» Sick_D's ED9

Jan van Pommes · 22.02.2019, 08:27

wuddelcrewGeilo! Verbrauchsdiskussion! Fast so cool wie Öl-Diskussion! Ich mach mit!

Und ja, lt. Werksangabe hat der Rex 45l Tankvolumen.

Niedrigster Verbrauch ED9 bei 80-120 Km/h über eine Strecke von 600 Km Autobahn: 4,5 l /100 KM

Höchster Verbrauch: nachts bei leerer Autobahn und 500 Km Dauerfeuer echtes VOLLGAS (200 - 240 Km/h): 16 l / 100 Km

Das war in den '90ern mit Rex OHNE Kat, damals originale 80. 000 Km auf der Uhr

Aber mal ehrlich, wen interessiert bei solchen Autos der Verbrauch?

Wer sich da drüber Gedanken macht, sollte sich ernsthaft überlegen nen Diesel zu fahren...

Zu Zwecken der Diagnose ist das ganze natürlich eine andere Sache, gerade bei Lambdageregelten Varianten.

Bei "getunten" Autos allerdings völlig sinnfrei solch eine Thema zu diskutieren...

Aber es ist lustig

Wenn dein Rex nur 210 läuft, kann das vielfältigste Ursachen haben:

verschlissener Motor
Ventilspiel nicht korrekt
Problem mit Lambdasonde / -regelung
...

oder

Viele Leute scheuen sich auch Drehzahlen über 6000 rpm zu drehen. Wenn ich aber den 4. nicht ausdrehe (bis kurz vor Begrenzer) komme ich bei nem 1,6l Motor im Fünften aber auch gar nicht in den Bereich wo Drehmoment/Leistung vernünftig mit der Übersetzung zusammen passen.

Der 1,6er ist nunma ne Drehorgel. Fährt man "vernünftig" ist er sparsam, tritt man hin hat er halt auch Durst.

Aber, was sind bei Volllast schon 16 l?

Mein Blauer gönnt sich bei artgerechter Fahrweise nicht unter 26 l, mit 45 Tank ist nach spätestens 4 Runden Nordschleife der Tank leer

Na und? Hauptsache Spaß!!!

Moin!!

danke für das ausgiebige mitmachen

Grundfrage war: Warum is mein Tank so klein..

Tacho 210 bei Reifen mit zu großem abrollumfang lassen wir mal bei seite

..

Verbrauch mach ich mir eigentlich wenig kopf .. Issn Sportwagen .. Punkt

Allerdings der Verschlissene Motor kann sein bei 220.000 km, falschem Ventilspiel und Kaputten Dichtungen

... werde ihn im April mal auf die Bahn legen und ausfahren .. mit GPS

ebenso meine drehzahlen ... sind 5000 U/min bei ca. 135-140 normal ?

Scrat · 22.02.2019, 14:16

Also zurück...
"Grundfrage war: Warum is mein Tank so klein..

"

Wie Alex & Maiki schon geschrieben haben - 5L Kanister rein und leerfahren, dann Tanken und schauen wieviel reingeht, Standard wären 45L.
Ansonsten:

wenn 45 reinpassen spinnt der Tankgeber
oder (was eher selten vorkommt)
die Tankentlüftung saß oder sitzt zu und es hat Dir den Tank zusammengezogen, da kennt die Spritpumpe kein Erbarmen

Jan van Pommes · 22.02.2019, 14:19

ScratAlso zurück...
"Grundfrage war: Warum is mein Tank so klein.. "

Wie Alex & Maiki schon geschrieben haben - 5L Kanister rein und leerfahren, dann Tanken und schauen wieviel reingeht, Standard wären 45L.
Ansonsten:
wenn 45 reinpassen spinnt der Tankgeber
oder (was eher selten vorkommt)
die Tankentlüftung saß oder sitzt zu und es hat Dir den Tank zusammengezogen, da kennt die Spritpumpe kein Erbarmen

"den Tank zusammengezogen" ?Bei einem Stahltank? Wie meinst du das?
Für den fall dass: Kann man die Schadenfrei reinigen? Oder dann lieber ne neue?

Das mit der füllmenge werde ich aber echt mal so testen .. nur so find ich raus wieviel wirklich reinpasst.

SPY#-2194 · 22.02.2019, 15:03

Wenn es den Tank zusammen gezogen hat, ist nicht die Pumpe hin, sondern der Tank.

Dann brauchst du in denn fall einfach einen Neuen, baust alles um.

Ich tippe aber auch auf „Geber spinnt“.

