» Robo's Prelude BB1
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| Trainee Anmeldedatum: 27.04.2014 Beiträge: 44 Wohnort: Düsseldorf |  04.04.2016, 00:29zitieren weitere Bilder Ansaugbrücke geglättet :) IMG_20160404_013441628.jpg - [Bild vergrößern] ASB Kanal geglättet IMG_20160404_013453058.jpg - [Bild vergrößern] weiterer ASB Kanal geglättet IMG_20160404_013502162.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member   Name: louis Geschlecht:  Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb | 04.04.2016, 07:20 zitieren sieht gut aus... aller anfang ist schwer. bin gespannt wie gut er geht. kannst vill auch dein werkzeug zeigen was du benutzt? (finde ich interessant) lg |
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| Trainee Anmeldedatum: 27.04.2014 Beiträge: 44 Wohnort: Düsseldorf | 09.04.2016, 21:00 zitieren Update: -Blockplanfläche vermessen (in Ordnung) -Ansaugbrücke wieder zusammengebaut -Ventile eingeschliffen -Zylinderkopf geplant -alle Bauteile gereinigt -neue Ventilschaftdichtungen eingesetzt -Ventile eingebaut -Krümmer mit Hitzeschutzband isoliert ASB zusammengebaut IMG-20160405-WA0008.jpeg - [Bild vergrößern] Zylinderkopf plangeschliffen IMG-20160408-WA0001.jpeg - [Bild vergrößern] Schaftdichtungen erneuern IMG-20160408-WA0004.jpeg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 09.04.2016, 21:02 zitieren weitere Bilder... Ventile einbauen IMG-20160409-WA0000.jpeg - [Bild vergrößern] alle Ventile drinnen IMG-20160409-WA0002.jpeg - [Bild vergrößern] alle Ventile drinnen 2 IMG-20160409-WA0005.jpeg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 09.04.2016, 21:04 zitieren weitere Bilder... Hitzeschutzband gewickelt IMG-20160407-WA0005.jpeg - [Bild vergrößern] Zylinderkopf aufgesetzt IMG-20160409-WA0019.jpeg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 12.04.2016, 13:46 zitieren So heute kommt er hoffentlich wieder ans laufen. Muss leider schauen wo ich den Kühlwasserschlauch der von der Wasserpumpe zum Ölkühler geht herbekomme. Der ist wohl nach über 20 Jahren Betrieb nun gerissen. Ansonsten: -Nockenwellen eingebaut -Zahnriemen aufgesetzt -alles verkabelt -Ventilspiel eingestellt -Thermostatgehäuse installiert -VTEC Ventil mit neuer Dichtung und neuem Sieb installiert -Schläuche alle angeschlossen -neue Zündkerzen (NGK PFR7G-11) Es fehlt quasi nur noch Luftfilterverrohrung, Batterie, Hosenrohr, Servopumpe und Lichtmaschine, "Zahnriemenabdeckung" und weil man sonst schlecht an den Schlauch vom Ölkühler dran kommt sind die Antriebswellen noch draußen. Ölkühlerschlauch IMG-20160411-WA0006.jpeg - [Bild vergrößern] leider gerissen IMG-20160411-WA0004.jpeg - [Bild vergrößern] Stand der Dinge IMG-20160412-WA0007.jpeg - [Bild vergrößern] |
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| Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb | 12.04.2016, 21:08 zitieren bei honda gibts die für wenig euros, musst aber warscheinlich ne woche warten. ich hab damals zur überbrückung gerade stücke schlauch mit heizungsrohren winkel benutzt. lg |
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| Trainee Anmeldedatum: 27.04.2014 Beiträge: 44 Wohnort: Düsseldorf | 12.04.2016, 21:32 zitieren Echt? Ein Ersatzteil was es mal bei Honda günstig gibt?  Hab jetzt aber schon von einem Freund einen vom Motorumbau übrig gebliebenen Schlauch bekommen. Hat 1A gepasst mit Winkel. Hoffe morgen kann ich den Motor mal starten. Verfasst am: 17.04.2016, 15:55 zitieren so. alles wieder zusammengebaut. Es steht nur noch nächste Woche ein Ölwechsel an, nachdem der Prelude nun ein bisschen eingefahren wurde. Zündzeitpunkt muss nochmal genau eingestellt werden. Nach 3000km möchte ich dann nochmal das Ventilspiel überprüfen. Was mir fehlt ist noch ein bisschen Sound. Kann jemand einen guten Endschalldämpfer empfehlen? Soll nicht zu asozial laut sein aber doch schon wenn der VTEC reingeht soll man den Honda deutlich hören. Ansonsten kommt noch ein 100 Zeller Metallkat rein. Bekomme ich damit noch Euro 2? Ein TSS Mittelschalldämpfer ist noch vom Vorbesitzer drin. Den würde ich auch gerne drin lassen. Der ist noch im guten Zustand. alles soweit ready. 13015448_10206084894176785_1108579919592575324_n.jpg - [Bild vergrößern] |
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Elite  Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | 17.04.2016, 20:12 zitieren Wenn du wirklich Geld für nen Kat raushaust investier in 2,5". Ich habe meinen kat und MSD durch ein gerades Rohr ersetzt und mit Serienkrümmer hab ich 80-160kmh auf 2 Komma Stellen gleich gestoppt  Da kann man sich ja vorstellen was ein paar Zellen weniger bringen werden^^ Ich hab nen TSS ESD und ohne MSD ist er sehr asozial laut Keine Ahnung obs sowas für den Lude gibt, aber am ED9 hatte ich einen Fujutsubo und der hatte wirklich einen einmalig schönen Klang. |
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| Gast | 12.05.2016, 23:38 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Robo's Prelude BB1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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