» EG6 Motorsport

EarL_VTEC · 21.01.2008, 18:12

Tolga_ShoxXnen coue auf sowenig ?..naja,eher unglaubwürdig !
also auto auf die waage fahren,und zack 900kilo nur ? ichglaubs nicht,da wär ich echt gespannt aufn beweis

Ja du weißt ja besser bescheid sitzt ja sozusagen an der Quelle ;-)

vielleicht kannst du ihm mehr infos und Tipps geben zum leicht machen :-)

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

ich würd auch wie eg_xxx sagte einen vorgänger modell nehmen,srich EE8 oder EE9.
in der klasse wirst du mit nem eg6 zwar gut auf den plätzen landen...doch vom fahrverhalten her wirste nich glücklich. ein bekannter fährt einen eg in deiner wunschklasse,und das auto ist nich so der hit.
der ee8 oder ee9 liegt von haus aus schonmal besser,und mit den richtigen fahrwerkskomponenten und leerrämen ist es das richtige geschoss für dich. dann kannste auch die alten polo und astra richtig gut einheizen.
schwer zu kämpfen haste allerdings mit den bmw ^^...aber das hat eigtl jeder bei allen klassen...der nich bmw fährt

El Splatty · 21.01.2008, 18:22

nochmal zum coupé:
der jan (besitzer des coupés) war hier in hannover auf der waage wie gesagt. wenn ich das so sage, dann stimmt das auch. die 170ps wurden auch per dyno erwiesen.

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

gegen die ps sagt keiner. aber ich habe im auto nichts mehr drin. wirklich garnichts. und 900 kannste knicken !

mgutt · 21.01.2008, 18:34

Mit die besten Haube bietet Eckl an, aber der Preis ist ziemlich gesalzen. Ich meine die Haube lag bei 700-800,- EUR inkl. Gutachten.

Gruß

El Splatty · 21.01.2008, 18:38

der junge hat sogar die sitze nach gewicht gekauft.
hast das profil gelesen und die bilder angesehen?

kleiner auszug aus wikipedia nochmal:
Das Leergewicht eines Straßenfahrzeuges (z. B. eines PKWs) setzt sich nach der DIN-Norm DIN 70020 aus der Masse des Fahrzeuges, dem zu 90% gefüllten Tank, einem 68 Kilogramm schweren Fahrer und 7 Kilogramm Gepäck zusammen.

das tatsächliche gewicht meines egs zb wird beim direkten wiegen ohne mich drin und co auch um die 800kg aufwärts betragen.

jedenfalls hat er sich extra die leermasse im fahrzeugschein ändern lassen.
sprich selbst mit den o.g. spezifikationen müsste er dieses gewicht erreicht haben.

ich such mal paar links zu seiem projekt

Superflyer · Senior Anmeldedatum: 11.09.2006 Beiträge: 470

Hey das mit der Definition von Leergewicht ist ja echt Knorke.
Dachte immer Leergewicht wär auch tatsächlich mehr oder weniger LEER Gewicht...

Ich würd trotzdem nen EE9 bevorzugen, falls der tatsächlich besser liegt als der EG

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

leer gewicht ist das auto so wie es gefahren werden soll einfach auf die wage drauf und wiegen. fertig.
meinste beim slalom kucken die nach wieviel DU als fahrer wiegst,udn dein 7kilo zusatz,udn blablabla ud kucken dann ob das gewicht stimmt ?...nein

El Splatty · 21.01.2008, 19:08

und dann zweifelst du an den 900 tolga?

Holokost · Newbie Anmeldedatum: 17.01.2008 Beiträge: 14

Hi Jungs
Ein "ich weiss alles besser" Thread wäre bei manch einen hier sehr angebracht. Smalltalk??? Soll nicht Böse sein, doch man erwartet schon Antworten, die etwas an Fachkompetenz aussagen. Es fehlt nur das "Alder ey"

Also erstmal Wiegen die die Auto schon beim Slalom. Beim wiegen wird kein Fahrer mitgewogen. Nur das Auto.

@ Tolga ShoxX

Vielen Dank für deine Antwort. Warum liegt so ein EE9/EE8 besser?
Polo = 1300ccm
Astra habe ich noch nie bei uns beim Slalom gesehen.
Und BMW sind 316i mit höchstens 150-160 PS, Aber nur wenn sie sau viel Geld investieren mit 318is Kopf. Sonst BMW min. 2l Hubraum.
Nicht der BMW spielt Musik sondern der Fahrer im BMW. Klar ein gutes Auto für Slalom doch es gibt auch andere.

@ EG XXX

Vielen Dank. Mit Armin hatte ich schon gemailt, aber Danke trotzdem. Warum sollte ein EG nicht unter 1000kg kommen?

