» Tieferlegen: Wie viel? Welche Federn?

*iceman · 14.02.2010, 10:53

Ich meinte ja mit meiner Aussage das die vorderen Federn eben (weil vorne der Motor sitzt) schon straffer gedreht sind (wäre ja schlimm wenn Sie zu weich wären) und eben deshalb länger brauchen um sich zu setzen...nichts desto trotz habe ich mich dann nach dem Einbau von 30/30er Federn und später 50/30er Federn von EIBACH dann doch für ein Schraubfahrwerk von EIBACH entschieden da die vorderen Stoßdämpfer diese Tieferlegung (50mm) nicht lange mit machen da ja nur noch ein geringer Restweg der Dämpfer besteht...

P.S. Über die genaue Gewichtsverteilung kann ich beim EP leider nichts sagen...... :no:

aber ich bin der Meinung das Sie trotzdem eher nach hinten verlagert ist.... :?:

bei voller Platzbelegung und vollem Tank... :roll:

gomatt · 14.02.2010, 13:25

Ich empfinde das als eine Katastrophe. Mein Wagen sieht genauso aus wie der von Civicfahrer_wr (2 Posts vorher). Man sieht sogar am Seitenschweller, dass er vorne nach oben geht. Und ich habe mir 50/30 (Keilform) gekauft und nicht 30/50 (so sieht er jetzt aus).

Ich werde die zum Verkauf freigeben. Wenn jemand Interesse hat, dann kann er sich gerne bei mir meldne.

Vielen Dank für Eure nette Hilfe!

Bullet86 · 14.02.2010, 17:54

Nimm gleich nen gewinde...dann hast die soregn nicht und dann kannst ih ndir hin drehen wie du ihn haben willst.

*iceman · 14.02.2010, 18:01

Hättest mal 35/35 geholt wie bei diesem (mit H&R) ..hätte auch gereicht... :!:

aber die EP`s sind generell hinten tiefer.. :!:

blue_bar_civic · 15.02.2010, 14:46

h&r 35mm......

*iceman · 15.02.2010, 15:43

Sag ich doch Patrick :laugh:

.....H&R

blue_bar_civic · 15.02.2010, 17:52

Die sind der hammer.....und fahren tun se sich auch super .....

nur mal eine frage!!?? ....i hab ja das type r fahrwerk drinne.......warum klappert es vorne immer wenn leichte huckel kommen !?

was kann das sein!? :wall:

buaschtel · 15.02.2010, 18:26

als meiner neu war hatte ich das auch schon...Honda hatte nix gefunden gehabt!!!
Seitdem das Gewinde verbaut ist, hab ich es nich mehr, muss also anne Stoßdämpfer oder anne Federaufnahme liegen...
Bei mir war es immer besonders schlimm, wenn es nass war!!

So wie er jetz da steht, sieht er richtig gut aus!!!
Tiefer brauch er schon fast gar nich mehr sein...

blue_bar_civic · 15.02.2010, 18:43

jupp nass und feucht .....i habe mir mal überlegt ob es eventuel die dohmteller sind die gegen das lager oder das gehäuse von dem ganzen lagersystem sind .....

gewinde ist echt die beste lösung

dersteffn · 16.02.2010, 09:46

@blue_bar_civic
bei mir klapperts auch wenn ich über kopfsteinpflaster fahre. Storkower Strasse zum Kaufland hin is es echt übel.
Na dann testemal ein gewindefahrwerk und berichte

