» My Frostwhite ek4

kleintoady · 17.12.2011, 21:08

Ich hab wollen geschrieben, wegen dem tiefen Fahrwerk, hab ich dir doch damals schon gesagt

Mit so ner Tiefe kannst am Eiscafe vorbeistancen, aber auf Landstraßen bzw sogar Rennstrecke schnell alt aussehen

toady

danobkay · 17.12.2011, 22:20

Ich weis schon toady ^^ das war auch nur spaß

FeLiX-EJ9 · 18.12.2011, 00:28

aber wer fährt n ej9 (auch mit b16) auf der rennstrecke?

un auffer landstraße sind eh nur 1OO! :PP

insofern - runter den hobel bis kotzgrenze - bin ich auch fan von

danobkay · 18.12.2011, 01:17

naja viele fahren ( ek4) auf der Rennstrecke.
auserdem kommt bald noch ein itr Kopf und Getriebe rein.

und ja mit dem neuen Fahrwerk wird er Hinten noch gut runter kommen, Vorne find ich ihn eigenlich gut, vlt noch 1 bis 2 mm
und das Problem ist ja eigendlich vorne, wo er gern aufsitzt und jetzt geht ja alles noch super

vpower · 18.12.2011, 01:29

Und der Kopf bringt was?

Warum haste nicht direkt nen B18 geholt?

danobkay · 18.12.2011, 01:36

Weil ein kompletter b18 für mich zu teuer und zu schwer zu bekommen war.
Klar bringt der was ^^

vpower · 18.12.2011, 01:37

Und was?

danobkay · 18.12.2011, 01:39

Na Leistung ^^

vpower · 18.12.2011, 01:46

Aso...

Ich muss also wieder der Ars*** sein? Geht mir schon langsam auf den Sack

Ohne Abstimmung & Anbauteile bringt dir der Kopf rein garnix. Von der technischen Seite her gibt es auch kaum nen Unterschied zwischen B18 & B16 Kopf => Kannst genauso auch deinen jetzigen bearbeiten lassen.
Von der praktischen Seite hättest du dir für das Geld wie gesagt auch einfach einen B18 holen können.

Aber gut, du weisst & machst das schon^^

Möchte den üblichen Verdächtigen dann schon mal raten sich auf 30+ Seiten Fehlersuche einzustellen, wenns soweit ist

danobkay · 18.12.2011, 01:49

Okay wenn du das sagst ..

maxrev.de · Gast

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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	17.12.2011, 21:08 zitieren Ich hab wollen geschrieben, wegen dem tiefen Fahrwerk, hab ich dir doch damals schon gesagt Mit so ner Tiefe kannst am Eiscafe vorbeistancen, aber auf Landstraßen bzw sogar Rennstrecke schnell alt aussehen toady Gefällt mir Teilen twittern
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	17.12.2011, 22:20 zitieren Ich weis schon toady ^^ das war auch nur spaß
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FeLiX-EJ9 Elite Name: Felix Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 (B16), MC2, ED3, RL3, EK3, FL5 Anmeldedatum: 13.09.2009 Beiträge: 1669 Wohnort: Rostock!	18.12.2011, 00:28 zitieren aber wer fährt n ej9 (auch mit b16) auf der rennstrecke? un auffer landstraße sind eh nur 1OO! :PP insofern - runter den hobel bis kotzgrenze - bin ich auch fan von
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	18.12.2011, 01:17 zitieren naja viele fahren ( ek4) auf der Rennstrecke. auserdem kommt bald noch ein itr Kopf und Getriebe rein. und ja mit dem neuen Fahrwerk wird er Hinten noch gut runter kommen, Vorne find ich ihn eigenlich gut, vlt noch 1 bis 2 mm und das Problem ist ja eigendlich vorne, wo er gern aufsitzt und jetzt geht ja alles noch super
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	18.12.2011, 01:29 zitieren Und der Kopf bringt was? Warum haste nicht direkt nen B18 geholt?
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	18.12.2011, 01:36 zitieren Weil ein kompletter b18 für mich zu teuer und zu schwer zu bekommen war. Klar bringt der was ^^
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	18.12.2011, 01:37 zitieren Und was?
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	18.12.2011, 01:39 zitieren Na Leistung ^^
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	18.12.2011, 01:46 zitieren Aso... Ich muss also wieder der Ars*** sein? Geht mir schon langsam auf den Sack Ohne Abstimmung & Anbauteile bringt dir der Kopf rein garnix. Von der technischen Seite her gibt es auch kaum nen Unterschied zwischen B18 & B16 Kopf => Kannst genauso auch deinen jetzigen bearbeiten lassen. Von der praktischen Seite hättest du dir für das Geld wie gesagt auch einfach einen B18 holen können. Aber gut, du weisst & machst das schon^^ Möchte den üblichen Verdächtigen dann schon mal raten sich auf 30+ Seiten Fehlersuche einzustellen, wenns soweit ist
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danobkay General Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland	18.12.2011, 01:49 zitieren Okay wenn du das sagst ..
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maxrev.de Gast	13.01.2013, 19:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "My Frostwhite ek4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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