» Sick_D's ED9

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

Sick_DKleineres Update:

Gestern hat der kleine, nach einiger anpassungsarbeit, endlich wieder ne Front bekommen

Das Gitter vorne unten hab ich zwar draussen gelassen (war sowieso Kaputt) .. aber jetzt find ich den bereich irgendwie.... leer ?

sieht einfach aus als ob da was fehlt ..

Wie habt ihr denn sowas gelöst? (falls ihr da was gemacht habt)

was ich weitaus schlimmer finde, als ein fehlendes gitter, ist diese furchtbare "carbonfolie" auf der Motorhaube.

ich muss ehrlich gesagt gestehen dass ich mir nicht alles durchgelesen habe ob das nur ein Provisorium ist oder bereits drauf war und wieder runterkommt oder ob du es raufgeklebt hast...

seis drum, carbonfolie sieht kacke aus, sorry

Jan van Pommes · 04.03.2019, 13:00

Milos von D.
Sick_DKleineres Update:

Gestern hat der kleine, nach einiger anpassungsarbeit, endlich wieder ne Front bekommen

Das Gitter vorne unten hab ich zwar draussen gelassen (war sowieso Kaputt) .. aber jetzt find ich den bereich irgendwie.... leer ?

sieht einfach aus als ob da was fehlt ..

Wie habt ihr denn sowas gelöst? (falls ihr da was gemacht habt)

was ich weitaus schlimmer finde, als ein fehlendes gitter, ist diese furchtbare "carbonfolie" auf der Motorhaube.

ich muss ehrlich gesagt gestehen dass ich mir nicht alles durchgelesen habe ob das nur ein Provisorium ist oder bereits drauf war und wieder runterkommt oder ob du es raufgeklebt hast...

seis drum, carbonfolie sieht kacke aus, sorry

Ich hab das noch nicht näher erläutert:

also, klar kann man drum streiten... aber ich finds noch 100x besser als die ganze haube in schwarz

und Plan ist: Die haube bleibt niocht für ewig ..

Es ist nunmal leider ne Civic haube ohne Hutze .. daher stimmen auch die Spaltmaße kein bisschen .. die haube steht sonst am motor an..

also ich denke mit "provisorium" erklärt man das eigentlich ganz gut

trotzdem danke fürs Feedback!

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

Sick_D
Milos von D.
Sick_DKleineres Update:

Gestern hat der kleine, nach einiger anpassungsarbeit, endlich wieder ne Front bekommen

Das Gitter vorne unten hab ich zwar draussen gelassen (war sowieso Kaputt) .. aber jetzt find ich den bereich irgendwie.... leer ?

sieht einfach aus als ob da was fehlt ..

Wie habt ihr denn sowas gelöst? (falls ihr da was gemacht habt)

was ich weitaus schlimmer finde, als ein fehlendes gitter, ist diese furchtbare "carbonfolie" auf der Motorhaube.

ich muss ehrlich gesagt gestehen dass ich mir nicht alles durchgelesen habe ob das nur ein Provisorium ist oder bereits drauf war und wieder runterkommt oder ob du es raufgeklebt hast...

seis drum, carbonfolie sieht kacke aus, sorry

Ich hab das noch nicht näher erläutert:

also, klar kann man drum streiten... aber ich finds noch 100x besser als die ganze haube in schwarz

und Plan ist: Die haube bleibt niocht für ewig ..

Es ist nunmal leider ne Civic haube ohne Hutze .. daher stimmen auch die Spaltmaße kein bisschen .. die haube steht sonst am motor an..

also ich denke mit "provisorium" erklärt man das eigentlich ganz gut

trotzdem danke fürs Feedback!

okay kenne mich aus. dann lass ichs so durchgehen. :hrhr:

Jan van Pommes · 08.03.2019, 08:57

Wuhee ich hab was getan .. oder so...

Gestern war der neue Shifter an der reihe .. eigentlich nix besonderes .. wäre da nicht der fall dass ich den Vorbesitzer am liebsten erwürgt hätte ..

aber was red ich denn ... schaut selbst:

(Achtung: der OEM Shifter war so eingebaut wie auf dem bild zu sehen!!! Mit der M6 Schraube in dem 12mm loch .. -.-')

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

hast du nicht beim schalten bemerkt dass da was nicht stimmen kann?

das muss sich ja jetzt wie ein nagelneues renngetriebe anfühlen :hrhr:

Jan van Pommes · 08.03.2019, 09:34

Milos von D.hast du nicht beim schalten bemerkt dass da was nicht stimmen kann?

das muss sich ja jetzt wie ein nagelneues renngetriebe anfühlen

doch

hab ich .. dachte aber das muss so weil altes auto

man konnte eben rühren wie in ner schüssel xD

Wie es sich anfühlt sag ich dir am 1.4. ... da is die erste ausfahrt seit dem wildschaden im November .. ^^ ... bin echt gespannt wie er dann läuft

Peppermint Patty · 08.03.2019, 13:19

Das mit dem Shortshifter würde ich ja auch gerne machen. Hattest du Probleme beim Umbau ? Worauf sollte ich achten ?