Jan van Pommes · 22.02.2019, 15:07

SPY#-2194Wenn es den Tank zusammen gezogen hat, ist nicht die Pumpe hin, sondern der Tank.
Dann brauchst du in denn fall einfach einen Neuen, baust alles um.

Ich tippe aber auch auf „Geber spinnt“.

ja eben das dachte ich doch auch

Geber spinnt: meinst du "Zeigt leer obwohl nicht leer" ?

SPY#-2194 · 22.02.2019, 15:15

Genau.

Wie gesagt, Kanister rein und mal leer fahren.

civiccasi · 22.02.2019, 21:08

Mach doch mal ne fahrt wenn er fast leer ist, und nimm dir nen 5 L Kanister mit wie gesagt.

Jan van Pommes · 04.03.2019, 07:46

Kleineres Update:

Gestern hat der kleine, nach einiger anpassungsarbeit, endlich wieder ne Front bekommen

Das Gitter vorne unten hab ich zwar draussen gelassen (war sowieso Kaputt) .. aber jetzt find ich den bereich irgendwie.... leer ?

sieht einfach aus als ob da was fehlt ..

Wie habt ihr denn sowas gelöst? (falls ihr da was gemacht habt)

Kaan_EE8 · 04.03.2019, 11:12

Ich finde sieht cool aus kannst es so lassen

Jan van Pommes · 04.03.2019, 12:56

ah .. ich hätte da noch was ...

der Vorbesitzer hatte mir nen shifter mitgegeben.
War noch n Preiskleber dran (79,99€)

weiß zufällig jemand was das für einer is? sowas hab ich noch nie gesehen O.o

Zur info: Hatte das ding im Labor bei der nachbarsfirma, Material ist ein

"AlMgSi1 Höherfestes Aluminium, gut zerspanbar,hohe Festigkeit."
(also dasselbe Alu welches auch bei Felgen verwendet wird.)

vllt sagt das jemandem ja was ?

