» TrenDeejay's Kevlar Coupe

Ottimoto Racing · 16.07.2012, 18:53

so seit heute ist der DC Sports krümmer drinn.

naja wie weit das eine gute entscheidung war ist fraglich,

Fakten vergleich Ebay

^Anzeige Krümmer vs. DC Sports:

Rohre am DC Schmaler, Flansch zum Kat auch.
DC hängt auch relativ weit unten...
Leistungstechnisch merkt man nichts.

Also wenn wir neu Preise nehmen kann Ich mir schwer vorstellen das Preis/Leistungsverhältnis bei DC Sports besser wäre...

wäre schön wenn Ich das Geld hätte um einmal mitm DC, und einmal mitm Ebay Krümmer ein run zumachen aufm Prüfstand.

würde mich bepissen vor lachen wenn die sich nichts nehmen...

Der DC wird noch mit Hitzeband umwikelt, mal sehen wann

leider hält meine gebrauchte neu versiegelte ölwanne dichtung nichts, also bleibt nur ne neue bei Honda zu holen...

-oder hat jemand gute erfahrungen gemacht mit einer dichtung die man im Inet bekommt?

Bilder folgen die Tage noch

Awake · 17.07.2012, 11:30

gib mir die lippe

Ottimoto Racing · 17.07.2012, 12:56

gib mir dein fahrwerk

mal sehen kann sein das ich die lippe im Winter verkaufe, aber nicht das du sie bei HP-meet abbaust in der nacht :hrhr:

Awake · 17.07.2012, 12:57

im Winter ists zu spät

Ottimoto Racing · 17.07.2012, 13:00

schreib was es dir wert ist per pn, mal sehen

Awake · 17.07.2012, 13:02

PN : n hunnie

Fahrwerk kannst knicken, das kannst du nicht bezahlen

Ottimoto Racing · 17.07.2012, 13:31

die bleibt dann erstma bei papa ^^

maxrev.de · Gast

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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	16.07.2012, 18:53 zitieren so seit heute ist der DC Sports krümmer drinn. naja wie weit das eine gute entscheidung war ist fraglich, Fakten vergleich Ebay ^Anzeige Krümmer vs. DC Sports: Rohre am DC Schmaler, Flansch zum Kat auch. DC hängt auch relativ weit unten... Leistungstechnisch merkt man nichts. Also wenn wir neu Preise nehmen kann Ich mir schwer vorstellen das Preis/Leistungsverhältnis bei DC Sports besser wäre... wäre schön wenn Ich das Geld hätte um einmal mitm DC, und einmal mitm Ebay Krümmer ein run zumachen aufm Prüfstand. würde mich bepissen vor lachen wenn die sich nichts nehmen... Der DC wird noch mit Hitzeband umwikelt, mal sehen wann leider hält meine gebrauchte neu versiegelte ölwanne dichtung nichts, also bleibt nur ne neue bei Honda zu holen... -oder hat jemand gute erfahrungen gemacht mit einer dichtung die man im Inet bekommt? Bilder folgen die Tage noch Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	17.07.2012, 11:30 zitieren gib mir die lippe
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	17.07.2012, 12:56 zitieren gib mir dein fahrwerk mal sehen kann sein das ich die lippe im Winter verkaufe, aber nicht das du sie bei HP-meet abbaust in der nacht
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	17.07.2012, 12:57 zitieren im Winter ists zu spät
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	17.07.2012, 13:02 zitieren PN : n hunnie Fahrwerk kannst knicken, das kannst du nicht bezahlen
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	17.07.2012, 13:31 zitieren die bleibt dann erstma bei papa ^^ Verfasst am: 29.07.2012, 17:03 zitieren beim Monstertruck Show kurz mal vorbeigeschaut Verfasst am: 10.09.2012, 21:16 zitieren Vorwort: Bin ehrlich gesagt richtig am nachdenken in welche richtung der kleine soll aber so richtig kann ich mich nicht entscheiden... Ich bin eig. so ein Mensch da muss alles Perfekt am Auto sein, natürlich für die gegebenheiten entsprechend. Deswegen würde ein "Poser" Auto schon zu mir passen, aber "der kleiner Rennfahrer" in mir will das nicht so richtig zulassen bzw. ist es dann zu schade für das schöne Auto (Gehen wir jettzt von einem Slammed QP aus, mit neuem Lack) Damit zu heitzen sich zich Steinschläge in das neue Lack machen, den unterboden Blank schleifen ist doch zu schade... Aber gut, ein stück tiefer ist noch denk ich drinn bis es fast überall schleift ^^ Auch wenn das Auto ein 180/200/240sx folgen wird, möche ich trotzdem mit jeden meiner Autos einigermaßen flott unterwegs sein. Deswegen wird es bei mir leider nie was mit einem Bodenkratzer obwohl ich Sie richtig hübsch finde z.B. Bene sein Hobel (hinten der Platz zwischen Stoßstange und Erde ^^ ein Traum ) So und jetze zu den Kleinigkeiten was Ich gemacht habe: 3 Punkt Strebe erstmal reingepackt (wird noch lackiert) EK4 Lippe vom alten Lack befreit, erstmal mit Kunststoffpflege behandelt, drann gebaut Hinten an der Radmulde (Innenraum) alle Kleberreste ab, angeschliffen schön abgeklebt (da hat ich noch lust dazu) und mit Zinkspray versiegelt Paar stellen noch vom Schweissen damals angeschliffen und auch richtig versiegelt. Poliert, geWachst mit CG zeug. (hätte man auch ATU zeug nehmen können...) mit der Hand alles gemacht und mann sieht nichts zudem ist die Politur richtig schei55e wenn die etwas länger drauf ist..., also alte Autos alle 5 Jahre Polieren und jedes Jahr paar mal einwachsen das Hilft und man sieht auch ein Unterschied aber sonst letzte 4 Punkte musste Ich natürlich 6 Stunden vor abfahrt zum HP Meet machen, aber wir waren 19Uhr doch angekommen ^^ - Morgen wird mein Auspuff endlich verschweisst (eine Stelle fehlt noch), heute hab ich sie ausgerichtet dabei musste natürlich was kaputt gehen, ein Gummihammer und ohne das Ich den Halter berühre auch der in 2 Teile zerbrechen Ist zum Glück auch aus Edelstahl deswegen konnte der verschweisst werden... Dann steht noch Ölwanne Dichtung zu wechseln bevor, meine Scheiben-Hinterachse neu zumachen und montieren bis Oktober/November da habe Ich TÜV ^^ bis dahin muss Ich auch das FW eintragen lassen, und Spur einstellen. Nachher noch vorne das FW bearbeiten damit ich Vorspannung habe. Mal Paar Bilder für euch: noch vom We Write The Streets Video dreh: Danke für die Bilder an Biggy, Kju, Pascal, Buse, Micha 2x bearbeitet Verfasst am: 23.09.2012, 21:00 zitieren Auspuff ist fertig, und universal für viele Hondas/Civic`s, (wo der Unterboden genauso aufgebaut ist wie bei den EK`s) (welche Hondas/Civic`s sind das?) da am Flansch zum Kat verstellbar ist und hinten am ESD auch, hängen tut er auch relativ gut, und das schöne natürlich, dass man kein klappern mehr und sonstige komische geräusche hat ^^ Hier 3 Fotos vom Saisonabschlusstreffen der Streetfightert-East Sun danke für die Bilder, nfs_freak !
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maxrev.de Gast	08.03.2016, 15:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "TrenDeejay's Kevlar Coupe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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