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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren und wieder n paar news vom Umbau 2015: die Zellen sind vom Pulverer zurück... Eine davon ist meine ![]() ![]() Weiterhin gehe ich beim Achsenumbau noch ne ganze Ecke weiter und somit sind Anpassungen an der Karosse unumgänglich... Mein Lacker wird mich steinigen aber wat mut dat mut... Die Bilder sind vom Ersten Arbeitsschritt... Am Ende wird das genauso sauber ausschauen, wie der Rest vom Fahrzeug ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | zitieren Du bist ja verrückt, Mirko. Aber ich sag einfach mal: Willkommen im Club. |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | zitieren Das wird brutal geil aussehen... Weit weg von meinen Ufos biste da aber jetzt auch nicht mehr... ![]() |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren Gibt wieder n paar News zum Umbau... Das Getriebe hat in den Jahren des Rennbetriebes doch einiges an Tribut gezollt.
Jetzt kommt eine Fidanza SS rein und eine Sintermetall-Kupplung. Die obigen Verschleissteile werden vollständig ersetzt. Das Getriebe wird komplett revidiert, die Synchros sind schon neue von Carbotech drin und noch völlig in Ordnung. Ich, bzw die Fachkräfte die sowas drauf haben bringen jetzt das Getriebe in einem rutsch auf Vordermann, damit da endlich wieder Ruhe ist. Vom Kostenaufwand is das ganze nich ohne aber das Getriebe ist jetzt einmal ab und ich möchte den Spass im kommenden Jahr nicht wiederholen. Am Auto selber wird grad die Zelle eingebaut. Bilder folgen heute Abend ![]() auf der Rückseite sieht man wo die höchsten Temperaturentwicklungen waren... vorn war das auch so... ![]() 1x bearbeitet Verfasst am: 04.06.2015, 19:15 zitieren |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren alter was tust du mit deinem autowagen tun? metallkupplung, ja? du weißt schon dass die nicht lange hält im normalbetrieb....ich hatte meine im ep3 nach 15k km wieder raus geschmissen weil fertig. im dc2 hab ich jetzt ne ähnlich hart und griffige organische. |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren Im Rennbetrieb is ne organische viel schädlicher, die zerstört da so einiges mehr, siehe meine Schwungscheibe... Die Kupplung hat auch nur 50000km gehalten... HomerIV und Normalbetrieb????
2x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | zitieren Puuuuuh, bin ich froh.... Beratungsseitig wieder mal alles richtig gemacht. |
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General ![]() Name: mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen | zitieren |
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