» Problem: Sägezahnbildung

Fcuk · 18.11.2006, 11:39

War gestern bei meinem Hondahändler des Vertrauens ;-)

Ging darum, dass ich vorne Rechts während der Fahrt so eine Art wummern habe! Dachte, dass das Radlager defekt sein würde! Nach einer Probefahrt stellte mein Hondameister jedoch fest, dass es nicht das Lager vorne sei, sondern einfach nur der Reifen.

Haben den Wagen dann mal auf eine Hebebühne gepackt und mal geschaut! Und tatsächlich, Profil war echt ungleichmäßig abgefahren!

Der Meister meinte jedoch, dass gerade bei Type Rs und Winterrädern dieses Problem sehr häufig vorkäme! Man könnte es vermeiden, wenn man einen "passenden" Reifen für das Auto finden würde! Einen, der weniger "Blöcke" im Profil hätte!

So, meine Frage:

Was fahrt ihr für Winterreifen? Habt ihr auch dieses Problem; sprich: lautes Fahrgeräusch ;-)

Das Geräusch kam vor allem dadurch,dass ich die hinteren und vorderen Reifen gewechselt habe, um diese gleichmäßig abzufahren!

Werde mir natürlich keine neuen Reifen deswegen kaufen! Fahre diese runter und nehme das etwas lautere Fahrgeräusch in Kauf!

CivicRacing · 07.12.2006, 18:11

Ja das Problem kenne ich. Bei mir tauchte es immer beim Reifentausch vorne/hinten auf. Durch die tieferlegung steht er hinten nun etwas "breitbeinig" da, dh er hat negativen Sturz bekommen. Vorteil ist dass er sich so schön in die Kurven stemmt, Nachteil ist die Treppen- oder Sägezahnbildung.
Nehm ich diese einseitig abgelaufenen Reifen nun nach vorne (Sturz 0°), fängt er an zu rattern oder wummern. Der Reifen war ein Dunlop Sport 9000.

Mögliche Abhilfen: Lenkgeometrie, vor allem den Sturz sauber einstellen lassen. Wenn man trotzdem breitbeinig rumfahren möchte, empfiehlt es sich den Reifen auf 3bar aufzupumpen.

Hat bei mir geholfen, er läuft zwar hinten immer noch ungleich ab, aber ich hab deutlich weniger Treppenbildung.

Allerdings löst sich das Problem durch die Abnutzung vom Reifen mit der Zeit selber. Vorausgesetzt der Sturz stimmt (0°).

maxrev.de · Gast

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Fcuk Junior Name: Peer Geschlecht: Fahrzeug: Type R Anmeldedatum: 11.09.2006 Beiträge: 84 Wohnort: Hannover	18.11.2006, 11:39 zitieren War gestern bei meinem Hondahändler des Vertrauens Ging darum, dass ich vorne Rechts während der Fahrt so eine Art wummern habe! Dachte, dass das Radlager defekt sein würde! Nach einer Probefahrt stellte mein Hondameister jedoch fest, dass es nicht das Lager vorne sei, sondern einfach nur der Reifen. Haben den Wagen dann mal auf eine Hebebühne gepackt und mal geschaut! Und tatsächlich, Profil war echt ungleichmäßig abgefahren! Der Meister meinte jedoch, dass gerade bei Type Rs und Winterrädern dieses Problem sehr häufig vorkäme! Man könnte es vermeiden, wenn man einen "passenden" Reifen für das Auto finden würde! Einen, der weniger "Blöcke" im Profil hätte! So, meine Frage: Was fahrt ihr für Winterreifen? Habt ihr auch dieses Problem; sprich: lautes Fahrgeräusch Das Geräusch kam vor allem dadurch,dass ich die hinteren und vorderen Reifen gewechselt habe, um diese gleichmäßig abzufahren! Werde mir natürlich keine neuen Reifen deswegen kaufen! Fahre diese runter und nehme das etwas lautere Fahrgeräusch in Kauf! Gefällt mir Teilen twittern
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CivicRacing Veteran Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: 2007 CR-V & 1994 Civic EG4 Anmeldedatum: 16.01.2006 Beiträge: 513 Wohnort: Swizz	07.12.2006, 18:11 zitieren Ja das Problem kenne ich. Bei mir tauchte es immer beim Reifentausch vorne/hinten auf. Durch die tieferlegung steht er hinten nun etwas "breitbeinig" da, dh er hat negativen Sturz bekommen. Vorteil ist dass er sich so schön in die Kurven stemmt, Nachteil ist die Treppen- oder Sägezahnbildung. Nehm ich diese einseitig abgelaufenen Reifen nun nach vorne (Sturz 0°), fängt er an zu rattern oder wummern. Der Reifen war ein Dunlop Sport 9000. Mögliche Abhilfen: Lenkgeometrie, vor allem den Sturz sauber einstellen lassen. Wenn man trotzdem breitbeinig rumfahren möchte, empfiehlt es sich den Reifen auf 3bar aufzupumpen. Hat bei mir geholfen, er läuft zwar hinten immer noch ungleich ab, aber ich hab deutlich weniger Treppenbildung. Allerdings löst sich das Problem durch die Abnutzung vom Reifen mit der Zeit selber. Vorausgesetzt der Sturz stimmt (0°).
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maxrev.de Gast	07.12.2006, 18:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem: Sägezahnbildung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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