» Projekt eh6 wieder aufbauen...Turbo inc.

Frauenautofahrer · 29.01.2016, 22:40

Niederohmig? Also hast meine evo injectoren genommen?

delsol · 04.02.2016, 20:26

Deine düsen?

Frauenautofahrer · 09.02.2016, 22:11

delsolDeine düsen?

hast die nicht von flo geholt?

delsol · 09.02.2016, 23:12

Ja, haben die aus deinem ex evo raus gebaut

Slowrida · 11.02.2016, 18:24

Hey

schön, dass es voran geht! Das sieht man gern.

Ich hatte meinen HKS Luftfilter auch an der Position. Auf den Bildern sieht es so aus, als hättest du ne Art Flexschlauch genommen, sehe ich das richtig?

Welchen Außendurchmesser hast du am Turbo saugseitig?

Falls es sich hier wirklich um ne Art Flexschlauch handelt, kann ich dir davon nur dringend abraten. Der Turbo erzeugt so einen starken Sog, dass es dir im schlimmsten Fall den Flexschlauch zusammen zieht und der sich dann in den Verdichter verabschiedet.

Gib mir mal den Durchmesser von dir durch, hab noch das passende Rohr von meinem alten Setup hier liegen, kannste gerne haben.

delsol · 11.02.2016, 18:31

Hi

Ja das is so ein flexibler schlauch, der is durch ein stahldraht flexible.
Hab heute eine kleine runde im dorf gedreht, läuft alles gut soweit

Slowrida · 11.02.2016, 18:34

Bist du Volllast gefahren? also hohe Drehzahlen und vollen LD?

Sei mir nicht böse und nimm es auch bitte nicht falsch auf, ich meins echt nur gut :/

kannst das Rohr gern haben, bei mir liegts nur rum und klaut Platz im Regal

delsol · 11.02.2016, 18:37

Alles gut

Ne hab nur so hoch gedreht bis der turbo kam dann hab ich geschaltet, bin auch nich schnell gefahren is ja im dorf und war dunkel. Passt das Rohr denn ganz sicher?^^

maxrev.de · Gast

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delsol Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX eh6, CBR 600 RR, BMW 525D, 200sx s13 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 625 Wohnort: E-town	25.01.2016, 10:29 zitieren Gefällt mir Teilen twittern
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	29.01.2016, 22:40 zitieren Niederohmig? Also hast meine evo injectoren genommen?
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delsol Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX eh6, CBR 600 RR, BMW 525D, 200sx s13 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 625 Wohnort: E-town	04.02.2016, 20:26 zitieren Deine düsen? Verfasst am: 08.02.2016, 13:23 zitieren So, luftfilter kann jetzt kalte luft ziehen 12715509_1223572007672936_2074797435727045293_n.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	09.02.2016, 22:11 zitieren delsolDeine düsen? hast die nicht von flo geholt?
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delsol Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX eh6, CBR 600 RR, BMW 525D, 200sx s13 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 625 Wohnort: E-town	09.02.2016, 23:12 zitieren Ja, haben die aus deinem ex evo raus gebaut
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	11.02.2016, 18:24 zitieren Hey schön, dass es voran geht! Das sieht man gern. Ich hatte meinen HKS Luftfilter auch an der Position. Auf den Bildern sieht es so aus, als hättest du ne Art Flexschlauch genommen, sehe ich das richtig? Welchen Außendurchmesser hast du am Turbo saugseitig? Falls es sich hier wirklich um ne Art Flexschlauch handelt, kann ich dir davon nur dringend abraten. Der Turbo erzeugt so einen starken Sog, dass es dir im schlimmsten Fall den Flexschlauch zusammen zieht und der sich dann in den Verdichter verabschiedet. Gib mir mal den Durchmesser von dir durch, hab noch das passende Rohr von meinem alten Setup hier liegen, kannste gerne haben.
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delsol Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX eh6, CBR 600 RR, BMW 525D, 200sx s13 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 625 Wohnort: E-town	11.02.2016, 18:31 zitieren Hi Ja das is so ein flexibler schlauch, der is durch ein stahldraht flexible. Hab heute eine kleine runde im dorf gedreht, läuft alles gut soweit schlauch.JPG - [Bild vergrößern]
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	11.02.2016, 18:34 zitieren Bist du Volllast gefahren? also hohe Drehzahlen und vollen LD? Sei mir nicht böse und nimm es auch bitte nicht falsch auf, ich meins echt nur gut :/ kannst das Rohr gern haben, bei mir liegts nur rum und klaut Platz im Regal
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delsol Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CRX eh6, CBR 600 RR, BMW 525D, 200sx s13 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 625 Wohnort: E-town	11.02.2016, 18:37 zitieren Alles gut Ne hab nur so hoch gedreht bis der turbo kam dann hab ich geschaltet, bin auch nich schnell gefahren is ja im dorf und war dunkel. Passt das Rohr denn ganz sicher?^^
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maxrev.de Gast	29.04.2016, 23:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt eh6 wieder aufbauen...Turbo inc." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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