» Rokkor gewindefahrwerk???

vpower · 14.10.2010, 15:31

elastopuffer, also schaumstoff federwegs begrenzer hat so gut wie jedes FW.

ToxiT · 14.10.2010, 15:31

Ja, richtig, und?

vpower · 14.10.2010, 15:35

ToxiT Da deine billigen Dämpfer sowas unter Garrantie nicht drin haben hast du diesen Schaumstoffdämpfer um die Dämpferstange

klingt für mich als hätten das nur billig fahrwerke

ToxiT · 14.10.2010, 15:43

Gut, dann schlecht ausgedrückt. Ich meinte damit, dass seine Dämpfer nicht härter werden, wenn sie tiefer eingefedert sind, aber er hat ja zum Glück, wie alle anderen Fahrwerke auch, die Puffer, die das harte durchschlagen (in dem Fall ziemlich alleine) verhindern.

danobkay · 14.10.2010, 16:01

cool.. also brauch ich mir keine sorgen zu machen das sich die karosserie verzieht oder das auto beim federn aufschlägt..

hat jemand von euch nen honda der so tief ist das die reifen im radkasten sind und nur noch 80 90 mm bodenfreiheit besteht?

wie is das fahrgefühl und wo kommt man grad noch hoch? xDD
lg

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

80-90mm freiheit? frag mal razor, der hat weit darunter.
schau hier mal rein, dann siehste was so geht

klick

*RaZoR* · 14.10.2010, 17:41

hab momentan 70mm bodenfreiheit oelwanne straße würd nur gern noch bisschen weiter runter geht aber nicht und keine sorge das bekommste mit deinen FW nicht hin

ich bewege meinen wagen im alltag bisher fast immer ohne probleme war auch schon in verschiedenen parkhäusern drin.

must halt nur immer im hinterkopf haben wie tief dein auto is dan haste null probleme.

beste beispile meine gelackte oelwanne null kratzer

dan wäre ja noch interessant an welcher stelle du die 80-90mm bodenfreiheit haben willst

zum thema lippe und slammed fällt mir spontan das ein :hrhr:

danobkay · 14.10.2010, 18:14

xD wie tief

das sieht auf dem bild aus als stünde die auf dem boden

da kommst du ja kein randstein mehr hoch oder?
bis wie weit ist den dein fahrwerk tieferlegbar?

lg

*RaZoR* · 14.10.2010, 18:17

ich habe das maximum was bei der ej/ek karosse geht

und noch restgewinde

bei der tiefe mußte aber radhausschale bearbeiten und das radhaus auch

danobkay · 14.10.2010, 18:34

da kommt man ja nichtmal einen abgesänken bordstein hoch

maxrev.de · Gast

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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	14.10.2010, 15:31 zitieren elastopuffer, also schaumstoff federwegs begrenzer hat so gut wie jedes FW. Gefällt mir Teilen twittern
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	14.10.2010, 15:31 zitieren Ja, richtig, und?
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	14.10.2010, 15:35 zitieren ToxiT Da deine billigen Dämpfer sowas unter Garrantie nicht drin haben hast du diesen Schaumstoffdämpfer um die Dämpferstange klingt für mich als hätten das nur billig fahrwerke
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	14.10.2010, 15:43 zitieren Gut, dann schlecht ausgedrückt. Ich meinte damit, dass seine Dämpfer nicht härter werden, wenn sie tiefer eingefedert sind, aber er hat ja zum Glück, wie alle anderen Fahrwerke auch, die Puffer, die das harte durchschlagen (in dem Fall ziemlich alleine) verhindern.
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	14.10.2010, 16:01 zitieren cool.. also brauch ich mir keine sorgen zu machen das sich die karosserie verzieht oder das auto beim federn aufschlägt.. hat jemand von euch nen honda der so tief ist das die reifen im radkasten sind und nur noch 80 90 mm bodenfreiheit besteht? wie is das fahrgefühl und wo kommt man grad noch hoch? xDD lg
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	14.10.2010, 17:23 zitieren 80-90mm freiheit? frag mal razor, der hat weit darunter. schau hier mal rein, dann siehste was so geht klick
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	14.10.2010, 17:41 zitieren hab momentan 70mm bodenfreiheit oelwanne straße würd nur gern noch bisschen weiter runter geht aber nicht und keine sorge das bekommste mit deinen FW nicht hin ich bewege meinen wagen im alltag bisher fast immer ohne probleme war auch schon in verschiedenen parkhäusern drin. must halt nur immer im hinterkopf haben wie tief dein auto is dan haste null probleme. beste beispile meine gelackte oelwanne null kratzer dan wäre ja noch interessant an welcher stelle du die 80-90mm bodenfreiheit haben willst zum thema lippe und slammed fällt mir spontan das ein
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	14.10.2010, 18:14 zitieren xD wie tief das sieht auf dem bild aus als stünde die auf dem boden da kommst du ja kein randstein mehr hoch oder? bis wie weit ist den dein fahrwerk tieferlegbar? lg
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	14.10.2010, 18:17 zitieren ich habe das maximum was bei der ej/ek karosse geht und noch restgewinde bei der tiefe mußte aber radhausschale bearbeiten und das radhaus auch
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	14.10.2010, 18:34 zitieren da kommt man ja nichtmal einen abgesänken bordstein hoch
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maxrev.de Gast	26.11.2010, 20:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Rokkor gewindefahrwerk???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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