» Vtec Fahrer die gearschten!?

DaGenius · 17.08.2015, 18:02

Ist euch das mal aufgefallen das die Vtec bzw fast alle Honda Fahrer etc die gearschten sind wenn es um Tuning in sachen AGA geht?

Ich hab an meinem Prelude eine SRS G55 unter. Komplett ab Krümmer, alles eingetragen.
Am Freitag zieht mich ne Motorrad Streife raus. AGA zu laut!!!

Das musste er auf dem Dekra Hof natürlich mit seinem ,,geeichtem" Werkzeug messen.
105DB! Es wurde das Standgeräusch im Nahverfahren gemessen also 50cm abstand zum Rohr.

Bei 75% der Nenndrehzahl ( also wo die maximale Leistung anliegt). Prelude H22, Nenndrezahl 7000U/min. Also gemessen bei 5200!

Das ist doch einfach sch.....

jeder popelige GTI, Astra oder 3er BMW Fahrer kommt vor lachen nicht in den schlaf. Deren Nenndrehzahl ist nichtmal so hoch wie meine Messdrehzahl.
BSP BMW E35 323i, 125KW bei 3950/ U/min. Also wird bei dem Standgeräusch um die 2900 Umdrehungen gemessen....

schaaa heisse sowas.

führte im übrigen zum erteilen eines Mängelscheines, 180Euro Bußgeld wegen angeblicher Manipulation obwohl AGA nie angefasst ausser ebim Anbau. Jetzt heists erstmal stehen lassen sonst beim nächsten mal Lappen für nen Monat weg!

Hattet ihr auch schon solche Erfahrungen?

HollyWood · 17.08.2015, 18:33

Wat...???!!! Wird dat nich gemessen beim vorbei fahren?
War da nen db Killer drin?

DaGenius · 17.08.2015, 18:44

Fahrgeräusch im vorbeifahren.... der hat standgeräusch gemessen. ja der war drin und zu,

HollyWood · 17.08.2015, 18:51

Ich dachte immer dat wird im vorbei fahren gemessen.
7000 im Stand macht doch gar kein Sinn oder wat?

DaGenius · 17.08.2015, 19:03

nein gibt ja auf grund dessen das das messen vom Fahrgeräusch so ko9mplex ist seit paar jährchen die Standmessung.

die wird bei 3/4 der Nenndrehzahl gemessen. Nendrehzahl vom H22 sind eben leider 7000, deswegen wird da bei 75% von 7000 gemessen. Also 5200 ca... und das mein ich. Da lacht uns jeder Golf und co fahrer aus. die werden bei ca 3000U/min gemessen.

HollyWood · 17.08.2015, 19:18

Ach so....das ja hart ranzig!ich stell mir dat gerade bei meinem itr vor :dumb:

Und 180piepen dann noch?!

CalleEH6 · 17.08.2015, 21:51

die haben doch komplett den ar*** offen :dumb:

mal abgesehen davon dass das wie du schon sagst total unfair für die VTEC Fahrer ist,
aber wozu eintragen wenn die Polizei einen rausholt und man so oder so am ar*** ist, ob eingetragen oder nicht. was haben die denn zu der eintragung gesagt ? ich mein das muss ja ein fachkundiger mensch unterzeichnet haben dass das mit der anlage so im straßenverkehr klar geht !? :suspekt:

Master188 · 17.08.2015, 22:40

Was? Also ich hab zwar nur nen F20 aber auch nen G55 und der wurde vor 3 Jahren noch im vorbeifahren gemessen.

Heranfahren im 2. Gang bei 3000 U/Min -> ab einer Markierung am Boden dann mit Vollgas am Messgerät vorbei.

Heranfahren im 3. Gang bei 3000 U/Min -> ab einer Markierung am Boden dann mit Vollgas am Messgerät vorbei.

Standgeräusch bei Leerlaufdrehzahl.

Standgeräusch bei 3000 U/Min.

Wobei 105dB schon derb sind! :hrhr:

Meiner kam nur auf 84dB.

EDIT: Achso, es sind maximal 6750 U/Min möglich beim F20.

SilentDeath · 17.08.2015, 23:02

Ich dachte lt. Gesetzt ist es nicht mehr so stressig wegen zu lauter AGA weil es nicht Sicherheitsrelevant ist? So eine sch***e...
Glaub ich bau mir nen Drehzahlbegrenzer ein. Dann sag ich, ja, wenn der Wagen nicht fährt dreht er nicht höher. Gibt es ja bei den neueren Civics und so auch.

DaGenius · 18.08.2015, 09:43

Am besten ist du lässt dir ein klappensystem zwischen mittel und Endschalldämpfer setzen was elektrisch angesteuert wird und erst im vtec Bereich voll aufmacht. So kann man mal bis 4500 drehen ohne das es zu extrem ist.