Jan van Pommes · 08.03.2019, 13:26

Peppermint PattyDas mit dem Shortshifter würde ich ja auch gerne machen. Hattest du Probleme beim Umbau ? Worauf sollte ich achten ?

wichtig ist aufzupassen dass bei den 2 M6 Muttern die den Kugelkopf halten sich die schraube oben nicht Mitdreht.. ich hab das ganze so gelöst:

Das sind wie eine Art Schlossschrauben.. die hab ich ganz einfach festgeschweißt ^^

Ansonsten: Das Gummi welches das Kugelkopfgehäuse schützt Reißt sehr schnell..
Ebenso diie Schrauben ... unsere Lieblinge sind nunmal gute 30 Jahre alt ... da is sowas gern mal alt gammelig und Porös

und mit der "länge" des Short Shifters musst du auch Vorsichtig sein, da die AGA sehr schnell in die Quere kommt.

Ich musste zusätzlich beim shifter ne andere Schraube und 2 Distanzhülsen verbauen da das maß vom Schaltgestänge nicht mit dem Shifter übereingestimmt hat

und du brauchst geduld

is halt alles sehr eng da unten

Aber an sich eigentlich ne kleinigkeit

Bei Fragen einfach melden

EJ9_Driver · 08.03.2019, 13:35

Die 2 Schrauben an der Kugel Pfanne drehen fast immer mit. Am besten oben mit nem kleinen Maulschlüssel gegenhalten oder einfach flexen 😅

Jan van Pommes · 08.03.2019, 13:36

EJ9_DriverDie 2 Schrauben an der Kugel Pfanne drehen fast immer mit. Am besten oben mit nem kleinen Maulschlüssel gegenhalten oder einfach flexen 😅

