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EJ1: Umbau auf D16Y8? (oder D15B7?)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenD&W
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26.01.2011, 09:32
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nein, genau das ist das was mich so wundert, ich habe alles einfach "kaputt" gelassen und habe einfach den Drosselklkappenanschlag geändert.

Ich sag ja nicht die ideallösung aber naja ^^ ;)


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26.01.2011, 09:43
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hau einmach nen K20 rein dann haste das Problem mit dem 2. Drosselklappen Anschlag nicht mehr und kommst auch unter 25 Liter :D :D :D

pn
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26.01.2011, 10:08
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es geht garnicht um die zweite drosselklappe - sondern um die erste ich war garnicht am Vergaser oder so sonst dran.

Gruß Fuchs


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26.01.2011, 10:15
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ist doch egal ^^ der Vorschlag mitm K20 war mehr als Ironie zu verstehen als alles ander

pn
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26.01.2011, 10:29
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denk ich mir :)

Wundert mich halt alles irgendwie aber Lust und nerv hab ich da nicht wirklich drauf, wenns ein 200PS Bomber wäre wo alles fein laufen muss ok - aber wenn Daily neues Motoröl braucht fahre ich zum Schrottplatz ;)

Naja :roll: mal schauen


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26.01.2011, 10:36
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Hau weg den Dreck :D

Fuchs hats wieder kaputtrepariert ^^

:D


pn
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26.01.2011, 11:02
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lol :D schön gesagt ^^

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26.01.2011, 16:21
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igooooooooor

pn
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27.01.2011, 06:50
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ja... du hast ja recht ;)


Verfasst am: 07.02.2011, 10:40
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28.03.2014, 16:36
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