» Privater Motorsport

mx-ryd3r · 13.12.2012, 11:29

Moin,

Wer von euch hat denn schon an offiziellen Rundstrecken/Bergrennen teilgenommen und die dazugehörige Lizenz??

Auch Interessant wäre es in welcher Klasse ihr gestartet seid.

Bastian · 14.12.2012, 09:24

Interessant wäre dazu mit welcher lizenz man eintragungen machen kann

?

mx-ryd3r · 14.12.2012, 11:01

Die eintragungen haben nix mit den lizenzen zu tun. Habe von Fahrerlizenen (meist gruppe A) gesprochen.

Bastian · 14.12.2012, 13:14

mir schon klar, es soll aber möglich sein mit einer bestimmten lizenz eintragungen zu machen mit produkten mit fia zulassung und auch ohne papiere. mein kumpel fährt slalom und rundkurse seid 5 jahren, aber nur für den adac ,daher weiß er das nicht, sein kumpel tut das aber privat und hat solch eine lizenz nur ist er schwer zu erreichen ,um genaue informationen herraus zugeben.

darum frage ich grade hier ob irgendjemanden bekannt ist mit welcher lizenz das möglich sein sollte.
sry wenn ich dein thema damit verfehlt habe^^

Honda Racing Team TH · 19.12.2012, 17:12

Problem in Zukunft wird es sicherlich bei Käfigen geben, Tüv wird Kreuzstreben in Zukinft nimmer abnhemen als Flankenschutz, im Reglement sind die aber Vorschrift mit Knotenblechen.

Also wenn das Ding für offizielle Rennen benutzt werden soll, dann am betsen nen Anhänger und drauf die Kiste.

Ansonsten: Gruppe N für seriennahe Fahrzeuge, F für modifzierte (größere Bremse usw.)

mx-ryd3r · 19.12.2012, 17:18

Wollte erstmal in Gruppe G starten, für komplett OEM, gibt am integra mMn nichts was groß an verbesserung bringt.

HondaATR · 21.12.2012, 14:17

Die Überschrift gefällt mir schonmal sehr sehr gut! Privater Motorsport, da sollte es für uns mal eine eigene "Gruppe" hier im Forum geben!
Ich bin mit Leib und Seele Touristenfahrer und nehme Hobbymäßig auch an wenigen Bergrennen und GLP in zb. alte Bergrennstrecke Höxter teil, sowie ein paar Slalom in Paderborn. Halt mit C-Lizens, also nichts wildes.
Aber so könnte man sich mal austauschen, kann mit dem meisten Themen hier nicht so richtig etwas anfangen, steh nicht so auf Show and Shine.

Sorry für Offtopic, aber ich denke das ihr das ähnlich seht, stimmts Andre? :-)

Wünsch dir noch viel Erfolg mx-ryd3r :-)

Gruss Daniel

mx-ryd3r · 21.12.2012, 20:43

geht mir auch, erklär mir mal den unterschied zwischen de C und A lizenz? Hilfreich ist auch www.navc.de

HondaATR · 21.12.2012, 21:58

Also zur C-Lizens: Die DMSB C Lizens hat Anfang 2012 die Clubsportausweise ersetzt. Bei dieser Lizens brauchst du keinen Lehrgang etc. Einfach beim DMSB beantragen, 23 Euro zahlen und du bekommst sie zugeschickt. Gültigkeit 1 Jahr.
Die Lizens ist nur gültig für nationale "Clubsportveranstaltungen" wie zb Slalom etc.

Kopie aus der DMSB-Bestimmung für Lizensnehmer:

