» Turboumbau Aufbau/Herstellung etc. Bilderthread ?

Flo2u · 02.02.2012, 09:08

JE weniger Flange umso besser, deshalb sollten stehts Elbow & Downipie sofern möglich aus einem Stück gefertigt werden

Gerade an D Motoren hat sich daher folgendes KOnzept bewährt.. der Double 90° Turn Bow

Bezüglich Intake gilt.. Weg aus Der HItze... dazu Da Air Spacer

Bezüglich elektronik gilt:

Umlöten is einfacher ..wenn ma obd2a auf obd1 konvertiert werden sollte..
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Maiki 007 · 02.02.2012, 09:37

Braucht man diesen Kasten als Turboknie wirklich oder kann man direkt über bsp. einen 76er bogen in die Downpipe gehen? Wobei Platzmäßig ist das sicher ne gute Lösung so, denn der Bogen baut seitlich ganz schön auf.

Slowrida · 02.02.2012, 11:38

Maiki 007Braucht man diesen Kasten als Turboknie wirklich oder kann man direkt über bsp. einen 76er bogen in die Downpipe gehen? Wobei Platzmäßig ist das sicher ne gute Lösung so, denn der Bogen baut seitlich ganz schön auf.

Faustformel lautet hier

Radien so groß und weich wie möglich wählen.

Schlussfolgernd bedeutet dass, dass ein Bogen immer besser ist als eine Kante (in dem fall der Kasten)

Platzsparender ist natürlich der Kasten

turbotoy · 02.02.2012, 12:13

reyalp
Die zweite ein Competition Clutch Stage.. ???? glaub 2? kevin berichtige mich fals es falsch sein sollte... mit verstärkter Druckplatte und Torsionsfedern.

Fazit.... 99€ sparen und gleich was richtiges kaufen..

[/img]

stage 4 =) tolle kupplung. aber wenn bei einer kupplung ecken rausbrechen und riefig werden, dann sind sie nicht gescheit eingefahren. will dir nichts unterstellen. nur als grundlegende info.

toller thread

gigiagig · 02.02.2012, 13:20

Die Competition fahre ich auch. Habe schon 3 gehabt in verschiedenen Motoren.
Leider gibt es bei der Kupplung manchmal Materialschäden, habe ich schon von einigen gehört und auch selber einen erfahren. Habe jedoch wieder eine eingebaut und nun keine Probleme mit dieser.
Materialschäden kommen immer vor, solange der Hersteller dies einsieht um Umtauscht ist alles gut.

reyalp · 02.02.2012, 13:47

turbotoy
reyalp
Die zweite ein Competition Clutch Stage.. ???? glaub 2? kevin berichtige mich fals es falsch sein sollte... mit verstärkter Druckplatte und Torsionsfedern.

Fazit.... 99€ sparen und gleich was richtiges kaufen..

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stage 4 =) tolle kupplung. aber wenn bei einer kupplung ecken rausbrechen und riefig werden, dann sind sie nicht gescheit eingefahren. will dir nichts unterstellen. nur als grundlegende info.

toller thread

Hey. Ja das mit schon klar. Aber es handelt sich hierbei um ein reines viertelmeileauto. Da ist nicht viel mit einfahren.. ;-)

hätte ich hinschreiben sollen.. MfG Chris

turbotoy · 02.02.2012, 14:00

man muss auch die 1/4meile kupplung einfahren. und wenn es nur aufm hof ist. eigentlich das einzige, womit man die kupplung aus kupfer/keramik kaputt bekommt

hondaapi · 02.02.2012, 16:06

Nein, Chris meinte das bei dieser Ebay

^Anzeige-Kupplung die Ecken herausgebrochen waren. Nicht bei der Competition.
Aber mal ehrlich, so schlimm ist das nun auch nicht. Da war ja sogar der alte originale Automat draufgebaut worden, hat man also fast mit gerechnet das das so nicht ewig hält. :-)

turbotoy · 02.02.2012, 16:38

ja da hätte man auch 2000km einfahren müssen^^ dann darf das so sein

reyalp · 02.02.2012, 19:02

Naja die neue hält und hält und hält.. ;-)

