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| Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 9018 Wohnort: Aargau | zitieren |
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Premium-Member ![]() Name: Enrico Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3 ×dayli× Civic EJ2 *summer* Anmeldedatum: 20.03.2011 Beiträge: 572 Wohnort: Perleberg | zitieren xD. War nach 2 Tagen leer xD hust So.. weiter geht's, jedoch "noch" ohne Bilder. Achsteile vorn für die 262 bremse sind demontiert, und zum pulvern gegeben, ebenso selbstverständlich die Bremssättel und Halter, natürlich wird alles danach, neu abgedichtet, sowie auch neue Buchsen eingepresst. Für die nächste Saison, wenn ich die 240 bremse dann tot gefahren hab, kommen die dann rein. Mal sehen was der nette Dekra Prüfer dann sagt, hinten möchte ich die Trommel nämlich vorerst noch belassen. Im Mai war dann HU/ AU dran, welche das QP im zweiten Anlauf ohne Mängel packte. Beim ersten Anlauf wurden die Schwellerabdeckungen bemängelt, weil lose, clipse verloren. Und weil sich das Fahrwerk vorn wie hinten um ca 1cm gesetzt hatte. Naja. 4 erhebliche Mängel aber an sich Kleinkram.. Im Juni hab ich mich dann in die (gefühlte) Hochburg der Rennleitung nach Dortmund, zum Marco Degenhardt auf den Prüfstand begeben, und war (zugegeben) nicht sonderlich überrascht. ~110 PS hat der d15b7 gedrückt. Find ich völlig ausreichend, auch wenn immer der Plan war auf den z6 umzubauen, fahr ich den d15 solange bis er aufgibt, was ja wahrscheinlich nie passiert.xD. Somit hab ich Zeit, den z6 auseinander zu nehmen und alles neu abzudichten usw. Sofern es dann die arbeit und auch die Lust mal zulässt. Bin gerade ziemlich faul was das qp angeht.. passiert. Kommen wieder andere Zeiten. So das wars erstmal. Grüße 20220610_114008.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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