» Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen...

Remz OS3 · 24.02.2015, 20:10

Ist das eigl die X Brace aus England mir fällt grad der Name vom Shop nicht ein?
Kannst mir mal sagen ob die aus Alu ist und wie zufrieden du damit bist ?

dima03 · 24.02.2015, 20:18

fk- princessSie ist eine sehr gute Lösung um die ungeschützte c-Säule abzustützen. Sie passt einfach zu 100%, da sie ja auch direkt am Wagen gefertigt wurde.

Außerdem unterschätzen fast alle Interessenten den Wert eines handgefertigten Einzelstückes.[/img]

Remz OS3 · 24.02.2015, 20:20

Ah ok danke

fk- princess · 31.03.2015, 17:47

so...

Der Käfig ist am Samstag an den neuen Besitzer gegangen und ich hab nun wieder Platz in der Garage. Meine Zelle kommt leider erst am 10.04. aus UK und der Einbau ist ab dem 18.04. etwas verspätet veranschlagt. Das ist an sich aber nicht so schlimm, da ich aus beruflichen Gründen zur Zeit wenig am ep3 machen kann.

Dennoch sind heute die Carbon-Platten von IPP angekommen. Diese schneide ich mir dann so zurecht, dass ich hinter der B-Säule die Löcher zu machen kann (erforderlich für den Wagenpass)

[/img]

Bullet86 · 16.04.2015, 15:20

Ausfahrt. Kannst mal hochkommen auf ne Pizza oder nen Döner.

fk- princess · 16.04.2015, 16:00

uuuuuh klingt verlockend... darüber könnte man reden

Matz CTR · 18.04.2015, 22:20

Hoffe ihr seid noch gut nach Hause gekommen. Schade dass die Zeit knapp war, aber heute ist nicht aller Tage Abend...

maxrev.de · Gast

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Remz OS3 Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4 sold, EJ6 sold, EP3 Anmeldedatum: 15.04.2010 Beiträge: 1375 Wohnort: NBG	24.02.2015, 20:10 zitieren Ist das eigl die X Brace aus England mir fällt grad der Name vom Shop nicht ein? Kannst mir mal sagen ob die aus Alu ist und wie zufrieden du damit bist ? Gefällt mir Teilen twittern
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	24.02.2015, 20:18 zitieren fk- princessSie ist eine sehr gute Lösung um die ungeschützte c-Säule abzustützen. Sie passt einfach zu 100%, da sie ja auch direkt am Wagen gefertigt wurde. Außerdem unterschätzen fast alle Interessenten den Wert eines handgefertigten Einzelstückes.[/img]
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Remz OS3 Elite Geschlecht: Fahrzeug: EG4 sold, EJ6 sold, EP3 Anmeldedatum: 15.04.2010 Beiträge: 1375 Wohnort: NBG	24.02.2015, 20:20 zitieren Ah ok danke
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	31.03.2015, 17:47 zitieren so... Der Käfig ist am Samstag an den neuen Besitzer gegangen und ich hab nun wieder Platz in der Garage. Meine Zelle kommt leider erst am 10.04. aus UK und der Einbau ist ab dem 18.04. etwas verspätet veranschlagt. Das ist an sich aber nicht so schlimm, da ich aus beruflichen Gründen zur Zeit wenig am ep3 machen kann. Dennoch sind heute die Carbon-Platten von IPP angekommen. Diese schneide ich mir dann so zurecht, dass ich hinter der B-Säule die Löcher zu machen kann (erforderlich für den Wagenpass) [/img] Verfasst am: 13.04.2015, 17:29 zitieren heute meine erste Ausfahrt 2015 gemacht... herrlich und alle zweifel sind wieder weggefegt die sperre, das fahrwerk und Pfau-tech... kurz alles gechecked, bevor es am Samstag zu Zelleneinbau geht Die Scheinwerfer kommen ganz gut mit der preface front, find ich 1x bearbeitet
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Bullet86 General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EP3 all Motor ; Civic FN1 Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 3463 Wohnort: Rathenow	16.04.2015, 15:20 zitieren Ausfahrt. Kannst mal hochkommen auf ne Pizza oder nen Döner.
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	16.04.2015, 16:00 zitieren uuuuuh klingt verlockend... darüber könnte man reden Verfasst am: 18.04.2015, 18:50 zitieren So... Der Wagen ist nun bei MT Autotechnik, der Werkstatt von Goettling Motorsport. Die Umbauten wurden nochmals im Detail besprochen und zusammen mit stvers das ein oder andere gefachsimpelt. Als kleines Schmankerl gab's dann noch einen kurzen Ausflug mit dem neuen Saugmotor von stevers. Drei Personen in einem innen kompletten ep3 und der wagen schiebt bis 270kmh Tacho sauber nach vorn. Keine Zähigkeit obenrum, nix... Bis 9000rpm zieht der wagen sauber hoch. Wirklich eine sehr gute Motorentwicklung. Weiterhin konnte ich dann die Person um matze seinen turbo-civic mal persönlich kennenlernen, was wir dann in geselliger Runde mit einem geschmeidigen Käffchen abgeschlossen haben. Die Umbauten werden umgehend beginnen und in ein paar Wochen ist unser HomerIV dann ready for GruppeF... 1x bearbeitet Verfasst am: 18.04.2015, 18:57 zitieren Hier noch ein Photo vom kleinen ep3 Treffen. Vom Sauger- bis zum Turbo-Monster ist alles dabei 1000PS uff een Hauf'n 2x bearbeitet
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	18.04.2015, 22:20 zitieren Hoffe ihr seid noch gut nach Hause gekommen. Schade dass die Zeit knapp war, aber heute ist nicht aller Tage Abend...
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maxrev.de Gast	09.11.2022, 16:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt-HOMER IV: Trackdays... Fluch und Segen..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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