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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren ööhm welcher Spoiler? Ich bin aber auch der Meinung, dass das ding nach mehreren hunderten PS ausschaut... warte bis du den Aufkleber (übergangsweise) hinten drauf siehst ![]() |
| ▲ | pn email |
Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Jeder Aufkleber bringt mindestens zehn PS ![]() |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren *kreisch* @ mattes kommt auf den Winkel an ![]() gibt welche die bei 45Grad auch 12-13 PS bringen ![]() |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.01.2009 Beiträge: 2340 | zitieren Sind das nich Momo Felgen ? Ich glaub ich hatte solche mal vor 10 Jahren auf nen Ford... Ach ja die Lippe passt bei dir nicht gut,du musst sie mir leider verkaufen ![]() |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren vor 10 Jahren? Naja kommt gut hin oder, bei der alten vergaserarschdreckstorettwtfpeniskuchenargh sooooo ich muss mich ersma bissle beruhigen ![]() @ Mattes Schilder sind drauf ![]() Soooooo. die ganze Zeit, läuft alles, wunderschön blabla ect.... ![]() Ich meld den Haufen an, .... zack verreckt die Karre.... Ich mein... hätte die net vorn paar Tagen damt ankommen können... Ich habe bis grade dein ganzen sch*** auseinander gerissen und wieder zusammengefummelt. SD533957 (Large).JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 27.08.2009, 21:48 zitieren Edit ja die lippe is auch fürn ars***... is noch soviel dran, stück für stück. Als PRIMÄRZIEL!!! morgen Gaszug so ändern, dass die automatische Tempomatfunktion aufhört ![]() Was ich eben noch festgestellt hatte. der 5te Gang mach geräusche, aba wtf? 5 gänge beim auto ohne DZBegrenzer? ![]() Verfasst am: 29.08.2009, 00:59 zitieren SOOOO bin grade wieder da... ersma schöne Probefahrt gemacht ![]() soweit läuft alles, zieht bissle beim bremsen nach rechts Radio habe ich in letzter Minute noch irgendein altes gefunden, befestigen konnt ichs net richtig aber gut, wenigstens bissle was gedudel. Ich muss zugeben, dass die vorderen Boxen zwar ok sind, aber die tiefen töne sind wirklich arm. Ich werde mal schauen was ich einfaches kleines noch einbauen könnte um den Klang ein wenig abzurunden Alltagstauglichkeit einzuschrenken. Dadurch das der MSD nicht OEM is, (OEM nachbau) sitzt der net so nach dem Krümmerumbau wie ich das gerne hätte ![]() Aber ich denke den MSD/ ESD werde ich die Tage noch etwas justieren. Also ich muss wirklich zugeben, er macht zwar ab 160 etwa den ars*** zu aber sonst gehter garnimma so schlecht. der "letzte" Kick fehlt mir da irgendwie.. ich denke durch das feinjustieren des Vergasers lässt sich nochwas rausholen. Natürlich wäre es ein leichtes da grade einen D16 reinzuhauen... aber das Vergaserblubbern hat dann doch schon was beim abtouren ![]() Ich will ja auch keine extremrennsemmel, aber über den einbau einer erleichteren Schwungscheibe denk ich dann doch schon nach ![]() Das Kurvenverhalten ist gut, aber ich bin da sehr realistisch, und zugegeben den Stäng gewohnt der natürlich ganz andere Vorraussetzungen mitbringt Denke ma vorne / hinten Domstrebe und später maln "richtiges" Fahrwerk wird da noch einiges Verbessern. Nächstes größeres optisches Ziel wird sein Heckklappe Felgenbearbeitung. Ich denke dann hier und da nochn sticker, paar kleindinge und gut is. Das "koschtnixziel" wird natürlich bei der Kutsche weiter durchgezogen. Sticker sind ganz wichtig ![]() Werde morgen früh mal beim Vergaser schauen, ich hab ihn zum Teil wieder original zusammengesetzt, vllt liegts wirklich daran. Könnte mir gut denken dass die "leistungsschwäche" evtl. daherkommt. Dann werde ich in den nächsten Tagen im Alltag mal den Spritverbrauch unter verschiedenen Bedingungen testen - will ja hoffen, dass man den guten unter 8-9 Liter fahrn kann ![]() ich lege gerne nen Liter für die Fehlzündungen drauf ![]() Ich denke alles weitere wird mit der Zeit kommen, und stresst ja net wirklich extrem. Cheers |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren normal sollten 1.3 Liter und 75 PS (gut eingefahren) mehr als 180 drücken. Dauert zwar lange, aber möglich ist es... irgendwas läuft da falsch bei Dir, Fuchsi ![]() |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen | zitieren achso... ![]() aber was zeigt ein Tacho vom eg3 an? was zeigt zudem ein handelsübliches navi an? Schmutzlappen haben zuviel Luftwiederstand ![]() Verfasst am: 30.08.2009, 18:16 zitieren Edit lang genug gefummelt, dann noch Zündung eingestellt. AWESOME!!!!!!!!!!!!!!!!! Jetzt hört er sich auch an wie ein Auto von mir ![]() Willkommen in der Familie kleiner EG3 ![]() |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt: Hatch - EG3000" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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