» Schoko's B18QP, S.35/38 HiFi S.58 Swap, S.63 Soundfile, Felgen S.95/99/102/103, Video S. 105

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

Accoholicaber im stand dreht der wagen ja normal hoch! oder merkt man die fehlstellung des zahnriemens erst unter last?

Unter Umständen.

Je höher die Drehzahl, desto mehr wird die Zündung in Richtung früh verstellt usw usw.
Liegen jetzt die Zähne falsch, öffnen die Ventile unter anderem nicht richtig( bzw pünktlich). Kann alles dazu beitragen.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Zahnriemenabdeckung ab und nachschauen, max 30min. Und wenn wir uns nicht ganz dämlich anstellen, bekommen wir den riemen von den nockenwellenräder ab und richtig wieder drauf.

Accoholic · 21.03.2013, 21:52

eine schöne einstellung! auf meine club kollegen und freunde ist verlass :yes:

PhaseEJ9 · 21.03.2013, 22:29

Na nu bin ich aber echt gespannt obs echt am Zahnriemen lag !

Accoholic · 21.03.2013, 22:30

wieso lag? wir werden frühestens sonntag / dienstag noch mal gucken können!
ich hab mir nur für die positiven worte meiner kumpels (RGT) bedankt

flo ek4 · 21.03.2013, 23:08

also ich kann mir das mit dem zahnriemen nicht vorstellen.da auch volle Kompression und mal ehrlich wer einen zahnriemen macht dreht den Motor immer noch mal mit hand durch und den schaut man alle Markierungen noch mal.

Accoholic · 21.03.2013, 23:10

danke mein freund! ich hoffe wirklich, dass es nur elektrik ist

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

flo ek4und mal ehrlich wer einen zahnriemen macht dreht den Motor immer noch mal mit hand durch und den schaut man alle Markierungen noch mal.

Du...normalerweise! macht man das auch.
Aber wissen tust du es nur, wenn du es selber gemacht hast und selber dafür gerade stehen musst. Es gibt viele Dinge, die eigentlich selbstverständlich sind wenn man etwas repariert...bei einigen Leuten ist das aber nicht der Fall und denen ist das egal. Kann also auch hier der Fall sein...dem Typen der den Riemen gemacht hat war es egal, da der Motor eh weg geht. Da er gebraucht gekauft wurde, weiß Johannes nicht wer im Endeffekt den Riemen gemacht hat.

Draufschmeißen, pi mal Daumen einstellen, zusammenschrauben und verkaufen.
Gibt es alles.

Beim durchdrehen merkst du einen Zahn Versatz nicht unbedingt.

flo ek4 · 22.03.2013, 09:40

naja und warum hatten alle Zylinder volle Kompression? wen die steuerzeiten nicht stimmen hat er keine kompression oder der lässt sich nicht starten oder läuft ganz beschissen . also denke ich kaum aber ist ja schnell nachgeschaut

Accoholic · 22.03.2013, 09:43

hab per Zufall den Schlachter des Motors gefunden und ihm gleich mal ne PN geschrieben:

http://www.maxrev.de/BS889-u5767.htm

er kann mir hoffentlich sagen, was er über den Zahnriemen weiß!

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Autor	Nachricht
situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	21.03.2013, 19:24 zitieren Accoholicaber im stand dreht der wagen ja normal hoch! oder merkt man die fehlstellung des zahnriemens erst unter last? Unter Umständen. Je höher die Drehzahl, desto mehr wird die Zündung in Richtung früh verstellt usw usw. Liegen jetzt die Zähne falsch, öffnen die Ventile unter anderem nicht richtig( bzw pünktlich). Kann alles dazu beitragen. Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	21.03.2013, 21:19 zitieren Zahnriemenabdeckung ab und nachschauen, max 30min. Und wenn wir uns nicht ganz dämlich anstellen, bekommen wir den riemen von den nockenwellenräder ab und richtig wieder drauf.
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	21.03.2013, 21:52 zitieren eine schöne einstellung! auf meine club kollegen und freunde ist verlass
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PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	21.03.2013, 22:29 zitieren Na nu bin ich aber echt gespannt obs echt am Zahnriemen lag !
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	21.03.2013, 22:30 zitieren wieso lag? wir werden frühestens sonntag / dienstag noch mal gucken können! ich hab mir nur für die positiven worte meiner kumpels (RGT) bedankt
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flo ek4 Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg	21.03.2013, 23:08 zitieren also ich kann mir das mit dem zahnriemen nicht vorstellen.da auch volle Kompression und mal ehrlich wer einen zahnriemen macht dreht den Motor immer noch mal mit hand durch und den schaut man alle Markierungen noch mal.
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	21.03.2013, 23:10 zitieren danke mein freund! ich hoffe wirklich, dass es nur elektrik ist
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	21.03.2013, 23:40 zitieren flo ek4und mal ehrlich wer einen zahnriemen macht dreht den Motor immer noch mal mit hand durch und den schaut man alle Markierungen noch mal. Du...normalerweise! macht man das auch. Aber wissen tust du es nur, wenn du es selber gemacht hast und selber dafür gerade stehen musst. Es gibt viele Dinge, die eigentlich selbstverständlich sind wenn man etwas repariert...bei einigen Leuten ist das aber nicht der Fall und denen ist das egal. Kann also auch hier der Fall sein...dem Typen der den Riemen gemacht hat war es egal, da der Motor eh weg geht. Da er gebraucht gekauft wurde, weiß Johannes nicht wer im Endeffekt den Riemen gemacht hat. Draufschmeißen, pi mal Daumen einstellen, zusammenschrauben und verkaufen. Gibt es alles. Beim durchdrehen merkst du einen Zahn Versatz nicht unbedingt.
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flo ek4 Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg	22.03.2013, 09:40 zitieren naja und warum hatten alle Zylinder volle Kompression? wen die steuerzeiten nicht stimmen hat er keine kompression oder der lässt sich nicht starten oder läuft ganz beschissen . also denke ich kaum aber ist ja schnell nachgeschaut
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	22.03.2013, 09:43 zitieren hab per Zufall den Schlachter des Motors gefunden und ihm gleich mal ne PN geschrieben: http://www.maxrev.de/BS889-u5767.htm er kann mir hoffentlich sagen, was er über den Zahnriemen weiß!
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maxrev.de Gast	11.01.2016, 16:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schoko's B18QP, S.35/38 HiFi S.58 Swap, S.63 Soundfile, Felgen S.95/99/102/103, Video S. 105" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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