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Kühler wechseln beim FN2Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTuning für den Type R FL5
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25.08.2013, 16:50
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Ja die sind alle schon sehr lecker, vor allem optisch. Also es gibt durchaus einige Nachfolger. Ich hatte mal einen 325 E30, war echt ein schönes Auto und schneller als man bei den blanken Zahlen denkt. Aber ein unverbasteltes Modell wird da wohl schwer zu finden sein.

pn
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25.08.2013, 17:00
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wenn, dann suche ich mir einen guten bei ner motorsportbörse. der e30 würde sich eh im selben feld bewegen, wie der civic :) rennstrecke macht einfach zu viel spass


Verfasst am: 31.08.2013, 08:14
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gestern war erik da und hat die X-Bar mitgebracht. jetzt sind die käfigkomponenten für 2014 komplett...


Verfasst am: 02.09.2013, 16:33
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da ich grad nach sperren suche, lamellensperre oder ne große torsen, hab ich auch mal bei quaife nachgeschaut...

da ist mir aufgefallen, das die auch sequ. getriebe für den k20 anbieten. leider is die box n 5-speed...
wäre bei geschwindigkeiten um 210-220kmh nich sooo tragisch... aber vll kennen sich hier die pro´s und semipro´s der tracktool-szene besser aus.



http://quaife.co.uk/shop/search/results/taxonomy%3A619%2C628%2C179%2C184

bock auf n sequ hätt ich schon, kenn mich da aber nich so aus, was es alles gibt :P
gruppeF wär dann wohhl auch passe :(

aber die viel wichtigere frage ist, welche sperre???

wie lange hält ne lamellensperre zwischen den wartungsarbeiten?
gibt es gute torsensperren mit sperrwirkung >40%? wenn ja welche?

auf der liste steht derzeit:

quaife torsen
spoon 1.5way lamellensperre
ats lamellensperre (leider mit 1600,- sehr teuer)

finaldrive wollt ich spoon fahren (5.062) oder das fn2 (4.9)... muss ja auch den grösseren querschnitt der 215-45-17 ausgleichen, damit der civic nich zu träge wird :P

 2x  bearbeitet

Verfasst am: 02.09.2013, 22:04
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matze, du hast doch ne quaife drin, oder? was sagst zu der sperre?
pn
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Name: Matthias
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02.09.2013, 22:15
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Ja, habe ne Quaife. Arbeitet bestens, nie Probleme damit gehabt. Letzten Monat war das Getriebe offen und die Sperre sieht aus wie neu (2 Jahre verbaut, etwa 10.000km gefahren). Von mir daher eine klare Empfehlung! Mir fehlen allerdings Erfahrungen mit den anderen aufgelisteten Teilen.

pn
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03.09.2013, 08:04
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Hab auch die quaife. aber erst 2k drin. funzt auch super. im vgl zur jdm is sie n tick bissiger. rangieren ist einen tick schwerer. gripp aus kurven kommt mir auch einen tick besser vor. sollen ja relativ unkaputtbar sein die quaife. wobei ich die jdm jetzt auch 70k gefahren bin mit 300-400 ps ohne mucken im alltag und 1-2 trackdays im jahr.

pn
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05.09.2013, 09:17
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Sperre und JDM Getriebe wäre bei mir auch mal ein Punkt. Werde das mal im Auge behalten hier.
Fahre 215/45 Semis auf 7,5 J Felgen und schlupf ist auf der Nos und in Spa an bekannten Stellen Tagesordnung :/

@ FK-Princess
Auf welche Felgendimension fährst du die 215/45 ?


pn
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05.09.2013, 16:04
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7x17 OZ alliggerita... wollte die felgen vorerst behalten. muss nur wen finden der die affige eintragung macht. derzeit zeigt mein tacho mit der 215-40er bereifung 10kmh zu viel an, so ab 100kmh bis 260kmh...

wenn sich alle hier im osten zu affig haben, kommen motec nitros drauf in 7.5x17... wo hast eintragen lassen, mikka???


pn
Senior 

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05.09.2013, 18:03
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was wollen die denn nich eintragen, die felgen oder die reifen?
bei "260" haste aber weit mehr als 10km/h abweichung. ich hab auch 215/40 dran, und bei 200 zeigt er schon 215...


pn
Gast 
09.11.2022, 16:49
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