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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	22.02.2019, 08:27 zitieren wuddelcrewGeilo! Verbrauchsdiskussion! Fast so cool wie Öl-Diskussion! Ich mach mit! Und ja, lt. Werksangabe hat der Rex 45l Tankvolumen. Niedrigster Verbrauch ED9 bei 80-120 Km/h über eine Strecke von 600 Km Autobahn: 4,5 l /100 KM Höchster Verbrauch: nachts bei leerer Autobahn und 500 Km Dauerfeuer echtes VOLLGAS (200 - 240 Km/h): 16 l / 100 Km Das war in den '90ern mit Rex OHNE Kat, damals originale 80. 000 Km auf der Uhr Aber mal ehrlich, wen interessiert bei solchen Autos der Verbrauch? Wer sich da drüber Gedanken macht, sollte sich ernsthaft überlegen nen Diesel zu fahren... Zu Zwecken der Diagnose ist das ganze natürlich eine andere Sache, gerade bei Lambdageregelten Varianten. Bei "getunten" Autos allerdings völlig sinnfrei solch eine Thema zu diskutieren... Aber es ist lustig Wenn dein Rex nur 210 läuft, kann das vielfältigste Ursachen haben: verschlissener Motor Ventilspiel nicht korrekt Problem mit Lambdasonde / -regelung ... oder Viele Leute scheuen sich auch Drehzahlen über 6000 rpm zu drehen. Wenn ich aber den 4. nicht ausdrehe (bis kurz vor Begrenzer) komme ich bei nem 1,6l Motor im Fünften aber auch gar nicht in den Bereich wo Drehmoment/Leistung vernünftig mit der Übersetzung zusammen passen. Der 1,6er ist nunma ne Drehorgel. Fährt man "vernünftig" ist er sparsam, tritt man hin hat er halt auch Durst. Aber, was sind bei Volllast schon 16 l? Mein Blauer gönnt sich bei artgerechter Fahrweise nicht unter 26 l, mit 45 Tank ist nach spätestens 4 Runden Nordschleife der Tank leer Na und? Hauptsache Spaß!!! Moin!! danke für das ausgiebige mitmachen Grundfrage war: Warum is mein Tank so klein.. Tacho 210 bei Reifen mit zu großem abrollumfang lassen wir mal bei seite .. Verbrauch mach ich mir eigentlich wenig kopf .. Issn Sportwagen .. Punkt Allerdings der Verschlissene Motor kann sein bei 220.000 km, falschem Ventilspiel und Kaputten Dichtungen ... werde ihn im April mal auf die Bahn legen und ausfahren .. mit GPS ebenso meine drehzahlen ... sind 5000 U/min bei ca. 135-140 normal ? Gefällt mir Teilen twittern
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Scrat Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: ED2 mit ED3 Teile & D16Z5 / ED3 (R.I.P.) Anmeldedatum: 20.07.2014 Beiträge: 215 Wohnort: GT	22.02.2019, 14:16 zitieren Also zurück... "Grundfrage war: Warum is mein Tank so klein.. " Wie Alex & Maiki schon geschrieben haben - 5L Kanister rein und leerfahren, dann Tanken und schauen wieviel reingeht, Standard wären 45L. Ansonsten: wenn 45 reinpassen spinnt der Tankgeber oder (was eher selten vorkommt) die Tankentlüftung saß oder sitzt zu und es hat Dir den Tank zusammengezogen, da kennt die Spritpumpe kein Erbarmen
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	22.02.2019, 14:19 zitieren ScratAlso zurück... "Grundfrage war: Warum is mein Tank so klein.. " Wie Alex & Maiki schon geschrieben haben - 5L Kanister rein und leerfahren, dann Tanken und schauen wieviel reingeht, Standard wären 45L. Ansonsten: wenn 45 reinpassen spinnt der Tankgeber oder (was eher selten vorkommt) die Tankentlüftung saß oder sitzt zu und es hat Dir den Tank zusammengezogen, da kennt die Spritpumpe kein Erbarmen "den Tank zusammengezogen" ?Bei einem Stahltank? Wie meinst du das? Für den fall dass: Kann man die Schadenfrei reinigen? Oder dann lieber ne neue? Das mit der füllmenge werde ich aber echt mal so testen .. nur so find ich raus wieviel wirklich reinpasst.
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	22.02.2019, 15:03 zitieren Wenn es den Tank zusammen gezogen hat, ist nicht die Pumpe hin, sondern der Tank. Dann brauchst du in denn fall einfach einen Neuen, baust alles um. Ich tippe aber auch auf „Geber spinnt“.
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	22.02.2019, 15:07 zitieren SPY#-2194Wenn es den Tank zusammen gezogen hat, ist nicht die Pumpe hin, sondern der Tank. Dann brauchst du in denn fall einfach einen Neuen, baust alles um. Ich tippe aber auch auf „Geber spinnt“. ja eben das dachte ich doch auch Geber spinnt: meinst du "Zeigt leer obwohl nicht leer" ?
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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3116 Wohnort: 4324 Obermumpf	22.02.2019, 15:15 zitieren Genau. Wie gesagt, Kanister rein und mal leer fahren.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8576 Wohnort: Aargau	22.02.2019, 21:08 zitieren Mach doch mal ne fahrt wenn er fast leer ist, und nimm dir nen 5 L Kanister mit wie gesagt.
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	04.03.2019, 07:46 zitieren Kleineres Update: Gestern hat der kleine, nach einiger anpassungsarbeit, endlich wieder ne Front bekommen Das Gitter vorne unten hab ich zwar draussen gelassen (war sowieso Kaputt) .. aber jetzt find ich den bereich irgendwie.... leer ? sieht einfach aus als ob da was fehlt .. Wie habt ihr denn sowas gelöst? (falls ihr da was gemacht habt) IMG-20190303-WA0003.jpeg - [Bild vergrößern]
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Kaan_EE8 Elite Name: Kaan Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P Crx ED9, Sommer Crx EE8 Schneider Breitbau(Zu Verkaufen interesse pn) Anmeldedatum: 14.07.2008 Beiträge: 1572 Wohnort: Wilflingen	04.03.2019, 11:12 zitieren Ich finde sieht cool aus kannst es so lassen
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Jan van Pommes Premium-Member Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Toyota CH-R / MB V250D Anmeldedatum: 24.07.2018 Beiträge: 286 Wohnort: Reutlingen	04.03.2019, 12:56 zitieren ah .. ich hätte da noch was ... der Vorbesitzer hatte mir nen shifter mitgegeben. War noch n Preiskleber dran (79,99€) weiß zufällig jemand was das für einer is? sowas hab ich noch nie gesehen O.o Zur info: Hatte das ding im Labor bei der nachbarsfirma, Material ist ein "AlMgSi1 Höherfestes Aluminium, gut zerspanbar,hohe Festigkeit." (also dasselbe Alu welches auch bei Felgen verwendet wird.) vllt sagt das jemandem ja was ? shifter.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	27.07.2022, 20:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sick_D's ED9" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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