» Eine Vorstellung meines Ej2 Coupe Automatik / Minime in Planung !

Bremsenproblem Pedal wird hart nach ein paar Kilometer.Sättel aber gängig!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenlack nummer
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Trainee 

Name: Max
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Fahrzeug: Honda Civic EJ2
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Beiträge: 43
15.04.2013, 04:09
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Vielen dank :)
Wieviel ps hält die AT eigentlich aus nicht dass die mir um die Ohren fliegt ? :no:
Wie ist der VTEC-Sound würde mich intrressieren wie der klingt ... so wie ein EP3 ?? :D
Steuergerät hab ich von nem d16z6 delsol automatik bestellt, ist noch unterwegs...
Suche ne Anleitung wie man die Ventil-spiele und die Nockenwelle mit dem Riehmen und Kurbelwelle richtig überein stimmen kann?
Welcher ist zylinder 1 der rechte oder linke ?
Die Zone OT


pn
Premium-Member 

Anmeldedatum: 10.10.2009
Beiträge: 3179
Wohnort: Nähe vom Hamsterberg
15.04.2013, 14:55
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Zylinder 1 ist normalerweise immer der erste Zylinder von der Zahnriemen- / Steuerseite gesehen.
Wenn Du noch die OEM-Zündkabel verbaut hast, müsste normalerweise die Zylindernummer weiß in einem blauen Ring auf den Kabeln stehen.


pn
Trainee 

Name: Max
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda Civic EJ2
Anmeldedatum: 06.02.2012
Beiträge: 43
16.04.2013, 03:49
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Danke :)

pn
Senior 

Fahrzeug: EG6 VTi + EJ2
Anmeldedatum: 07.01.2007
Beiträge: 323
Wohnort: Perg/OÖ
16.04.2013, 18:20
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also 125 ps wird sie wohl aushalten die automatik weil der ej1 meines wissens die gleiche verbaut hat...
nachdem ich den original auspuff drauf hab is der sound halt sehr...wie soll ich sagen...original... ;)

ventilspiel stellt man mit ner ventilspiellehre ein (ca 5€ beim autozubehörhändler)

nockenwelle und zahnriemen anhand der originalen markiereungen einstellen (wie beim wechsel des zahnriemens)

mfg david


pn
Gast 
16.04.2013, 18:20
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