Art. 14 Nationale Lizenz Stufe C
(1) Der Antragsteller darf nicht im Besitz einer gültigen Fahrer-/Beifahrer-Lizenz sein, die
vom DMSB oder die von einem anderen ASN als Mitglied der FIA ausgestellt wurde.
(2) Die Nationale Lizenz Stufe C berechtigt ausschließlich zur Teilnahme an einem der nachfolgenden nationalen DMSB-Wettbewerben mit Veranstaltungsstatus NATIONAL:
– Clubsport der DMSB-Trägervereine – Slalom
(ab Jahrgang 1996 und älter)
– Clubsport der DMSB-Trägervereine – Kart
(ab Jahrgang 2004 und älter)
– Clubsport der DMSB-Trägervereine – Autocross
(ab Jahrgang 1996 und älter)
– Clubsport der DMSB-Trägervereine - Rallyesprint
(ab Jahrgang 1994 und älter - mit Fahrerlaubnis)
– ADAC Cruze Cup (ab Jahrgang 1996 und älter)
– Rallye 200
(ab Jahrgang 1994 und älter – mit Fahrerlaubnis)
– Rallye Beifahrer (ab Jahrgang 1997 und älter)
– Gleichmäßigkeitsprüfungen
(ab Jahrgang 1994 und älter – mit Fahrerlaubnis)
(Nürburgring-Nordschleife erst ab vollendetem 18. Lebensjahr)
– Gleichmäßigkeitsprüfungen Beifahrer
(ab Jahrgang 1997 und älter)
– Slalom
(ab Jahrgang 1996 und älter)
(Einschränkung: Jahrgänge 1995 – 1996 nur Fahrzeuge mit einem Leistungsgewicht
von mindestens 11kg/kW.)
– Dragster Rennen (ab Jahrgang 1996 und älter)
Die Teilnahme an Dragster-Rennen ist auf die Gruppe Public Race und E.T.-Handicap
(langsamer als 10,00 Sek. (1/4 Meile) bzw. 6,40 Sek. (1/8 Meile) beschränkt.
– Junior Dragster (ab Jahrgang 1996 - 2004)
– Autocross (ab Jahrgang 1996 und älter)
(Einschränkung: Jahrgänge 1995 – 1996 nur AC-Serientourenwagen bis max. 1400 ccm
ohne Aufladung.)
– Cross-Kart Klasse 7 (Jahrgang 1998 – 2002)
Kl.asse 8 (Jahrgang 1998 – 2002)
Kl.asse 9 (Jahrgang 1994 – 1998)
– Rallycross (ab Jahrgang 1996 und älter)
(Einschränkung: Jahrgänge 1995 – 1996 nur Gruppe N bis max. 1400 ccm ohne
Aufladung.)
(3) Bei Verlust muss die Lizenz neu beantragt werden (es wird keine Duplikat-Lizenz ausgestellt). Lizenz-Eil-Bestätigungen per Fax an Veranstalter sind nicht möglich.
(4) Erteilungsvoraussetzung bei minderjährigen Antragstellern ist das Einverständnis der
gesetzlichen Vertreter (beide Elternteile) oder des gesetzlichen Vertreters (nur ein Elternteil oder der Vormund).
Art. 15 Nationale Lizenz Stufe A
(1) Die Nationale Lizenz Stufe A kann ab Jahrgang 1995 und älter beantragt werden.

