» Vorstellung meines CRX EE8

olli-ee8 · 31.01.2015, 21:54

Er hat 7850,00€ gekostet, das ist mir das Auto wert.
Danke für den Link da werde ich durch müssen wie gesagt er soll Original bleiben. Mein persönliches Ziel ist ein H Kennzeichen.

JDM_Guy94 · 31.01.2015, 22:01

Ich würde sagen, wenn er sogut da steht wie es aussieht, ist er das alle male wert. Aktuell sollen verbastelte in fragwürdigen Zustand bei mobile schon 8k kosten..

Sehr gut dass du ihn original halten möchtest. Über Bremsen, Fahrwerk und Rad Modifikationen sollte man aber nachdenken. Bei meinen EDs war das Serienfahrwerk doch sehr gefährlich. Im EE hatte ich leider kein originales.

Reifen gibts auf der Seite übrigens auch billige. Aber Reifen mit harter Flanke und viel Grip sind imo das wichtigste am CRX

Headshot91 · 02.02.2015, 11:00

ein traum =)

Lass ihn nahezu serie! der preis ist nicht zu teuer !

lg

gold-civic · 02.02.2015, 11:45

JDM_Guy94
Über Bremsen, Fahrwerk und Rad Modifikationen sollte man aber nachdenken. Bei meinen EDs war das Serienfahrwerk doch sehr gefährlich. Im EE hatte ich leider kein originales.

Da ihn nur im Sommer bewegen will wird es wohl eher ein Cruiser. Ein paar rote Konis geben da schon ein bißchen mehr Sicherheit. Die gab es damals auch schon, somit kein Problem mit dem H Kennzeichen.

Komm doch mal hier vorbei mit dem Schmuckstück, triff Gleichgesinnte.

EE Meeting am Nürburgring

Andreas2407 · 02.02.2015, 12:20

Sehr sehr schick .... ich hab auch nen Franzosen-EE8

ergo: keine Leuchtweitenregulierung :woohoo:

Würd zumindest ma die Schweller abbauen und checken, wie es da aussieht. Vllt bahnt sich da was an.

&weida? · 02.02.2015, 12:24

Ich glaube das Problem mit den Reifen ist der Geschwindigkeitsindex.
Habe jetzt keine Reifen in der Größe mit V gefunden.

JDM_Guy94 · 02.02.2015, 12:31

Mir ist auch gerade aufgefallen, dass die aus meinem Link tatsächlich nur 210kmh sind Oo. fahren darf man sie trotzdem, muss halt dieser hässliche "max 210" sticker hin..

dust · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745

Glückwunsch, ein Traum in dem Zustand. Ich würde Ihn OEM lassen. Macht zwar immer Spaß zu basteln, aber bei so einem Schmuckstück würde ich das nicht mehr machen. Viel Spaß damit!

Deus · 02.02.2015, 15:56

tiefer Felgen und Auspuff würde ich mir nicht nehmen lassen. kann man alles wieder easy auf oem zurück bauen.

olli-ee8 · 02.02.2015, 16:10

Einen Mohr habe ich noch und Originale Neue Federn von Eibach habe ich auch.

maxrev.de · Gast

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olli-ee8 Trainee Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / EC8 Anmeldedatum: 12.02.2014 Beiträge: 46 Wohnort: Berlin	31.01.2015, 21:54 zitieren Er hat 7850,00€ gekostet, das ist mir das Auto wert. Danke für den Link da werde ich durch müssen wie gesagt er soll Original bleiben. Mein persönliches Ziel ist ein H Kennzeichen. Gefällt mir Teilen twittern
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	31.01.2015, 22:01 zitieren Ich würde sagen, wenn er sogut da steht wie es aussieht, ist er das alle male wert. Aktuell sollen verbastelte in fragwürdigen Zustand bei mobile schon 8k kosten.. Sehr gut dass du ihn original halten möchtest. Über Bremsen, Fahrwerk und Rad Modifikationen sollte man aber nachdenken. Bei meinen EDs war das Serienfahrwerk doch sehr gefährlich. Im EE hatte ich leider kein originales. Reifen gibts auf der Seite übrigens auch billige. Aber Reifen mit harter Flanke und viel Grip sind imo das wichtigste am CRX
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	02.02.2015, 11:00 zitieren ein traum =) Lass ihn nahezu serie! der preis ist nicht zu teuer ! lg
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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3717 Wohnort: near HH	02.02.2015, 11:45 zitieren JDM_Guy94 Über Bremsen, Fahrwerk und Rad Modifikationen sollte man aber nachdenken. Bei meinen EDs war das Serienfahrwerk doch sehr gefährlich. Im EE hatte ich leider kein originales. Da ihn nur im Sommer bewegen will wird es wohl eher ein Cruiser. Ein paar rote Konis geben da schon ein bißchen mehr Sicherheit. Die gab es damals auch schon, somit kein Problem mit dem H Kennzeichen. Komm doch mal hier vorbei mit dem Schmuckstück, triff Gleichgesinnte. EE Meeting am Nürburgring
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	02.02.2015, 12:20 zitieren Sehr sehr schick .... ich hab auch nen Franzosen-EE8 ergo: keine Leuchtweitenregulierung Würd zumindest ma die Schweller abbauen und checken, wie es da aussieht. Vllt bahnt sich da was an.
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15532 Wohnort: Mühldorf a. Inn	02.02.2015, 12:24 zitieren Ich glaube das Problem mit den Reifen ist der Geschwindigkeitsindex. Habe jetzt keine Reifen in der Größe mit V gefunden.
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JDM_Guy94 Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D	02.02.2015, 12:31 zitieren Mir ist auch gerade aufgefallen, dass die aus meinem Link tatsächlich nur 210kmh sind Oo. fahren darf man sie trotzdem, muss halt dieser hässliche "max 210" sticker hin..
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dust Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2005 Beiträge: 745	02.02.2015, 14:12 zitieren Glückwunsch, ein Traum in dem Zustand. Ich würde Ihn OEM lassen. Macht zwar immer Spaß zu basteln, aber bei so einem Schmuckstück würde ich das nicht mehr machen. Viel Spaß damit!
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	02.02.2015, 15:56 zitieren tiefer Felgen und Auspuff würde ich mir nicht nehmen lassen. kann man alles wieder easy auf oem zurück bauen.
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olli-ee8 Trainee Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / EC8 Anmeldedatum: 12.02.2014 Beiträge: 46 Wohnort: Berlin	02.02.2015, 16:10 zitieren Einen Mohr habe ich noch und Originale Neue Federn von Eibach habe ich auch.
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maxrev.de Gast	21.04.2015, 02:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vorstellung meines CRX EE8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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