Ja Richtlinien sind echt mist. Vorallem für uns.

maxrev.de · Gast

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DaGenius Senior Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 324 Wohnort: Greifswald	17.08.2015, 18:02 zitieren Ist euch das mal aufgefallen das die Vtec bzw fast alle Honda Fahrer etc die gearschten sind wenn es um Tuning in sachen AGA geht? Ich hab an meinem Prelude eine SRS G55 unter. Komplett ab Krümmer, alles eingetragen. Am Freitag zieht mich ne Motorrad Streife raus. AGA zu laut!!! Das musste er auf dem Dekra Hof natürlich mit seinem ,,geeichtem" Werkzeug messen. 105DB! Es wurde das Standgeräusch im Nahverfahren gemessen also 50cm abstand zum Rohr. Bei 75% der Nenndrehzahl ( also wo die maximale Leistung anliegt). Prelude H22, Nenndrezahl 7000U/min. Also gemessen bei 5200! Das ist doch einfach sch..... jeder popelige GTI, Astra oder 3er BMW Fahrer kommt vor lachen nicht in den schlaf. Deren Nenndrehzahl ist nichtmal so hoch wie meine Messdrehzahl. BSP BMW E35 323i, 125KW bei 3950/ U/min. Also wird bei dem Standgeräusch um die 2900 Umdrehungen gemessen.... schaaa heisse sowas. führte im übrigen zum erteilen eines Mängelscheines, 180Euro Bußgeld wegen angeblicher Manipulation obwohl AGA nie angefasst ausser ebim Anbau. Jetzt heists erstmal stehen lassen sonst beim nächsten mal Lappen für nen Monat weg! Hattet ihr auch schon solche Erfahrungen? Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4117 Wohnort: ECK	17.08.2015, 18:33 zitieren Wat...???!!! Wird dat nich gemessen beim vorbei fahren? War da nen db Killer drin?
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DaGenius Senior Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 324 Wohnort: Greifswald	17.08.2015, 18:44 zitieren Fahrgeräusch im vorbeifahren.... der hat standgeräusch gemessen. ja der war drin und zu,
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4117 Wohnort: ECK	17.08.2015, 18:51 zitieren Ich dachte immer dat wird im vorbei fahren gemessen. 7000 im Stand macht doch gar kein Sinn oder wat?
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DaGenius Senior Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 324 Wohnort: Greifswald	17.08.2015, 19:03 zitieren nein gibt ja auf grund dessen das das messen vom Fahrgeräusch so ko9mplex ist seit paar jährchen die Standmessung. die wird bei 3/4 der Nenndrehzahl gemessen. Nendrehzahl vom H22 sind eben leider 7000, deswegen wird da bei 75% von 7000 gemessen. Also 5200 ca... und das mein ich. Da lacht uns jeder Golf und co fahrer aus. die werden bei ca 3000U/min gemessen.
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4117 Wohnort: ECK	17.08.2015, 19:18 zitieren Ach so....das ja hart ranzig!ich stell mir dat gerade bei meinem itr vor Und 180piepen dann noch?!
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CalleEH6 Junior Name: Calle Geschlecht: Fahrzeug: CRX del sol EH6 Anmeldedatum: 21.02.2015 Beiträge: 70	17.08.2015, 21:51 zitieren die haben doch komplett den ar* offen mal abgesehen davon dass das wie du schon sagst total unfair für die VTEC Fahrer ist, aber wozu eintragen wenn die Polizei einen rausholt und man so oder so am ar* ist, ob eingetragen oder nicht. was haben die denn zu der eintragung gesagt ? ich mein das muss ja ein fachkundiger mensch unterzeichnet haben dass das mit der anlage so im straßenverkehr klar geht !?
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Master188 Fortgeschrittener Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-V (RS8) Anmeldedatum: 24.03.2008 Beiträge: 168 Wohnort: Berlin	17.08.2015, 22:40 zitieren Was? Also ich hab zwar nur nen F20 aber auch nen G55 und der wurde vor 3 Jahren noch im vorbeifahren gemessen. Heranfahren im 2. Gang bei 3000 U/Min -> ab einer Markierung am Boden dann mit Vollgas am Messgerät vorbei. Heranfahren im 3. Gang bei 3000 U/Min -> ab einer Markierung am Boden dann mit Vollgas am Messgerät vorbei. Standgeräusch bei Leerlaufdrehzahl. Standgeräusch bei 3000 U/Min. Wobei 105dB schon derb sind! Meiner kam nur auf 84dB. EDIT: Achso, es sind maximal 6750 U/Min möglich beim F20. 1x bearbeitet
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	17.08.2015, 23:02 zitieren Ich dachte lt. Gesetzt ist es nicht mehr so stressig wegen zu lauter AGA weil es nicht Sicherheitsrelevant ist? So eine sch***e... Glaub ich bau mir nen Drehzahlbegrenzer ein. Dann sag ich, ja, wenn der Wagen nicht fährt dreht er nicht höher. Gibt es ja bei den neueren Civics und so auch. 1x bearbeitet
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DaGenius Senior Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 324 Wohnort: Greifswald	18.08.2015, 09:43 zitieren Am besten ist du lässt dir ein klappensystem zwischen mittel und Endschalldämpfer setzen was elektrisch angesteuert wird und erst im vtec Bereich voll aufmacht. So kann man mal bis 4500 drehen ohne das es zu extrem ist. Ja Richtlinien sind echt mist. Vorallem für uns.
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maxrev.de Gast	23.08.2015, 21:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vtec Fahrer die gearschten!?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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