maxrev.de · Gast

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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	13.12.2012, 11:29 zitieren Moin, Wer von euch hat denn schon an offiziellen Rundstrecken/Bergrennen teilgenommen und die dazugehörige Lizenz?? Auch Interessant wäre es in welcher Klasse ihr gestartet seid. Gefällt mir Teilen twittern
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Bastian Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel	14.12.2012, 09:24 zitieren Interessant wäre dazu mit welcher lizenz man eintragungen machen kann ?
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	14.12.2012, 11:01 zitieren Die eintragungen haben nix mit den lizenzen zu tun. Habe von Fahrerlizenen (meist gruppe A) gesprochen.
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Bastian Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel	14.12.2012, 13:14 zitieren mir schon klar, es soll aber möglich sein mit einer bestimmten lizenz eintragungen zu machen mit produkten mit fia zulassung und auch ohne papiere. mein kumpel fährt slalom und rundkurse seid 5 jahren, aber nur für den adac ,daher weiß er das nicht, sein kumpel tut das aber privat und hat solch eine lizenz nur ist er schwer zu erreichen ,um genaue informationen herraus zugeben. darum frage ich grade hier ob irgendjemanden bekannt ist mit welcher lizenz das möglich sein sollte. sry wenn ich dein thema damit verfehlt habe^^
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	19.12.2012, 17:12 zitieren Problem in Zukunft wird es sicherlich bei Käfigen geben, Tüv wird Kreuzstreben in Zukinft nimmer abnhemen als Flankenschutz, im Reglement sind die aber Vorschrift mit Knotenblechen. Also wenn das Ding für offizielle Rennen benutzt werden soll, dann am betsen nen Anhänger und drauf die Kiste. Ansonsten: Gruppe N für seriennahe Fahrzeuge, F für modifzierte (größere Bremse usw.)
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	19.12.2012, 17:18 zitieren Wollte erstmal in Gruppe G starten, für komplett OEM, gibt am integra mMn nichts was groß an verbesserung bringt.
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HondaATR Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Tracktool Anmeldedatum: 01.06.2012 Beiträge: 190 Wohnort: Nähe Paderborn	21.12.2012, 14:17 zitieren Die Überschrift gefällt mir schonmal sehr sehr gut! Privater Motorsport, da sollte es für uns mal eine eigene "Gruppe" hier im Forum geben! Ich bin mit Leib und Seele Touristenfahrer und nehme Hobbymäßig auch an wenigen Bergrennen und GLP in zb. alte Bergrennstrecke Höxter teil, sowie ein paar Slalom in Paderborn. Halt mit C-Lizens, also nichts wildes. Aber so könnte man sich mal austauschen, kann mit dem meisten Themen hier nicht so richtig etwas anfangen, steh nicht so auf Show and Shine. Sorry für Offtopic, aber ich denke das ihr das ähnlich seht, stimmts Andre? Wünsch dir noch viel Erfolg mx-ryd3r Gruss Daniel 1x bearbeitet
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	21.12.2012, 20:43 zitieren geht mir auch, erklär mir mal den unterschied zwischen de C und A lizenz? Hilfreich ist auch www.navc.de
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HondaATR Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Tracktool Anmeldedatum: 01.06.2012 Beiträge: 190 Wohnort: Nähe Paderborn	21.12.2012, 21:58 zitieren Also zur C-Lizens: Die DMSB C Lizens hat Anfang 2012 die Clubsportausweise ersetzt. Bei dieser Lizens brauchst du keinen Lehrgang etc. Einfach beim DMSB beantragen, 23 Euro zahlen und du bekommst sie zugeschickt. Gültigkeit 1 Jahr. Die Lizens ist nur gültig für nationale "Clubsportveranstaltungen" wie zb Slalom etc. Kopie aus der DMSB-Bestimmung für Lizensnehmer: Art. 14 Nationale Lizenz Stufe C (1) Der Antragsteller darf nicht im Besitz einer gültigen Fahrer-/Beifahrer-Lizenz sein, die vom DMSB oder die von einem anderen ASN als Mitglied der FIA ausgestellt wurde. (2) Die Nationale Lizenz Stufe C berechtigt ausschließlich zur Teilnahme an einem der nachfolgenden nationalen DMSB-Wettbewerben mit Veranstaltungsstatus NATIONAL: – Clubsport der DMSB-Trägervereine – Slalom (ab Jahrgang 1996 und älter) – Clubsport der DMSB-Trägervereine – Kart (ab Jahrgang 2004 und älter) – Clubsport der DMSB-Trägervereine – Autocross (ab Jahrgang 1996 und älter) – Clubsport der DMSB-Trägervereine - Rallyesprint (ab Jahrgang 1994 und älter - mit Fahrerlaubnis) – ADAC Cruze Cup (ab Jahrgang 1996 und älter) – Rallye 200 (ab Jahrgang 1994 und älter – mit Fahrerlaubnis) – Rallye Beifahrer (ab Jahrgang 1997 und älter) – Gleichmäßigkeitsprüfungen (ab Jahrgang 1994 und älter – mit Fahrerlaubnis) (Nürburgring-Nordschleife erst ab vollendetem 18. Lebensjahr) – Gleichmäßigkeitsprüfungen Beifahrer (ab Jahrgang 1997 und älter) – Slalom (ab Jahrgang 1996 und älter) (Einschränkung: Jahrgänge 1995 – 1996 nur Fahrzeuge mit einem Leistungsgewicht von mindestens 11kg/kW.) – Dragster Rennen (ab Jahrgang 1996 und älter) Die Teilnahme an Dragster-Rennen ist auf die Gruppe Public Race und E.T.