» N´Sick sein EP3

_SICKsCTR_ · 29.05.2012, 23:12

Seid gegrüßt!

Wollt mal anstandshalber meinen Type R vorstellen und nicht nur Ideen klauen

Der Wagen ist Baujahr 2004,
beim Fugel in Mittelbach gekauft und stand bei der AMI Leipzig aufm Honda Stand,
hat 124tkm gefahren und ist dank guter Pflege Top in Schuss,
bis auf Paar Macken :roll:

aber dazu später!

Vorbesitzer hat er einen "meinen Vater" fährt jetz nen FN2

Gemacht hab ich noch nicht viel aber so viel mehr is eig. auch nicht nötig.
-KAW Federn 35VA & 30HA
-OMP Domstrebe Vorn oben
-Remus Hardline ESD
-EBC Green Stuff Beläge auf OEM Scheiben VA+HA

Geplant ist Momentan
-Airbox Mod oder andere Box
-Schaltknauf
-Log Nuts
-200zeller
mir fällt bestimmt noch mehr ein! oder euch

Flaux1 · 30.05.2012, 13:23

Hey schaut gut aus das Teil! Glückwunsch. :yes:

Ist das obere Bild ohne und das untere mit der Spurverbreiterung? Findest du das es unstimmig aussieht, wenn nur an der Hinterachse verbreitert ist? Finde im übrigen auch das an einem EP3 nicht viel gemacht werden muss.

Memo an mich: Domstrebe und Abgasanlage nicht vergessen...

_SICKsCTR_ · 30.05.2012, 13:32

Jap oben ist ohne Platten und Federn. Habs vorn probiert mit den 20mm und mit 15mm, ging mir aber zu knapp zu.
Find nicht das es unstimmig aussieht, aber is ja auch erst seit Samstag drin.

Flaux1 · 30.05.2012, 14:24

der-SickJap oben ist ohne Platten und Federn. Habs vorn probiert mit den 20mm und mit 15mm, ging mir aber zu knapp zu.
Find nicht das es unstimmig aussieht, aber is ja auch erst seit Samstag drin.

Darum hatte ich mir vorne 10mm geholt. Dadurch verschwindet dann aber der Zentriering auf der Narbe. :/ Gefällt mir gar nicht, aber ich möchte es zumindest mal ausprobieren... Wird in den kommenden Tagen mit den gleichen 20mm hinten wie auch bei dir verbaut.

BTW: Wie hast du die geänderten Bolzen rein bekommen? War da nicht das Hitzeblech der Bremse im Weg?

andreee · 30.05.2012, 14:33

Glückwunsch.

_SICKsCTR_ · 30.05.2012, 14:52

Flaux1
BTW: Wie hast du die geänderten Bolzen rein bekommen? War da nicht das Hitzeblech der Bremse im Weg?

Bei den 20mm wie auch 15mm musst du die Bolzen nicht wechseln

Flaux1 · 30.05.2012, 16:30

Ach 20 mm pro Rad, ich dachte pro Achse

Dann ist es klar.

Dann mal noch weiterhin gute Fahrt!

mX#1 · 30.05.2012, 18:26

der-Sick
Flaux1
BTW: Wie hast du die geänderten Bolzen rein bekommen? War da nicht das Hitzeblech der Bremse im Weg?

Bei den 20mm wie auch 15mm musst du die Bolzen nicht wechseln

wo steht das man die nicht wechseln muss ?
also bei H&R steht bei den 10mm Platten schon das:

Die Befestigung der Spurverbreiterungen erfolgt mittels am Fahrzeug auszutauschender längerer Stehbolzen.

Matz CTR · 30.05.2012, 19:38

Ich habe sie bereits bei 5mm gewechselt. Laut TÜV braucht man glaube 7 Umdrehungen der Mutter auf dem Bolzen, bei 5mm hatte ich die ohne längere Bolzen nicht mehr.

