» Problem mit dem Öl - EH6

Korkmaaz · 11.06.2011, 21:51

Hey, habe folgendes Problem:

An den vorderen 3 Schrauben die den Ventildeckel am Zylinderkopf befestigen tritt einiges an Öl aus.
Ab welcher Drehzahl genau keine Ahnung aber bis 3500 rpm nichts.

Weder die Bolzen noch die Metallteller die die Gummis schützen sehen Original aus.
Der/Die Bolzen/Schraube ist fest, kann Sie dennoch hin und her bewegen.
Zudem kommt noch hinzu dass das Gewinde im Zylinderkopf der einen Schraube
(Zahnriemenseite) überdreht wurde (god gave people manuals, PLEASE!)

Hab da was von den Gewinde-Reparatur-Satz gehört.
Allerdings ist da nicht viel Platz mit aufbohren und Hülse rein.. oder meint ihr es reicht?
Oder kann man evtl die Stehbolzen von anderen Modellen verwenden? Hab noch 2 Zylinderköpfe vom Prelude rumliegen.

Danke für Tipps und Ratschläge,

so far..

D16A8 · 12.06.2011, 06:02

Also ich denke den Öl austritt kanst du mit einer neuen Ventildeckeldicktung beheben. Sind alle schreuben nicht Original oder nur die 3 die vorn am Ventildeckel sind?
Eine Schraube beim der Ventildeckeldichtung ist überdreht? Kanst sie ausbohren ein neues gweinde renschneiden und dan ein helicoil (gewinde reperatur ) reindrehen. Diese Helicoils soltes du in jeder werkstat bekommen!

Korkmaaz · 12.06.2011, 08:16

Also so schaute es aus nachdem ich den Rauch mitbekam der aus dem Radhaus aufstieg.
Keine der 5 Schrauben ist Original Honda sondern irgend ein Aftermarket zeugs.

Lightspeed · 12.06.2011, 09:21

Was meinst du mit hin und her bewegen? Seitlich? Ich nehme mal an das die Bolzen zu lang sind und bereits unten in der Bohrung aufliegen, oder das Gewindeende erreicht haben. Evtl. könntest du die Bolzen also kürzen. Die ausgerissene ist problematisch. Kannst du da vlt. ein größeres Gewinde einschneiden? Passenden Bolzen natürlich vorausgesetzt. Ich glaube es gibt auch so etwas wie ein "Flüssiggewinde" mit dem man dulle Gewinde reparieren kann.

Korkmaaz · 12.06.2011, 10:02

Wenn ich nen 10er Ringschlüssel auf die Schraube setze und leicht bewege, bewegt sich die komplette Schraube,
egal in welche richtung ich drücke.
Die Bolzen sind ja nach dem Gewinde verbreitert so das diese Verbreiterung eigentlich dazu dient das diese nicht Weiter reinzudrehen sind.
Wenn diese aber aufliegen würde, wäre ein bewegen unmöglich.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit dem Öl - EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Korkmaaz Veteran Name: Philip Geschlecht: Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 504 Wohnort: Leipzig	11.06.2011, 21:51 zitieren Hey, habe folgendes Problem: An den vorderen 3 Schrauben die den Ventildeckel am Zylinderkopf befestigen tritt einiges an Öl aus. Ab welcher Drehzahl genau keine Ahnung aber bis 3500 rpm nichts. Weder die Bolzen noch die Metallteller die die Gummis schützen sehen Original aus. Der/Die Bolzen/Schraube ist fest, kann Sie dennoch hin und her bewegen. Zudem kommt noch hinzu dass das Gewinde im Zylinderkopf der einen Schraube (Zahnriemenseite) überdreht wurde (god gave people manuals, PLEASE!) Hab da was von den Gewinde-Reparatur-Satz gehört. Allerdings ist da nicht viel Platz mit aufbohren und Hülse rein.. oder meint ihr es reicht? Oder kann man evtl die Stehbolzen von anderen Modellen verwenden? Hab noch 2 Zylinderköpfe vom Prelude rumliegen. Danke für Tipps und Ratschläge, so far.. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

D16A8 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Accord CM2, Civic EP3, Civic ej9 Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 152 Wohnort: Bern Schweiz	12.06.2011, 06:02 zitieren Also ich denke den Öl austritt kanst du mit einer neuen Ventildeckeldicktung beheben. Sind alle schreuben nicht Original oder nur die 3 die vorn am Ventildeckel sind? Eine Schraube beim der Ventildeckeldichtung ist überdreht? Kanst sie ausbohren ein neues gweinde renschneiden und dan ein helicoil (gewinde reperatur ) reindrehen. Diese Helicoils soltes du in jeder werkstat bekommen!
▲	pn

Korkmaaz Veteran Name: Philip Geschlecht: Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 504 Wohnort: Leipzig	12.06.2011, 08:16 zitieren Also so schaute es aus nachdem ich den Rauch mitbekam der aus dem Radhaus aufstieg. Keine der 5 Schrauben ist Original Honda sondern irgend ein Aftermarket zeugs. IMAG0012.jpg - [Bild vergrößern]
▲	pn

