» Problem beim' Ej8

Flubb3r · 29.03.2013, 15:31

The BobJo, Bremsträger absolut "entrostet", also schön mit der Drahtbürste abgerubbelt.
Jo sind die gleichen Bremklötze. Allerdings "Nachrüst-Zubehör"

Hab nur Angst, dass die Kolben schwer zurück gedrückt werden, bzw garnicht, aufgrund desWiderstandes beim' fahren.

Du hast ja den kolben komplett zurückgedreht wie du deine bremsen gemacht hast , normalerweise wenn der kolben stecken würde kann man das fast gar nicht zurück drücken. War es leicht od eher schwer ? Vielleicht ist die staubschutzmanchette eingerissen ? Würde mal die gummi manchette checken und wenn sie in ordnung ist würde ich dann wd40 reinsprühen also zwischen kolben und machette .

The Bob · 29.03.2013, 17:47

also auf der rechte seite ging es verdammt schwer, links ließ sich mit dem Kolbenrückdrücker oder so, sehr gut zurück drücken, auf der rechten ging es sehr schwer und ich habs dann so gemacht:

reinsetzen -> Bremse treten vorsichtig-> bis der Kolben ein Millefitz rausgekommen ist und dann wieder weiter zurück gedrückt, dass ganze nochmal, dann war er komplett drinnen.

Aber deine Idee mit dem einschmatzen werde ich mal machen, und mir mal die Manschetten angucken, sollten die gerissen sein, muss ein neuer Kolben her, bzw neuer Sattel?

Flubb3r · 29.03.2013, 18:14

The Bobalso auf der rechte seite ging es verdammt schwer, links ließ sich mit dem Kolbenrückdrücker oder so, sehr gut zurück drücken, auf der rechten ging es sehr schwer und ich habs dann so gemacht:

reinsetzen -> Bremse treten vorsichtig-> bis der Kolben ein Millefitz rausgekommen ist und dann wieder weiter zurück gedrückt, dass ganze nochmal, dann war er komplett drinnen.

Aber deine Idee mit dem einschmatzen werde ich mal machen, und mir mal die Manschetten angucken, sollten die gerissen sein, muss ein neuer Kolben her, bzw neuer Sattel?

Glaube es gibt sogar so ein repatursatz für die manchette falls nicht muss ein neuer sattel her.
Aber würde mal probieren das zu schmieren :yes:

The Bob · 29.03.2013, 19:58

alles klar, danke dir, mache das gleich morgen (:

maxrev.de · Gast

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Flubb3r Senior Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.03.2013 Beiträge: 461 Wohnort: Niederösterreich	29.03.2013, 15:31 zitieren The BobJo, Bremsträger absolut "entrostet", also schön mit der Drahtbürste abgerubbelt. Jo sind die gleichen Bremklötze. Allerdings "Nachrüst-Zubehör" Hab nur Angst, dass die Kolben schwer zurück gedrückt werden, bzw garnicht, aufgrund desWiderstandes beim' fahren. Du hast ja den kolben komplett zurückgedreht wie du deine bremsen gemacht hast , normalerweise wenn der kolben stecken würde kann man das fast gar nicht zurück drücken. War es leicht od eher schwer ? Vielleicht ist die staubschutzmanchette eingerissen ? Würde mal die gummi manchette checken und wenn sie in ordnung ist würde ich dann wd40 reinsprühen also zwischen kolben und machette . Gefällt mir Teilen twittern
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The Bob Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ8 / W126 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 947 Wohnort: 06116	29.03.2013, 17:47 zitieren also auf der rechte seite ging es verdammt schwer, links ließ sich mit dem Kolbenrückdrücker oder so, sehr gut zurück drücken, auf der rechten ging es sehr schwer und ich habs dann so gemacht: reinsetzen -> Bremse treten vorsichtig-> bis der Kolben ein Millefitz rausgekommen ist und dann wieder weiter zurück gedrückt, dass ganze nochmal, dann war er komplett drinnen. Aber deine Idee mit dem einschmatzen werde ich mal machen, und mir mal die Manschetten angucken, sollten die gerissen sein, muss ein neuer Kolben her, bzw neuer Sattel?
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Flubb3r Senior Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.03.2013 Beiträge: 461 Wohnort: Niederösterreich	29.03.2013, 18:14 zitieren The Bobalso auf der rechte seite ging es verdammt schwer, links ließ sich mit dem Kolbenrückdrücker oder so, sehr gut zurück drücken, auf der rechten ging es sehr schwer und ich habs dann so gemacht: reinsetzen -> Bremse treten vorsichtig-> bis der Kolben ein Millefitz rausgekommen ist und dann wieder weiter zurück gedrückt, dass ganze nochmal, dann war er komplett drinnen. Aber deine Idee mit dem einschmatzen werde ich mal machen, und mir mal die Manschetten angucken, sollten die gerissen sein, muss ein neuer Kolben her, bzw neuer Sattel? Glaube es gibt sogar so ein repatursatz für die manchette falls nicht muss ein neuer sattel her. Aber würde mal probieren das zu schmieren
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The Bob Veteran Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ8 / W126 Anmeldedatum: 09.06.2010 Beiträge: 947 Wohnort: 06116	29.03.2013, 19:58 zitieren alles klar, danke dir, mache das gleich morgen (: Verfasst am: 02.04.2013, 18:03 zitieren Also, mittlerweile habe ich beim' Fahren keinen Widerstand mehr und schleifen oder eher quietschen tuts nur noch beim bremsen bei sehr niedriger Geschwindigkeit, auch nur kurz vor dem absolutem Stehen, vermute mal, dass liegt daran, dass ich unter die Bleche keine Kupferpaste gemacht habe, habs jetzt des öfteren gelesen, dass dies eine Ursache für "quietschen" sein könnte..?
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maxrev.de Gast	02.04.2013, 18:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem beim' Ej8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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