» VendeTTa`s EG-K20A JDM Projekt S.43 Motorkabelbaum next Round

VendeTTa · 27.03.2010, 19:06

Hab heute die beiden Stecker vom ITR Tachokabelbaum an den EG Tachokabelbaum verlötet und die Kabel von dem ITR Tachokabelbaum verlängert.
Und den ITR Tacho angeschlossen und auf Funktion überprüft. Alles läuft wunderbar, bin sehr zufrieden mit dem Tacho und der gefällt mir wesentlich besser als der von dem EG.
Gerne könnt ihr auf die Bilder klicken um eine vergrößerte Ansicht zusehen.

Ein Bild von den beiden Steckern zum ITR & EG Tacho

Und dann noch ein Vergleich zwischen dem EG & ITR Tacho

VORHER

NACHHER

exe · 27.03.2010, 19:10

Angel Eyes weg

, oem rein!

VendeTTa · 27.03.2010, 21:46

Nein, mann die Angeleyes bleiben weiterhin verbaut, da die Oem Scheinwerfer Käse sind und die Leuchtkraft nicht ausreicht.

ArTo_1HGEJ2 · 28.03.2010, 10:32

der tacho ist nett,
wie macht ihr das dann mit der abdeckung?

fago88 · 28.03.2010, 10:52

nice

exe · 28.03.2010, 12:41

mal locker bleiben, war ja nur ein Vorschlag.. wie der mir gleich kommt -.-

ich finds hässlich, du musst ja damit rumgurken

-shorTy- · 28.03.2010, 15:15

hast du die itr stecker AN DIE eg STECKER sozusagen verlängert oder hab ich des jetzt falsch verstanden???

VendeTTa · 28.03.2010, 17:59

Arthur.ruder tacho ist nett,
wie macht ihr das dann mit der abdeckung?

Danke.
Das mit der Tachoabdeckung muss ich mir noch Gedanken machen, wie ich es ordentlich machen möchte.
Muss die EG Abdeckung für den ITR Tacho Stück für Stück anpassen.

exemal locker bleiben, war ja nur ein Vorschlag.. wie der mir gleich kommt -.-
ich finds hässlich, du musst ja damit rumgurken

Geschmackssache von der Optik her halt.
Das sollte gar kein Angriff auf dich werden, sondern damit wollte ich eigentlich nur sagen das es schon mal jemand gefragt habe und darauf hin habe ich dir ganz normal meine Meinung dazu geschrieben.

Civic_eg6_Vtechast du die itr stecker AN DIE eg STECKER sozusagen verlängert oder hab ich des jetzt falsch verstanden???

Als ich den ITR Tacho mit den Steckern gekauft habe waren am den beiden Steckern die Kabel gerade mal 4 cm lang.
Damit hab ich sie einfach mit ganz normalem schwarzen Kabeln verlängert und verlötet und da drüber anschließen eine Schrumpfschlauch drüber gezogen.
Dann die einzelnen Kabel von dem ITR Stecker mit der richtigen Kabelfarbe an die Kabeln des EG Tachokabelbaums gelötet und mit Isolierband verklebt.
Nach getaner Arbeit die ITR Stecker an den ITR Tacho angeschlossen und fertig war es.

Wenn du eine Liste mit den genauen Kabelfarben brauchst oder sonst welche Fragen dazu hast, dann melde dich einfach bei mir per PN oder ICQ.

maxrev.de · Gast

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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	27.03.2010, 19:06 zitieren Hab heute die beiden Stecker vom ITR Tachokabelbaum an den EG Tachokabelbaum verlötet und die Kabel von dem ITR Tachokabelbaum verlängert. Und den ITR Tacho angeschlossen und auf Funktion überprüft. Alles läuft wunderbar, bin sehr zufrieden mit dem Tacho und der gefällt mir wesentlich besser als der von dem EG. Gerne könnt ihr auf die Bilder klicken um eine vergrößerte Ansicht zusehen. Ein Bild von den beiden Steckern zum ITR & EG Tacho Und dann noch ein Vergleich zwischen dem EG & ITR Tacho VORHER NACHHER Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	27.03.2010, 19:10 zitieren Angel Eyes weg , oem rein!
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	27.03.2010, 21:46 zitieren Nein, mann die Angeleyes bleiben weiterhin verbaut, da die Oem Scheinwerfer Käse sind und die Leuchtkraft nicht ausreicht.
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ArTo_1HGEJ2 Premium-Member Name: Arto Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg	28.03.2010, 10:32 zitieren der tacho ist nett, wie macht ihr das dann mit der abdeckung?
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka	28.03.2010, 10:52 zitieren nice
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	28.03.2010, 12:41 zitieren mal locker bleiben, war ja nur ein Vorschlag.. wie der mir gleich kommt -.- ich finds hässlich, du musst ja damit rumgurken
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	28.03.2010, 15:15 zitieren hast du die itr stecker AN DIE eg STECKER sozusagen verlängert oder hab ich des jetzt falsch verstanden???
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VendeTTa Premium-Member Name: Julij Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG im Umbau auf K20A; Del Sol EG2 Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 1926 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	28.03.2010, 17:59 zitieren Arthur.ruder tacho ist nett, wie macht ihr das dann mit der abdeckung? Danke. Das mit der Tachoabdeckung muss ich mir noch Gedanken machen, wie ich es ordentlich machen möchte. Muss die EG Abdeckung für den ITR Tacho Stück für Stück anpassen. exemal locker bleiben, war ja nur ein Vorschlag.. wie der mir gleich kommt -.- ich finds hässlich, du musst ja damit rumgurken Geschmackssache von der Optik her halt. Das sollte gar kein Angriff auf dich werden, sondern damit wollte ich eigentlich nur sagen das es schon mal jemand gefragt habe und darauf hin habe ich dir ganz normal meine Meinung dazu geschrieben. Civic_eg6_Vtechast du die itr stecker AN DIE eg STECKER sozusagen verlängert oder hab ich des jetzt falsch verstanden??? Als ich den ITR Tacho mit den Steckern gekauft habe waren am den beiden Steckern die Kabel gerade mal 4 cm lang. Damit hab ich sie einfach mit ganz normalem schwarzen Kabeln verlängert und verlötet und da drüber anschließen eine Schrumpfschlauch drüber gezogen. Dann die einzelnen Kabel von dem ITR Stecker mit der richtigen Kabelfarbe an die Kabeln des EG Tachokabelbaums gelötet und mit Isolierband verklebt. Nach getaner Arbeit die ITR Stecker an den ITR Tacho angeschlossen und fertig war es. Wenn du eine Liste mit den genauen Kabelfarben brauchst oder sonst welche Fragen dazu hast, dann melde dich einfach bei mir per PN oder ICQ. Verfasst am: 30.03.2010, 17:30 zitieren Habe heute meine Frontschürze ein bisschen aufgebessert und das weiße Gitter in schwarz lackiert, sieht gleich meines Erachtens viel besser aus und passt auch Optisch besser zu dem Rot. Aber seht selber. 2x bearbeitet Verfasst am: 07.04.2010, 21:30 zitieren Hab am Wochenende bzw. am Ostermontag die Zeit gefunden meinen Instrumentenhalter mit den Zusatzinstrumenten anzuschließen. Von Oben nach Unten, Öltemp., Öldruck & Voltanzeige für die Batterie. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	06.09.2017, 21:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "VendeTTa`s EG-K20A JDM Projekt S.43 Motorkabelbaum next Round" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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