maxrev.de · Gast

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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	02.02.2012, 09:08 zitieren JE weniger Flange umso besser, deshalb sollten stehts Elbow & Downipie sofern möglich aus einem Stück gefertigt werden Gerade an D Motoren hat sich daher folgendes KOnzept bewährt.. der Double 90° Turn Bow Bezüglich Intake gilt.. Weg aus Der HItze... dazu Da Air Spacer Bezüglich elektronik gilt: Umlöten is einfacher ..wenn ma obd2a auf obd1 konvertiert werden sollte.. [img] [/img] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	02.02.2012, 09:37 zitieren Braucht man diesen Kasten als Turboknie wirklich oder kann man direkt über bsp. einen 76er bogen in die Downpipe gehen? Wobei Platzmäßig ist das sicher ne gute Lösung so, denn der Bogen baut seitlich ganz schön auf.
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	02.02.2012, 11:38 zitieren Maiki 007Braucht man diesen Kasten als Turboknie wirklich oder kann man direkt über bsp. einen 76er bogen in die Downpipe gehen? Wobei Platzmäßig ist das sicher ne gute Lösung so, denn der Bogen baut seitlich ganz schön auf. Faustformel lautet hier Radien so groß und weich wie möglich wählen. Schlussfolgernd bedeutet dass, dass ein Bogen immer besser ist als eine Kante (in dem fall der Kasten) Platzsparender ist natürlich der Kasten
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	02.02.2012, 12:13 zitieren reyalp Die zweite ein Competition Clutch Stage.. ???? glaub 2? kevin berichtige mich fals es falsch sein sollte... mit verstärkter Druckplatte und Torsionsfedern. Fazit.... 99€ sparen und gleich was richtiges kaufen.. [/img] stage 4 =) tolle kupplung. aber wenn bei einer kupplung ecken rausbrechen und riefig werden, dann sind sie nicht gescheit eingefahren. will dir nichts unterstellen. nur als grundlegende info. toller thread
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	02.02.2012, 13:20 zitieren Die Competition fahre ich auch. Habe schon 3 gehabt in verschiedenen Motoren. Leider gibt es bei der Kupplung manchmal Materialschäden, habe ich schon von einigen gehört und auch selber einen erfahren. Habe jedoch wieder eine eingebaut und nun keine Probleme mit dieser. Materialschäden kommen immer vor, solange der Hersteller dies einsieht um Umtauscht ist alles gut.
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reyalp Fortgeschrittener Anmeldedatum: 29.07.2011 Beiträge: 138 Wohnort: Schönebeck	02.02.2012, 13:47 zitieren turbotoy reyalp Die zweite ein Competition Clutch Stage.. ???? glaub 2? kevin berichtige mich fals es falsch sein sollte... mit verstärkter Druckplatte und Torsionsfedern. Fazit.... 99€ sparen und gleich was richtiges kaufen.. [/img] stage 4 =) tolle kupplung. aber wenn bei einer kupplung ecken rausbrechen und riefig werden, dann sind sie nicht gescheit eingefahren. will dir nichts unterstellen. nur als grundlegende info. toller thread Hey. Ja das mit schon klar. Aber es handelt sich hierbei um ein reines viertelmeileauto. Da ist nicht viel mit einfahren.. hätte ich hinschreiben sollen.. MfG Chris
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	02.02.2012, 14:00 zitieren man muss auch die 1/4meile kupplung einfahren. und wenn es nur aufm hof ist. eigentlich das einzige, womit man die kupplung aus kupfer/keramik kaputt bekommt
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hondaapi Senior Anmeldedatum: 12.10.2008 Beiträge: 349 Wohnort: Schönebeck	02.02.2012, 16:06 zitieren Nein, Chris meinte das bei dieser Ebay ^Anzeige-Kupplung die Ecken herausgebrochen waren. Nicht bei der Competition. Aber mal ehrlich, so schlimm ist das nun auch nicht. Da war ja sogar der alte originale Automat draufgebaut worden, hat man also fast mit gerechnet das das so nicht ewig hält.
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	02.02.2012, 16:38 zitieren ja da hätte man auch 2000km einfahren müssen^^ dann darf das so sein
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reyalp Fortgeschrittener Anmeldedatum: 29.07.2011 Beiträge: 138 Wohnort: Schönebeck	02.02.2012, 19:02 zitieren Naja die neue hält und hält und hält..
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maxrev.de Gast	11.11.2021, 14:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turboumbau Aufbau/Herstellung etc. Bilderthread ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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