_SICKsCTR_ · 30.05.2012, 19:53

Ab 15mm wird die Platte mit sehr kurzen Muttern an den OEM Bolzen befestigt.
In der Platte ssind Radbolzen eingepresst mit original länge.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
_SICKsCTR_ Junior Name: Christian Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 52 Wohnort: Zwickau	29.05.2012, 23:12 zitieren Seid gegrüßt! Wollt mal anstandshalber meinen Type R vorstellen und nicht nur Ideen klauen Der Wagen ist Baujahr 2004, beim Fugel in Mittelbach gekauft und stand bei der AMI Leipzig aufm Honda Stand, hat 124tkm gefahren und ist dank guter Pflege Top in Schuss, bis auf Paar Macken aber dazu später! Vorbesitzer hat er einen "meinen Vater" fährt jetz nen FN2 Gemacht hab ich noch nicht viel aber so viel mehr is eig. auch nicht nötig. -KAW Federn 35VA & 30HA -OMP Domstrebe Vorn oben -Remus Hardline ESD -EBC Green Stuff Beläge auf OEM Scheiben VA+HA Geplant ist Momentan -Airbox Mod oder andere Box -Schaltknauf -Log Nuts -200zeller mir fällt bestimmt noch mehr ein! oder euch 18052012050.jpg - [Bild vergrößern] SL742462.JPG - [Bild vergrößern] SL742473.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 4x bearbeitet
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Flaux1 Newbie Name: Kenneth Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R Ep3 Anmeldedatum: 05.10.2011 Beiträge: 15 Wohnort: Kaarst	30.05.2012, 13:23 zitieren Hey schaut gut aus das Teil! Glückwunsch. Ist das obere Bild ohne und das untere mit der Spurverbreiterung? Findest du das es unstimmig aussieht, wenn nur an der Hinterachse verbreitert ist? Finde im übrigen auch das an einem EP3 nicht viel gemacht werden muss. Memo an mich: Domstrebe und Abgasanlage nicht vergessen...
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_SICKsCTR_ Junior Name: Christian Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 52 Wohnort: Zwickau	30.05.2012, 13:32 zitieren Jap oben ist ohne Platten und Federn. Habs vorn probiert mit den 20mm und mit 15mm, ging mir aber zu knapp zu. Find nicht das es unstimmig aussieht, aber is ja auch erst seit Samstag drin.
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Flaux1 Newbie Name: Kenneth Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R Ep3 Anmeldedatum: 05.10.2011 Beiträge: 15 Wohnort: Kaarst	30.05.2012, 14:24 zitieren der-SickJap oben ist ohne Platten und Federn. Habs vorn probiert mit den 20mm und mit 15mm, ging mir aber zu knapp zu. Find nicht das es unstimmig aussieht, aber is ja auch erst seit Samstag drin. Darum hatte ich mir vorne 10mm geholt. Dadurch verschwindet dann aber der Zentriering auf der Narbe. :/ Gefällt mir gar nicht, aber ich möchte es zumindest mal ausprobieren... Wird in den kommenden Tagen mit den gleichen 20mm hinten wie auch bei dir verbaut. BTW: Wie hast du die geänderten Bolzen rein bekommen? War da nicht das Hitzeblech der Bremse im Weg? 1x bearbeitet
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andreee Senior Name: Andre Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 20.03.2009 Beiträge: 337 Wohnort: Bad Berleburg	30.05.2012, 14:33 zitieren Glückwunsch.
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_SICKsCTR_ Junior Name: Christian Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 52 Wohnort: Zwickau	30.05.2012, 14:52 zitieren Flaux1 BTW: Wie hast du die geänderten Bolzen rein bekommen? War da nicht das Hitzeblech der Bremse im Weg? Bei den 20mm wie auch 15mm musst du die Bolzen nicht wechseln
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Flaux1 Newbie Name: Kenneth Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R Ep3 Anmeldedatum: 05.10.2011 Beiträge: 15 Wohnort: Kaarst	30.05.2012, 16:30 zitieren Ach 20 mm pro Rad, ich dachte pro Achse Dann ist es klar. Dann mal noch weiterhin gute Fahrt!
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	30.05.2012, 18:26 zitieren der-Sick Flaux1 BTW: Wie hast du die geänderten Bolzen rein bekommen? War da nicht das Hitzeblech der Bremse im Weg? Bei den 20mm wie auch 15mm musst du die Bolzen nicht wechseln wo steht das man die nicht wechseln muss ? also bei H&R steht bei den 10mm Platten schon das: Die Befestigung der Spurverbreiterungen erfolgt mittels am Fahrzeug auszutauschender längerer Stehbolzen. 1x bearbeitet
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	30.05.2012, 19:38 zitieren Ich habe sie bereits bei 5mm gewechselt. Laut TÜV braucht man glaube 7 Umdrehungen der Mutter auf dem Bolzen, bei 5mm hatte ich die ohne längere Bolzen nicht mehr.
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_SICKsCTR_ Junior Name: Christian Geschlecht: Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 52 Wohnort: Zwickau	30.05.2012, 19:53 zitieren Ab 15mm wird die Platte mit sehr kurzen Muttern an den OEM Bolzen befestigt. In der Platte ssind Radbolzen eingepresst mit original länge.
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maxrev.de Gast	03.08.2012, 15:44 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "N´Sick sein EP3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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