordnung), nur bin ich absolut nicht sicher..
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	12.07.2016, 21:25 zitieren Hahaha wenn den kahn nicht brauchst und viel Zeit und geduld hast nur zu xD Haha wieso was isn deine Ahnung? Hab extra auf mein Heck geachtet ob er qualmt beim gas geben oder abtouren, nichts rein gaaaar nichts Ansonsten achte ich nämlich drauf 😎✌ Öl wannendichtung hatte ich nie Probleme xD Alles is dicht 1x bearbeitet
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	13.07.2016, 04:00 zitieren Ahmed Fummel am zündzeitpunkt nix rum
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	13.07.2016, 06:07 zitieren SaveTheSohcAhmed Fummel am zündzeitpunkt nix rum ??? Der wird auf das eingestellt was wir damals eingestellt haben Keine Sorge !
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	13.07.2016, 06:44 zitieren Hoffe nur für dich der war so eingestellt bevor der Motor gelaufen ist
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2222 Wohnort: Berlin	13.07.2016, 07:00 zitieren Freut mich dass es geklappt hat. Bin dann mal auf tachoergebnisse gespannt
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maxrev.de Gast	02.09.2017, 20:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "AiC´s CoupÉJ6 S.203 "Time 2 say Goodbye" S.203 "Der Neue"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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