-Handicap (langsamer als 10,00 Sek. (1/4 Meile) bzw. 6,40 Sek. (1/8 Meile) beschränkt. – Junior Dragster (ab Jahrgang 1996 - 2004) – Autocross (ab Jahrgang 1996 und älter) (Einschränkung: Jahrgänge 1995 – 1996 nur AC-Serientourenwagen bis max. 1400 ccm ohne Aufladung.) – Cross-Kart Klasse 7 (Jahrgang 1998 – 2002) Kl.asse 8 (Jahrgang 1998 – 2002) Kl.asse 9 (Jahrgang 1994 – 1998) – Rallycross (ab Jahrgang 1996 und älter) (Einschränkung: Jahrgänge 1995 – 1996 nur Gruppe N bis max. 1400 ccm ohne Aufladung.) (3) Bei Verlust muss die Lizenz neu beantragt werden (es wird keine Duplikat-Lizenz ausgestellt). Lizenz-Eil-Bestätigungen per Fax an Veranstalter sind nicht möglich. (4) Erteilungsvoraussetzung bei minderjährigen Antragstellern ist das Einverständnis der gesetzlichen Vertreter (beide Elternteile) oder des gesetzlichen Vertreters (nur ein Elternteil oder der Vormund). Art. 15 Nationale Lizenz Stufe A (1) Die Nationale Lizenz Stufe A kann ab Jahrgang 1995 und älter beantragt werden. Verfasst am: 21.12.2012, 22:03 zitieren Nun zu Lizenz Stufe A: Mal ganz salopp gesagt, wenn du in einem Kalenderjahr mit der C Lizens zb an 3 Slalom Wettbewerben in der Wertung teilgenommen hast kannst du die A Lizens beantragen. Auswirkungen siehst du auf die "höheren Veranstaltungen" wie zb Bergrennen. Art. 15 Nationale Lizenz Stufe A (1) Die Nationale Lizenz Stufe A kann ab Jahrgang 1995 und älter beantragt werden. (2) Die Erteilung der Nationalen Lizenz Stufe A setzt voraus, dass der Antragsteller – als Inhaber einer Nationalen Lizenz Stufe C innerhalb von zwölf Monaten vor Antragstellung an mindestens 3 nationalen Wettbewerben in Wertung teilgenommen und sich unter den ersten 75% der gestarteten Teilnehmer in der Klasse platziert hat oder – als Inhaber einer Nationalen Junior Lizenz (16-17jährige Junioren) innerhalb von zwölf Monaten vor Antragstellung an mindestens 3 entsprechenden Wettbewerben in Wertung teilgenommen hat und sich unter den ersten 75 % der gestarteten Teilnehmer in der Klasse platziert hat oder – als Inhaber einer Nationalen Kart-Lizenz Stufe A innerhalb von zwölf Monaten vor Antragstellung an 3 nationalen Kartrennen in Wertung teilgenommen und sich unter den ersten 75 % der gestarteten Teilnehmer in der Klasse platziert hat oder – Teilnahme an drei ADAC Cruze Cup Veranstaltungen und Wertung unter den ersten 75% der gestarteten Teilnehmer in der Klasse. (3) Die Teilnahme an den vorgenannten Wettbewerben ist bei erfolgreichem Absolvieren eines vom DMSB anerkannten Fahrerlehrgang nicht erforderlich. Die Lizenz muss innerhalb von 9 Monaten nach Absolvieren des Lehrgangs beantragt werden, sonst erlischt der Anspruch auf Erteilung der Lizenz. (4) Die Nationale Lizenz Stufe A berechtigt zur Teilnahme als Fahrer oder in den entsprechenden Disziplinen als Beifahrer an allen unter Art. 14, den in Art. 6 (5) aufgeführten NEAFP-Wettbewerben und den nachfolgenden Nationalen Wettbewerben im Regelungsbereich des DMSB: – Slalom (Einschränkung für Jahrgang 1995: nur Fahrzeuge mit einem Leistungsgewicht von mindestens 11kg/kW.) – Rallye (Fahrer ab Jahrgang 1994 und älter – mit Fahrerlaubnis) – Leistungsprüfung (Nürburgring-Nordschleife erst ab vollendetem 18. Lebensjahr) – Rundstreckenrennen (Nürburgring-Nordschleife erst ab vollendetem 18. Lebensjahr) – Bergrennen – Kartrennen – Autocross (Einschränkung für Jahrgang 1995: nur AC-Serientourenwagen bis max. 1400 ccm ohne Aufladung.) – Rallycross (Einschränkung für Jahrgang 1995: nur Gruppe N bis max. 1400 ccm ohne Aufladung.) – Dragster Rennen (Einschränkung: Teilnahme nur mit Fahrzeugen, die langsamer als 10,00 Sek. (1/4 Meile) bzw. 6,40 Sek. (1/8 Meile) fahren.) Gruss Daniel
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maxrev.de Gast	30.09.2018, 21:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Privater Motorsport" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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