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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern | zitieren am audi 80 zb. wurde iwann keine original termos. hergestellt- und im zubehör gabs nur welche die bei 5° mehr auf gemacht haben. das hatte man dann auch an der anzeige gesehen... könnte das hier der gleiche fall sein? lg |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen | zitieren habe auch gerade Thermostat gewechselt, wurde vorher nur so warm wie auf deinem Bild, nur im Stau ging er bis zur Mitte. Seitdem der neue (von Herth u. Buss) drin ist, ist er exakt und dauerhaft auf kurz vor Hälfte. Egal ob Stau, Autobahn etc pp. Nach spätestens 5km ist er auf "kurz vor Hälfte" angekommen. Hast mal mit der Heizung gespielt? Beispielsweise brauch mein Sol doppelt solange um auf Temperatur zu kommen wenn ich von Anfang an auf ganz warm stelle. Seitdem ich das weiß, fahr ich die ersten 5km auf ganz kalt.. Danach ist er Wärmer als würde ich von Anfang an auf warm stellen.... Bestell erstmal noch einen neuen Thermostaten, kostet ja nicht die Welt (~15€) LG Jan |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND | zitieren Normal ist es auf keinen Fall.... dann hat dir dein Hondahändler Humbug erzählt. Solange Thermostat bei richtiger Temperatur aufmacht und bei richtiger zumacht, ist alles normal. Eine gewisse Abweichung können die auch haben. Ein Thermostat ist dazu da, um die Betriebstemperatur auf einem Niveau zu halten und nicht nur um den Motor schneller warm werden zu lassen. Ich würde einfach mal das Thermostat prüfen wenn die Möglichkeit besteht. Ansonsten ein neues kaufen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sven Geschlecht: Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 14366 Wohnort: Kreis SL-FL | zitieren Also den Thermostat wurde am Freitag getauscht und die Temperatur ging im Stand ja auch hoch, allerdings während der Fahrt wieder in den "Keller" ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: dies und das Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 920 Wohnort: DORTMUND | zitieren hab ja geschrieben, dass das neue kaputt sein kann . passiert ja auch schon mal. und das neue prüfen oder auch mal tauschen. |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1066 Wohnort: Bremen | zitieren Wie ich schon sagte, so wie er es geschildert hat, ists ähnlich wie bei mir mit deffektem Thermostaten: Im Stau normal Temp, Auf der Bahn sehr viel kälter. Besorg dir doch einfach einen Neuen im Zubehör, das Wechseln dauert keine 20min.. LG Jan |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX eh6, CBR 600 RR, BMW 525D, 200sx s13 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 625 Wohnort: E-town | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: BMW E46 Anmeldedatum: 01.01.2010 Beiträge: 937 Wohnort: Karlsruhe | zitieren Wie hast die bekommen ? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sven Geschlecht: Anmeldedatum: 24.08.2008 Beiträge: 14366 Wohnort: Kreis SL-FL | zitieren
Streber ![]() |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX eh6, CBR 600 RR, BMW 525D, 200sx s13 Anmeldedatum: 07.08.2011 Beiträge: 625 Wohnort: E-town | zitieren US Import, sind in papieren eingetragen |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt eh6 wieder aufbauen...Turbo inc." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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