maxrev.de · Gast

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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	14.02.2010, 10:53 zitieren Ich meinte ja mit meiner Aussage das die vorderen Federn eben (weil vorne der Motor sitzt) schon straffer gedreht sind (wäre ja schlimm wenn Sie zu weich wären) und eben deshalb länger brauchen um sich zu setzen...nichts desto trotz habe ich mich dann nach dem Einbau von 30/30er Federn und später 50/30er Federn von EIBACH dann doch für ein Schraubfahrwerk von EIBACH entschieden da die vorderen Stoßdämpfer diese Tieferlegung (50mm) nicht lange mit machen da ja nur noch ein geringer Restweg der Dämpfer besteht... P.S. Über die genaue Gewichtsverteilung kann ich beim EP leider nichts sagen...... aber ich bin der Meinung das Sie trotzdem eher nach hinten verlagert ist.... bei voller Platzbelegung und vollem Tank... Gefällt mir Teilen twittern
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gomatt Trainee Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 29 Wohnort: Duisburg	14.02.2010, 13:25 zitieren Ich empfinde das als eine Katastrophe. Mein Wagen sieht genauso aus wie der von Civicfahrer_wr (2 Posts vorher). Man sieht sogar am Seitenschweller, dass er vorne nach oben geht. Und ich habe mir 50/30 (Keilform) gekauft und nicht 30/50 (so sieht er jetzt aus). Ich werde die zum Verkauf freigeben. Wenn jemand Interesse hat, dann kann er sich gerne bei mir meldne. Vielen Dank für Eure nette Hilfe!
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	14.02.2010, 17:54 zitieren Nimm gleich nen gewinde...dann hast die soregn nicht und dann kannst ih ndir hin drehen wie du ihn haben willst.
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	14.02.2010, 18:01 zitieren Hättest mal 35/35 geholt wie bei diesem (mit H&R) ..hätte auch gereicht... aber die EP`s sind generell hinten tiefer.. DSCI0007.JPG - [Bild vergrößern]
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blue_bar_civic Veteran Name: Patrick Wiese Geschlecht: Fahrzeug: Airride Civic EP, Passat Tdi Anmeldedatum: 21.08.2009 Beiträge: 740 Wohnort: Berlin	15.02.2010, 14:46 zitieren h&r 35mm......
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	15.02.2010, 15:43 zitieren Sag ich doch Patrick .....H&R
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blue_bar_civic Veteran Name: Patrick Wiese Geschlecht: Fahrzeug: Airride Civic EP, Passat Tdi Anmeldedatum: 21.08.2009 Beiträge: 740 Wohnort: Berlin	15.02.2010, 17:52 zitieren Die sind der hammer.....und fahren tun se sich auch super ..... nur mal eine frage!!?? ....i hab ja das type r fahrwerk drinne.......warum klappert es vorne immer wenn leichte huckel kommen !? was kann das sein!?
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buaschtel Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Ziwick BAR Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 942 Wohnort: Bärlin	15.02.2010, 18:26 zitieren als meiner neu war hatte ich das auch schon...Honda hatte nix gefunden gehabt!!! Seitdem das Gewinde verbaut ist, hab ich es nich mehr, muss also anne Stoßdämpfer oder anne Federaufnahme liegen... Bei mir war es immer besonders schlimm, wenn es nass war!! So wie er jetz da steht, sieht er richtig gut aus!!! Tiefer brauch er schon fast gar nich mehr sein...
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blue_bar_civic Veteran Name: Patrick Wiese Geschlecht: Fahrzeug: Airride Civic EP, Passat Tdi Anmeldedatum: 21.08.2009 Beiträge: 740 Wohnort: Berlin	15.02.2010, 18:43 zitieren jupp nass und feucht .....i habe mir mal überlegt ob es eventuel die dohmteller sind die gegen das lager oder das gehäuse von dem ganzen lagersystem sind ..... gewinde ist echt die beste lösung
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dersteffn Junior Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: EP2 Sport BAR Anmeldedatum: 02.06.2009 Beiträge: 59 Wohnort: Berlin	16.02.2010, 09:46 zitieren @blue_bar_civic bei mir klapperts auch wenn ich über kopfsteinpflaster fahre. Storkower Strasse zum Kaufland hin is es echt übel. Na dann testemal ein gewindefahrwerk und berichte
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maxrev.de Gast	14.05.2010, 16:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Tieferlegen: Wie viel? Welche Federn?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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