Lightspeed Senior Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 205 Wohnort: Zuhause	12.06.2011, 09:21 zitieren Was meinst du mit hin und her bewegen? Seitlich? Ich nehme mal an das die Bolzen zu lang sind und bereits unten in der Bohrung aufliegen, oder das Gewindeende erreicht haben. Evtl. könntest du die Bolzen also kürzen. Die ausgerissene ist problematisch. Kannst du da vlt. ein größeres Gewinde einschneiden? Passenden Bolzen natürlich vorausgesetzt. Ich glaube es gibt auch so etwas wie ein "Flüssiggewinde" mit dem man dulle Gewinde reparieren kann.
▲	pn

Korkmaaz Veteran Name: Philip Geschlecht: Anmeldedatum: 05.11.2009 Beiträge: 504 Wohnort: Leipzig	12.06.2011, 10:02 zitieren Wenn ich nen 10er Ringschlüssel auf die Schraube setze und leicht bewege, bewegt sich die komplette Schraube, egal in welche richtung ich drücke. Die Bolzen sind ja nach dem Gewinde verbreitert so das diese Verbreiterung eigentlich dazu dient das diese nicht Weiter reinzudrehen sind. Wenn diese aber aufliegen würde, wäre ein bewegen unmöglich.
▲	pn

maxrev.de Gast	12.06.2011, 10:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit dem Öl - EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Problem nach ASB-swap Problem geklärt vielen Dank für eure Ideen !!!!! :) Problem nach ASB-swap :yes: Hallo Jungs, ich brauche dringend eure Hilfe :) Ich habe bei meinem EJ9, Bj 1999 einen ASB Swap mit Z6 ASB gemacht. Problem: Motor ging aus und startet nicht mehr Mods: D14: Drosselklappe ink. aller Sensoren, Einspritzdüsen,... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 96-00]von Ingo01	60 3.434	07.08.2013, 12:06 Blues
Civic ED7 Kupplungs problem / antriebs problem. habe von einer alten frau einen civic ed7 aus erster hand bj.89 mit nur 86.000km. er stand ca. 10 monate. soo das problem ist nun wenn ich fahre und nicht wie ein rentner gas gebe rutscht die kupplung! ein bekannter sagte dass die kupplung womöglich... [Civic bis 91]von coasterkev	2 336	27.02.2015, 13:51 O.K.R.C.
CR-V RD1 Temperatur Problem / Problem gefunden Hallo! Ich hoffe ich finde hier jemanden der weiter weiß. Wir wissen es nämlich nicht mehr :no: lol Was ist los? Die Temperatur Anzeige meines CR-V spinnt rum. Sie geht hoch bis kurz vor Ende. So schnell wie sie steigt, sinkt sie aber auch. Anfangs ist... [CR-V]von NoGoodNoodle	3 601	29.11.2024, 03:29 NoGoodNoodle
Problem Fensterheber/Dichtungs problem Hi mein Fensterheber auf der Fahrerseite macht Probs..ich mach die Scheibe runter alles im lot..ich mach die Scheibe hoch....die Scheibe geht aus der Dichtung und schiebt sich nach außen...Fenster schließt nicht:(....habt ihr nen... [Civic 92-95]von Hondagirl	4 1.100	26.05.2005, 09:30 Hondagirl
Problem mit Eg4 Hey hoffe mir kann einer weiterhelfen, mein Eg4 (Mini me swap ) stottert beim beschleunigen und an der Ampel geht die Drehzahl bis auf 0 und dann wieder hoch, ausserdem stinkt der total bei Vollgas, hat das mit dem Gemisch zu tun oder was kann das sein... [Civic 92-95]von Bangarang	6 225	15.02.2013, 21:26 Bounty
Em1 zv Problem Hallo, habe die original Honda zv mit Fernbedienung ( mit 2 tasten) mein Problem ist nun das ich nicht mehr abschließen kann mir der Fernbedienung aber die kleine rote LED leuchtet beim drücken es passiert aber nichts Aufschließen ist kein Problem. Habe... [Civic 96-00]von yasuni69	3 225	29.05.2014, 20:24 Civic-Vtec
ABS Problem 4.4 He Leute... Also ich ahb mal ein bis zwei Fragen... Ich hab das Problem das meine ABS Lampe leutet sobald ich eine gewisse geschwindigkeit erreiche... Durch das ausblinken hab ich mitbekommen, das das der Radsensor hinten rechts ist... Das seltsame ist... [Del Sol]von Sandmann2610	7 462	11.05.2015, 10:02 Blues
EJ2 Problem Hallo Mein EJ2 springt nicht mehr an es gibt keinen Zündfunken was ist da kaputt... [Performance]von mostwanted	4 704	26.03.2007, 11:18 mostwanted
EJ9 Problem hallo hab ne frage ist das normal jetzt wo es so kalt ist wenn ich bei meinem EJ9 das Lenkrad voll einschlage zb. beim ausparken dan geht die Drehzahl in den Keller als würde er gleich ausgehen macht er aber nicht sonst läuft er ganz ruhig... [Civic 96-00]von BlackHondaDevil	6 211	18.11.2011, 10:42 EJ9_Razor
Problem mit Rex Hallo Freunde, Also ich hab nen kleines Problem mit meinem Rex, Also wenn er kalt ist, ist alles ok, wenn er warm wird und hochturig faehrt geht die warnleuchte der batterie an, mitte unten im Tacho, ich also Bat durchgemessen 22,30V (Zitat: 12,30V... Seite 2, 3 [CRX]von TimmYKiss	21 620	17.09.2011, 09:25 Toto