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23920 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	21.01.2008, 18:12 zitieren Tolga_ShoxXnen coue auf sowenig ?..naja,eher unglaubwürdig ! also auto auf die waage fahren,und zack 900kilo nur ? ichglaubs nicht,da wär ich echt gespannt aufn beweis Ja du weißt ja besser bescheid sitzt ja sozusagen an der Quelle vielleicht kannst du ihm mehr infos und Tipps geben zum leicht machen Gefällt mir Teilen twittern
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	21.01.2008, 18:20 zitieren ich würd auch wie eg_xxx sagte einen vorgänger modell nehmen,srich EE8 oder EE9. in der klasse wirst du mit nem eg6 zwar gut auf den plätzen landen...doch vom fahrverhalten her wirste nich glücklich. ein bekannter fährt einen eg in deiner wunschklasse,und das auto ist nich so der hit. der ee8 oder ee9 liegt von haus aus schonmal besser,und mit den richtigen fahrwerkskomponenten und leerrämen ist es das richtige geschoss für dich. dann kannste auch die alten polo und astra richtig gut einheizen. schwer zu kämpfen haste allerdings mit den bmw ^^...aber das hat eigtl jeder bei allen klassen...der nich bmw fährt
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	21.01.2008, 18:22 zitieren nochmal zum coupé: der jan (besitzer des coupés) war hier in hannover auf der waage wie gesagt. wenn ich das so sage, dann stimmt das auch. die 170ps wurden auch per dyno erwiesen.
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	21.01.2008, 18:32 zitieren gegen die ps sagt keiner. aber ich habe im auto nichts mehr drin. wirklich garnichts. und 900 kannste knicken !
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	21.01.2008, 18:34 zitieren Mit die besten Haube bietet Eckl an, aber der Preis ist ziemlich gesalzen. Ich meine die Haube lag bei 700-800,- EUR inkl. Gutachten. Gruß
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	21.01.2008, 18:38 zitieren der junge hat sogar die sitze nach gewicht gekauft. hast das profil gelesen und die bilder angesehen? kleiner auszug aus wikipedia nochmal: Das Leergewicht eines Straßenfahrzeuges (z. B. eines PKWs) setzt sich nach der DIN-Norm DIN 70020 aus der Masse des Fahrzeuges, dem zu 90% gefüllten Tank, einem 68 Kilogramm schweren Fahrer und 7 Kilogramm Gepäck zusammen. das tatsächliche gewicht meines egs zb wird beim direkten wiegen ohne mich drin und co auch um die 800kg aufwärts betragen. jedenfalls hat er sich extra die leermasse im fahrzeugschein ändern lassen. sprich selbst mit den o.g. spezifikationen müsste er dieses gewicht erreicht haben. ich such mal paar links zu seiem projekt
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Superflyer Senior Anmeldedatum: 11.09.2006 Beiträge: 470	21.01.2008, 19:03 zitieren Hey das mit der Definition von Leergewicht ist ja echt Knorke. Dachte immer Leergewicht wär auch tatsächlich mehr oder weniger LEER Gewicht... Ich würd trotzdem nen EE9 bevorzugen, falls der tatsächlich besser liegt als der EG
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	21.01.2008, 19:05 zitieren leer gewicht ist das auto so wie es gefahren werden soll einfach auf die wage drauf und wiegen. fertig. meinste beim slalom kucken die nach wieviel DU als fahrer wiegst,udn dein 7kilo zusatz,udn blablabla ud kucken dann ob das gewicht stimmt ?...nein
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El Splatty Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku	21.01.2008, 19:08 zitieren und dann zweifelst du an den 900 tolga?
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Holokost Newbie Anmeldedatum: 17.01.2008 Beiträge: 14	21.01.2008, 19:30 zitieren Hi Jungs Ein "ich weiss alles besser" Thread wäre bei manch einen hier sehr angebracht. Smalltalk??? Soll nicht Böse sein, doch man erwartet schon Antworten, die etwas an Fachkompetenz aussagen. Es fehlt nur das "Alder ey" Also erstmal Wiegen die die Auto schon beim Slalom. Beim wiegen wird kein Fahrer mitgewogen. Nur das Auto. @ Tolga ShoxX Vielen Dank für deine Antwort. Warum liegt so ein EE9/EE8 besser? Polo = 1300ccm Astra habe ich noch nie bei uns beim Slalom gesehen. Und BMW sind 316i mit höchstens 150-160 PS, Aber nur wenn sie sau viel Geld investieren mit 318is Kopf. Sonst BMW min. 2l Hubraum. Nicht der BMW spielt Musik sondern der Fahrer im BMW. Klar ein gutes Auto für Slalom doch es gibt auch andere. @ EG XXX Vielen Dank. Mit Armin hatte ich schon gemailt, aber Danke trotzdem. Warum sollte ein EG nicht unter 1000kg kommen?
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maxrev.de Gast	25.01.2008, 07:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG6 Motorsport" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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