deswegen hab ich die verschweißt

um mir das gefriemel zu ersparen

maxrev.de · Gast

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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	04.03.2019, 12:57 zitieren Sick_DKleineres Update: Gestern hat der kleine, nach einiger anpassungsarbeit, endlich wieder ne Front bekommen Das Gitter vorne unten hab ich zwar draussen gelassen (war sowieso Kaputt) .. aber jetzt find ich den bereich irgendwie.... leer ? sieht einfach aus als ob da was fehlt .. Wie habt ihr denn sowas gelöst? (falls ihr da was gemacht habt) was ich weitaus schlimmer finde, als ein fehlendes gitter, ist diese furchtbare "carbonfolie" auf der Motorhaube. ich muss ehrlich gesagt gestehen dass ich mir nicht alles durchgelesen habe ob das nur ein Provisorium ist oder bereits drauf war und wieder runterkommt oder ob du es raufgeklebt hast... seis drum, carbonfolie sieht kacke aus, sorry Gefällt mir Teilen twittern
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	04.03.2019, 13:00 zitieren Milos von D. Sick_DKleineres Update: Gestern hat der kleine, nach einiger anpassungsarbeit, endlich wieder ne Front bekommen Das Gitter vorne unten hab ich zwar draussen gelassen (war sowieso Kaputt) .. aber jetzt find ich den bereich irgendwie.... leer ? sieht einfach aus als ob da was fehlt .. Wie habt ihr denn sowas gelöst? (falls ihr da was gemacht habt) was ich weitaus schlimmer finde, als ein fehlendes gitter, ist diese furchtbare "carbonfolie" auf der Motorhaube. ich muss ehrlich gesagt gestehen dass ich mir nicht alles durchgelesen habe ob das nur ein Provisorium ist oder bereits drauf war und wieder runterkommt oder ob du es raufgeklebt hast... seis drum, carbonfolie sieht kacke aus, sorry Ich hab das noch nicht näher erläutert: also, klar kann man drum streiten... aber ich finds noch 100x besser als die ganze haube in schwarz und Plan ist: Die haube bleibt niocht für ewig .. Es ist nunmal leider ne Civic haube ohne Hutze .. daher stimmen auch die Spaltmaße kein bisschen .. die haube steht sonst am motor an.. also ich denke mit "provisorium" erklärt man das eigentlich ganz gut trotzdem danke fürs Feedback!
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	04.03.2019, 13:13 zitieren Sick_D Milos von D. Sick_DKleineres Update: Gestern hat der kleine, nach einiger anpassungsarbeit, endlich wieder ne Front bekommen Das Gitter vorne unten hab ich zwar draussen gelassen (war sowieso Kaputt) .. aber jetzt find ich den bereich irgendwie.... leer ? sieht einfach aus als ob da was fehlt .. Wie habt ihr denn sowas gelöst? (falls ihr da was gemacht habt) was ich weitaus schlimmer finde, als ein fehlendes gitter, ist diese furchtbare "carbonfolie" auf der Motorhaube. ich muss ehrlich gesagt gestehen dass ich mir nicht alles durchgelesen habe ob das nur ein Provisorium ist oder bereits drauf war und wieder runterkommt oder ob du es raufgeklebt hast... seis drum, carbonfolie sieht kacke aus, sorry Ich hab das noch nicht näher erläutert: also, klar kann man drum streiten... aber ich finds noch 100x besser als die ganze haube in schwarz und Plan ist: Die haube bleibt niocht für ewig .. Es ist nunmal leider ne Civic haube ohne Hutze .. daher stimmen auch die Spaltmaße kein bisschen .. die haube steht sonst am motor an.. also ich denke mit "provisorium" erklärt man das eigentlich ganz gut trotzdem danke fürs Feedback! okay kenne mich aus. dann lass ichs so durchgehen.
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	08.03.2019, 08:57 zitieren Wuhee ich hab was getan .. oder so... Gestern war der neue Shifter an der reihe .. eigentlich nix besonderes .. wäre da nicht der fall dass ich den Vorbesitzer am liebsten erwürgt hätte .. aber was red ich denn ... schaut selbst: (Achtung: der OEM Shifter war so eingebaut wie auf dem bild zu sehen!!! Mit der M6 Schraube in dem 12mm loch .. -.-') IMG_20190307_163608.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20190307_163615.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20190307_174914.jpg - [Bild vergrößern]
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	08.03.2019, 09:16 zitieren hast du nicht beim schalten bemerkt dass da was nicht stimmen kann? das muss sich ja jetzt wie ein nagelneues renngetriebe anfühlen
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	08.03.2019, 09:34 zitieren Milos von D.hast du nicht beim schalten bemerkt dass da was nicht stimmen kann? das muss sich ja jetzt wie ein nagelneues renngetriebe anfühlen doch hab ich .. dachte aber das muss so weil altes auto man konnte eben rühren wie in ner schüssel xD Wie es sich anfühlt sag ich dir am 1.4. ... da is die erste ausfahrt seit dem wildschaden im November .. ^^ ... bin echt gespannt wie er dann läuft
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Peppermint Patty Fortgeschrittener Name: Jürgen Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Anmeldedatum: 17.08.2018 Beiträge: 158 Wohnort: 55278 Dalheim	08.03.2019, 13:19 zitieren Das mit dem Shortshifter würde ich ja auch gerne machen. Hattest du Probleme beim Umbau ? Worauf sollte ich achten ?
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	08.03.2019, 13:26 zitieren Peppermint PattyDas mit dem Shortshifter würde ich ja auch gerne machen. Hattest du Probleme beim Umbau ? Worauf sollte ich achten ? wichtig ist aufzupassen dass bei den 2 M6 Muttern die den Kugelkopf halten sich die schraube oben nicht Mitdreht.. ich hab das ganze so gelöst: Das sind wie eine Art Schlossschrauben.. die hab ich ganz einfach festgeschweißt ^^ Ansonsten: Das Gummi welches das Kugelkopfgehäuse schützt Reißt sehr schnell.. Ebenso diie Schrauben ... unsere Lieblinge sind nunmal gute 30 Jahre alt ... da is sowas gern mal alt gammelig und Porös und mit der "länge" des Short Shifters musst du auch Vorsichtig sein, da die AGA sehr schnell in die Quere kommt. Ich musste zusätzlich beim shifter ne andere Schraube und 2 Distanzhülsen verbauen da das maß vom Schaltgestänge nicht mit dem Shifter übereingestimmt hat und du brauchst geduld is halt alles sehr eng da unten Aber an sich eigentlich ne kleinigkeit Bei Fragen einfach melden
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5160 Wohnort: Oberlausitz	08.03.2019, 13:35 zitieren Die 2 Schrauben an der Kugel Pfanne drehen fast immer mit. Am besten oben mit nem kleinen Maulschlüssel gegenhalten oder einfach flexen 😅
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	08.03.2019, 13:36 zitieren EJ9_DriverDie 2 Schrauben an der Kugel Pfanne drehen fast immer mit. Am besten oben mit nem kleinen Maulschlüssel gegenhalten oder einfach flexen 😅 deswegen hab ich die verschweißt um mir das gefriemel zu ersparen
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maxrev.de Gast	27.07.2022, 20:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sick_D's ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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