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Felix' FL5 :)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenType R 2023 FL5
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20.06.2023, 06:08
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Oder Klima umleiten und gut :D

pn
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20.06.2023, 06:25
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CRX-Sergej-Oder Klima umleiten und gut :D

Was meinst du denn mit umleiten? Ausbauen den Kondensator oder was?


pn
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20.06.2023, 06:33
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;) Nein das war spaßig gemeint damit Motor und Öl kühlen

pn
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20.06.2023, 06:35
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Chris_1984Finde es auch ein Unding das man mit diesem Rekordbullshit Werbung macht

Werbung. Du hast es richtig erfasst. Beschwert sich ja auch niemand bei nem Deo Hersteller, dass er nach Kauf kein Frauenaufreißer wird :hrhr: lol :laugh: :P

Verstehe das Problem nicht. Man kann doch ohne Probleme Rennstrecke fahren? Oder gibt es gab es schon Motorenschäden?


pn
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20.06.2023, 06:43
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Nein gibt es nicht beim GR86 aber schon z.B. ..

Finds immer komisch das die Leute immer auf Honda schimpfen - was haben die Konkurrenzprodukte an Öl und Wassertemperaturen Serie? Direkteinspritzer werden halt grundsätzlcih etwas heißer bzw. getunte Kisten denen man feuer gibt ich erinnere mich an meinen B16 Ohne Ölkühler standen da auch 130 Grad an mit 10w60GT1 und 10 Reihenölkühler waren es dann nicht mehr als 110 Grad...

Beim K20 jetzt mit 20w60 hatte ich auch schonmal bei Volleskalation 126 Grad, mein Motorbauer meinte mach Dir kein Stress die Dinger können das kurzzeitig ab wenn man ein gutes Öl fährt. Ich trau nur dem 0w20 Öl immer noch nicht im Rennstreckenbetrieb, auch wenn Callipox2nd schreibt das Öl kann das.


pn
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20.06.2023, 07:03
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nfspeedy
CRX-Sergej-Oder Klima umleiten und gut :D

Was meinst du denn mit umleiten? Ausbauen den Kondensator oder was?
Na die kalte Luft für Motor nutzen


pn
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20.06.2023, 07:15
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CRX-Sergej-
nfspeedy
CRX-Sergej-Oder Klima umleiten und gut :D

Was meinst du denn mit umleiten? Ausbauen den Kondensator oder was?
Na die kalte Luft für Motor nutzen

Ja das ging früher in den 90ern beim Civic wo der Kondensator neben dem halfsizekühler war und den nicht beeinflusst hat. Da konnte man die Klimaanlage einschalten und über den Wärmetauscher nochmal ein bisschen weiter runter kühlen wenn man im Innenraum auf warm gestellt hat. Wenn die aber hintereinander eingebaut sind und der Kondensator heiß ist weil du die Klimaanlage laufen lässt dann kommt am Wasserkühler ja noch wärmere Luft an und dann steigen die Temperaturen ja noch schneller...


pn
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20.06.2023, 08:10
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Hatte während meiner 8 / 9 Fahrten 0 bis 100 kmh sowie direkt im Anschluss ebenfalls acht bis zehn 100-200 kmh Fahrten im Sommer sowie den Tag ohne Schatten und Wind bei über 30 Grad auf dem Flugplatz während des viertelmeile Rennens auch nie Temperaturprobleme.
Ebenso die Topspeedfahrten verliefen Problemlos, so wie es erwartungsgemäß bei Honda auch sein sollte.
In so Fällen wie Smitty oder Dream sieht man wieder ganz deutlich was passieren kann wenn selbsternannte Profis Hand an einem Wagen anlegen. # verschlimmbessern


 
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pn
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20.06.2023, 08:31
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nfspeedy[q

Wenn die aber hintereinander eingebaut sind und der Kondensator heiß ist weil du die Klimaanlage laufen lässt dann kommt am Wasserkühler ja noch wärmere Luft an und dann steigen die Temperaturen ja noch schneller...

Was ist denn heißer, der Kondensator oder der LLK bei Vollast?


pn
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20.06.2023, 08:40
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Die Frage kannst du dir eigentlich selbst beantworten wenn du das Wirkprinzip von Kühlern und Fahrtwind mal googelst. Wenn davon 3 in Reihe als Paket hintereinander sind passiert da am Ende nicht mehr ganz so viel

pn
Gast 
24.06.2025, 16:15
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