Die Suche hat 701 Ergebnisse ergeben.

Tralien

hast du jetzt die kompression erhöht für die nockenwellen? und weißt du ob es welche fürn k20a oder k20a2 sind?

Was willst du immer mit Kompression. Als ob ne 11.5er was ...

[quote="benjki"]die frage von ihm war ob mann die kette drehen kann (innenseite nach außen und außenseite nach innen.)und die ritzellöcher dann versetzt sind um nen halben zahn. die kette sieht aber v...

Haut das mit den Nocken jetzt hin das du jetzt abstimmen lassen willst?

[quote="benjki"]ne, können sie angeblich nicht.(v-tec aktivieren und durchdrehen) hab das heute nochmal mit dem gesellen durchgekaut. der hatt die beiden nockenwellenräder doch beide richtig auf marki...

Warum es skunk so macht weiss ich net. Aber ich glaube auch das die sich etwas dabei gedacht haben. Immerhin wird ja Ein- und Auslasswelle getauscht. Die Hondawerkstatt sollte ja auch tools haben mit ...

Und wenn du auskuppelst und mit der Drehzahl spielst ist es auch weg?

benjki

du hast aber einstellbare nockenwellenräder. hast du keinen vtec mehr? oder ist das kein ep3?

Doch ist ein k20a2. Die Einlasswelle ist durch VTC schon serienmäßig verstellba...

Naja ist etwas schlecht zu erkennen. Ich hab hier mal ein Bild als ich meinen Motor auf hatte. Man kann nicht nach OT gehen. Man muss die Markierungen an den Zahnrädern genau einhalten ansonsten gibs ...

Die Nocksenwellenräder haben eine Nut wo die Stifte Der Wellen reinkommen. Trotzdem ändert sich an den Markierungen vom Timing nix. Das muss überall übereinstimmen. Die 3 Zahnräder haben Punkte die mi...

Verstehe nicht ganz warum man das Timing net korrekt einstellen kann. Solang die original Nockenwellenräder an die skunk Nocken kommen, bleibt doch alles wie es ist. Völlig egal wie die geformt sind....