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RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Das riecht man doch, dass der Kat leer ist lol

Eduardo · 17.09.2009, 19:26

ja eigentlich schon. Stank auch ordentlich, aber wir dachten, dass der Motor so lange rumstand
und jetzt wieder läuft, wäre es normal.

VendeTTa · 21.09.2009, 18:42

So nachdem der Kat nun durch einen gut erhaltenen gewechselt wurde habe ich mich heute Morgens auf den Weg zum TÜV gewagt und die Abgasuntersuchung mit sehr guten Werten bestanden.
Anschließend zum anderen Prüfer gefahren und meine Papiere von der Motoreintragung abgeholt, dass freut mich schon mal. :hrhr:

Nun das etwas größere Probleme was ich habe ist, dass mein Kühler den Motor nicht kühlt und die Wassertemperatur Anzeige bis in den roten Bereich hoch steigt.
Thermostat habe ich heute getestet der Macht bei 78 Grad auf und schließt wieder wenn er abkühlt, also kann ich das Problem mit dem Thermostat ausschließen!!
Wäre schön wenn mir ein paar Leute ihre Erfahrungen berichten, die ebenfalls schon mal so ein Problem hatten!

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

evtl mal nach der wapu geschaut? Läuft der lüfter an? temperaturgeber i.O?

VendeTTa · 22.09.2009, 14:57

Lüfter lief beim entlüften und die Wasserpumpe hab ich bevor ich den Motor eingesetzt habe gewechselt, mit Zahnriemen, Keilriemen und Spannrolle!

Also jedem anderer einen Vorschlag??
Wäre für jeden Hinweis sehr dankbar dafür!

Woodstock242 · 22.09.2009, 16:46

also ich würde sagen wenn der lüfter läuft und die wasserpumpe und das thermostat kaputt ist das es dann nur noch der temperatur schalter bzw geber ist! kostet um die 15 euro sitzt unter er ansaugbrücke soweit ich weiss

Ganwalf · 22.09.2009, 17:41

whoot??

sauber entlüftet? was macht der wasserstand? wie verhalten sich die beiden großen kühlerschläuche?
wann steigt die temperatur am schnellsten?
sinkt sie bei bergabfahrt schnell wieder?

VendeTTa · 22.09.2009, 19:15

So Problem heute Abend beim Kollegen gefunden und zwar war es das Kabel was zum Thermoschalter verläuft.
Das war das kleine Problem, sobald das Kabel etwas weiter vom Motorkabel weg war, ging der Lüfter schlagartig aus.
Nun kann ich Problemlos den D16Z6 genießen. Ist das herrlich.

Rowdy187 · 25.02.2010, 13:08

Schaut richtig gut aus dein EG! Glückwunsch zur Eintragung des D16 und zur erfolgreichen Fehlerbehebung,
aber nicht gegen nen Baum setzen :!:

!

Denji Gen2 Leuchten, bzw Nachbau? Hast du die mal bei den Herren des Tüv´s oder Dekra vorgestellt :tuev2:

? Oder ham die etwa ein E-Zeichen?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	17.09.2009, 10:25 zitieren Das riecht man doch, dass der Kat leer ist Gefällt mir Teilen twittern
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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	17.09.2009, 19:26 zitieren ja eigentlich schon. Stank auch ordentlich, aber wir dachten, dass der Motor so lange rumstand und jetzt wieder läuft, wäre es normal.
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	21.09.2009, 18:42 zitieren So nachdem der Kat nun durch einen gut erhaltenen gewechselt wurde habe ich mich heute Morgens auf den Weg zum TÜV gewagt und die Abgasuntersuchung mit sehr guten Werten bestanden. Anschließend zum anderen Prüfer gefahren und meine Papiere von der Motoreintragung abgeholt, dass freut mich schon mal. Nun das etwas größere Probleme was ich habe ist, dass mein Kühler den Motor nicht kühlt und die Wassertemperatur Anzeige bis in den roten Bereich hoch steigt. Thermostat habe ich heute getestet der Macht bei 78 Grad auf und schließt wieder wenn er abkühlt, also kann ich das Problem mit dem Thermostat ausschließen!! Wäre schön wenn mir ein paar Leute ihre Erfahrungen berichten, die ebenfalls schon mal so ein Problem hatten!
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	22.09.2009, 11:11 zitieren evtl mal nach der wapu geschaut? Läuft der lüfter an? temperaturgeber i.O?
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	22.09.2009, 14:57 zitieren Lüfter lief beim entlüften und die Wasserpumpe hab ich bevor ich den Motor eingesetzt habe gewechselt, mit Zahnriemen, Keilriemen und Spannrolle! Also jedem anderer einen Vorschlag?? Wäre für jeden Hinweis sehr dankbar dafür!
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Woodstock242 Elite Name: Hendrik Fahrzeug: Ford focus mk1 und Honda civic EG3 Anmeldedatum: 17.12.2006 Beiträge: 1584 Wohnort: Neuenkirchen	22.09.2009, 16:46 zitieren also ich würde sagen wenn der lüfter läuft und die wasserpumpe und das thermostat kaputt ist das es dann nur noch der temperatur schalter bzw geber ist! kostet um die 15 euro sitzt unter er ansaugbrücke soweit ich weiss
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Ganwalf Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1916 Wohnort: Mauth	22.09.2009, 17:41 zitieren whoot?? sauber entlüftet? was macht der wasserstand? wie verhalten sich die beiden großen kühlerschläuche? wann steigt die temperatur am schnellsten? sinkt sie bei bergabfahrt schnell wieder?
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	22.09.2009, 19:15 zitieren So Problem heute Abend beim Kollegen gefunden und zwar war es das Kabel was zum Thermoschalter verläuft. Das war das kleine Problem, sobald das Kabel etwas weiter vom Motorkabel weg war, ging der Lüfter schlagartig aus. Nun kann ich Problemlos den D16Z6 genießen. Ist das herrlich. Verfasst am: 25.02.2010, 12:53 zitieren Wollte euch hiermit meinen EG auf dem neuesten Stand der Dinge zeigen. Aber seht selber!! 2x bearbeitet
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Rowdy187 Veteran Name: Niels Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 03.09.2009 Beiträge: 782 Wohnort: Southside-MD	25.02.2010, 13:08 zitieren Schaut richtig gut aus dein EG! Glückwunsch zur Eintragung des D16 und zur erfolgreichen Fehlerbehebung, aber nicht gegen nen Baum setzen ! Denji Gen2 Leuchten, bzw Nachbau? Hast du die mal bei den Herren des Tüv´s oder Dekra vorgestellt ? Oder ham die etwa ein E-Zeichen?
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maxrev.de Gast	06.09.2017, 21:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "VendeTTa`s EG-K20A JDM Projekt S.43 Motorkabelbaum next Round" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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