» Schmidtchen_ITR_spec: Dyno/Messdaten S.11| Shooting S.13

Ottimoto Racing · 27.06.2011, 19:52

Readonaber du hast doch schon stahlflex leitung das verstehe ich jetzt nich so ganz

^^ wieso nehmen die frauen die pille wenn der kerl ein kondom benutzt?
richtig...weil das sicherer ist, also mit dem brakestopper hast jetzt noch weniger spiel, bzw. fast keinen also bremst der jetzt eig. sehr direkt

und nocht so wie oem das es nach 2tagen anfángt zu bremsen ^^

@Tino...schei55e mann, mein inet ist langsam ich weiss nicht was passiert ^^ ich kann so nicht schlafen lol

so habs geschafft, glückwunsch

Blue-Sonic · 27.06.2011, 21:37

für die feine " späne" gibts ölfilter

also diese schraube ist meiner meinung nach so nen teil was nur zur unruhe treibt also wie gesagt ich würde mir sofort gedanken machen wenn da welche dran ist.

ABer kann auch sein das ich mir da eh immer zuviele gadenken mache was das angeht^^

Schön das er läuft , bist aber schnell gealtert bei dem umbau

Weiter so

1HGEJ2 · 27.06.2011, 23:09

läuft ja sauber

son ölfilter kann keine metallspähne herausfiltern!!! und ratet mal woher meist die riefen in den zylinderwänden auftauchen

da ist es mir lieber im am magnet zuhaben als an der zylinderwand hehe

Readon · 27.06.2011, 23:31

er läuft respekt meine glückwünsche

aber der bart steht dir auch

Ottimoto Racing · 29.06.2011, 18:52

kommt der kleine zum ajr? auch wenn ohne airbag

Blue-Sonic · 29.06.2011, 19:17

das wäre geil dann seh ioch den auch mal;-) bin auch dort

honda_ats09 · 01.07.2011, 21:19

Im Motorraum und an den Achsen bin ich so gut wie fertig.
Alles verlegt und angeschraubt. Bremsen sind auch befüllt und entlüftet.
Konnte die Kupplung nicht richtig entlüften. Bekomme erst am Montag das Gerät um die zu entlüften =(
Im Innenraum ist soweit alles grob fertig. Armaturenbrett einbauen, Kleinteile dran und fertig

Morgen kommen wieder Bilder.

Edit: ich meinte natürlich die Kupplung... Servo hat er nun nicht mehr

1HGEJ2 · 01.07.2011, 21:43

servo entlüften? einmal nach und rechts bei laufendem motor lenken. fast nen liter geht rein

speedeg · 02.07.2011, 20:35

Servo entlüften ? Denke du hast non servo :/

Readon · 02.07.2011, 22:59

Edit: ich meinte natürlich die Kupplung... Servo hat er nun nicht mehr

[/quote]

hat er doch geschrieben

maxrev.de · Gast

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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	27.06.2011, 19:52 zitieren Readonaber du hast doch schon stahlflex leitung das verstehe ich jetzt nich so ganz ^^ wieso nehmen die frauen die pille wenn der kerl ein kondom benutzt? richtig...weil das sicherer ist, also mit dem brakestopper hast jetzt noch weniger spiel, bzw. fast keinen also bremst der jetzt eig. sehr direkt und nocht so wie oem das es nach 2tagen anfángt zu bremsen ^^ @Tino...schei55e mann, mein inet ist langsam ich weiss nicht was passiert ^^ ich kann so nicht schlafen so habs geschafft, glückwunsch Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	27.06.2011, 21:37 zitieren für die feine " späne" gibts ölfilter also diese schraube ist meiner meinung nach so nen teil was nur zur unruhe treibt also wie gesagt ich würde mir sofort gedanken machen wenn da welche dran ist. ABer kann auch sein das ich mir da eh immer zuviele gadenken mache was das angeht^^ Schön das er läuft , bist aber schnell gealtert bei dem umbau Weiter so
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8588 Wohnort: Krefeld	27.06.2011, 23:09 zitieren läuft ja sauber son ölfilter kann keine metallspähne herausfiltern!!! und ratet mal woher meist die riefen in den zylinderwänden auftauchen da ist es mir lieber im am magnet zuhaben als an der zylinderwand hehe
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Readon Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Old Model was jetzt die Püppi fährt Civic (MB3) und jetzt fahr ich ein MB6 :) Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 517 Wohnort: Bitterfeld	27.06.2011, 23:31 zitieren er läuft respekt meine glückwünsche aber der bart steht dir auch
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	29.06.2011, 18:52 zitieren kommt der kleine zum ajr? auch wenn ohne airbag
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	29.06.2011, 19:17 zitieren das wäre geil dann seh ioch den auch mal;-) bin auch dort
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honda_ats09 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Eg(3) B16A2 Anmeldedatum: 21.09.2010 Beiträge: 683 Wohnort: 06749, Bitterfeld	01.07.2011, 21:19 zitieren Im Motorraum und an den Achsen bin ich so gut wie fertig. Alles verlegt und angeschraubt. Bremsen sind auch befüllt und entlüftet. Konnte die Kupplung nicht richtig entlüften. Bekomme erst am Montag das Gerät um die zu entlüften =( Im Innenraum ist soweit alles grob fertig. Armaturenbrett einbauen, Kleinteile dran und fertig Morgen kommen wieder Bilder. Edit: ich meinte natürlich die Kupplung... Servo hat er nun nicht mehr 2x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8588 Wohnort: Krefeld	01.07.2011, 21:43 zitieren servo entlüften? einmal nach und rechts bei laufendem motor lenken. fast nen liter geht rein
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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	02.07.2011, 20:35 zitieren Servo entlüften ? Denke du hast non servo :/
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Readon Veteran Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Old Model was jetzt die Püppi fährt Civic (MB3) und jetzt fahr ich ein MB6 :) Anmeldedatum: 25.10.2009 Beiträge: 517 Wohnort: Bitterfeld	02.07.2011, 22:59 zitieren Edit: ich meinte natürlich die Kupplung... Servo hat er nun nicht mehr [/quote] hat er doch geschrieben
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maxrev.de Gast	19.02.2013, 19:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Schmidtchen_ITR_spec: Dyno/Messdaten S.11\| Shooting S.13" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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