» Turboumbau Aufbau/Herstellung etc. Bilderthread ?

Matz CTR · 07.10.2019, 12:44

TÜV auf Honda Turbos gibt es bei Manni von den Ludolfs. Die haben auch immer einige Ersatzteile da die dir Uwe dann zusammensucht.

EarL_VTEC · 07.10.2019, 15:47

ah so geht das

1HGEJ2 · 07.10.2019, 20:54

civiccasiBleibt der ej 2 nun eigentlich beim B?

Aufjedenfall!!!

@Maiki

Neee darauf hab ich kein bock. Jetzt wird erstmal kein geld in den ep3 versenkt. EJ2 is nun dranne..

Maiki 007 · 21.02.2020, 22:14

Coole Sache

Icke HH · 24.02.2020, 13:08

1HGEJ2für einige evtl interessant!

Es kann so einfach sein 😬👏

1HGEJ2 · 21.10.2020, 17:28

2019 hab ich nen neuen LLK gebaut. CSF Netz aus USA geordert und hab mir aus nem rechteckrohr die endtank ausgeschnitten.

Als Anschlüsse hab ich mir aus China 76mm Wiggings-kopien gekauft und getestet.

Alu Rohre diesmal 70mm benutzt anstatt 63mm

Und gestern war der Stichtag
705PS und 710NM auf 102Oktan
Motor 10:1 Verdichtung, 2.34bar Ladedruck, Düsen 1650cc bei 65% Auslastung, Hardwire 14V auf Bepu
Man sieht wie der Motor mit dem großen LLK und 70er Rohre untenrum (bis 5000) noch besser atmen kann.

nurich · 21.10.2020, 20:52

Worin liegt das Geheimnis so einen hohen Ladedruck mit der Verdichtung und "normalem" Sprit zu fahren? Water meth oder ähnliches fährst du ja nicht ?

Sind die K20 Motoren generell so Klopffest? Fährst du unterirdische Zündwinkel oder wie geht das ?

Meinen Respekt dafür !

Civic-Vtec · 22.10.2020, 03:57

Von mir auch Respekt für die top Leistung und Drehmoment, vorallem aber für die saubere Leistungskurve und den weitgehend gleichbleibenden Drehmomentverlauf!

Maiki 007 · 22.10.2020, 20:17

Coole Sache Walther!??
Aber warum soviel Ladedruck. Du hast doch einen GTX35 drauf oder?

Ich hab zwar 100PS weniger aber auch nur aus 1800ccm und wie Du weist mit einem GTX30 und lediglich 1,4bar bei einer 9.4:1 Verdichtung ?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	07.10.2019, 12:44 zitieren TÜV auf Honda Turbos gibt es bei Manni von den Ludolfs. Die haben auch immer einige Ersatzteile da die dir Uwe dann zusammensucht. Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23920 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.10.2019, 15:47 zitieren ah so geht das
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8614 Wohnort: Krefeld	07.10.2019, 20:54 zitieren civiccasiBleibt der ej 2 nun eigentlich beim B? Aufjedenfall!!! @Maiki Neee darauf hab ich kein bock. Jetzt wird erstmal kein geld in den ep3 versenkt. EJ2 is nun dranne.. Verfasst am: 03.02.2020, 18:42 zitieren für einige evtl interessant!
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	21.02.2020, 22:14 zitieren Coole Sache
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Icke HH Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED7 Alltagsyoungtimer . ED7 Gruppe H Anmeldedatum: 15.01.2013 Beiträge: 598 Wohnort: HH	24.02.2020, 13:08 zitieren 1HGEJ2für einige evtl interessant! Es kann so einfach sein 😬👏
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8614 Wohnort: Krefeld	21.10.2020, 17:28 zitieren 2019 hab ich nen neuen LLK gebaut. CSF Netz aus USA geordert und hab mir aus nem rechteckrohr die endtank ausgeschnitten. Als Anschlüsse hab ich mir aus China 76mm Wiggings-kopien gekauft und getestet. Alu Rohre diesmal 70mm benutzt anstatt 63mm Und gestern war der Stichtag 705PS und 710NM auf 102Oktan Motor 10:1 Verdichtung, 2.34bar Ladedruck, Düsen 1650cc bei 65% Auslastung, Hardwire 14V auf Bepu Man sieht wie der Motor mit dem großen LLK und 70er Rohre untenrum (bis 5000) noch besser atmen kann.
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nurich Senior Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Shuttle EE4 Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 426 Wohnort: RLP	21.10.2020, 20:52 zitieren Worin liegt das Geheimnis so einen hohen Ladedruck mit der Verdichtung und "normalem" Sprit zu fahren? Water meth oder ähnliches fährst du ja nicht ? Sind die K20 Motoren generell so Klopffest? Fährst du unterirdische Zündwinkel oder wie geht das ? Meinen Respekt dafür !
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Civic-Vtec Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 567 Wohnort: Esslingen	22.10.2020, 03:57 zitieren Von mir auch Respekt für die top Leistung und Drehmoment, vorallem aber für die saubere Leistungskurve und den weitgehend gleichbleibenden Drehmomentverlauf!
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	22.10.2020, 20:17 zitieren Coole Sache Walther!?? Aber warum soviel Ladedruck. Du hast doch einen GTX35 drauf oder? Ich hab zwar 100PS weniger aber auch nur aus 1800ccm und wie Du weist mit einem GTX30 und lediglich 1,4bar bei einer 9.4:1 Verdichtung ?
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maxrev.de Gast	11.11.2021, 14:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turboumbau Aufbau/Herstellung etc. Bilderthread ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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