» Motorswap H22a in ein Ej2

HondaKalle · Beobachter Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 1

Moin moin,

Will jetzt im Winter mein Ej2 komplett umbauen natürlich auch mit Motor und so... Der Motor soll auch noch auf Turbo umgerüstet werden...

Hat vielleicht schon mal jemand so ein Motorswap gemacht? Wenn ja bräuchte ich viele infos...

z.ß. Welche Achsen und so brauch ich?

Oder hat jemand ahnung wo ich Big Break kits finde für vorne und Hinten...

Über jede hilfe wäre ich sehr dank bar....

lg Kalle

MAG · 26.10.2006, 14:17

Ich bin dabei nen EG Hatch auf H22A2 umzubauen ! Wenn du Hilfe bezüglich Swap Guide brauchst , dann meld Dich einfach mal ;-)

Electric · 26.10.2006, 16:36

einer aus dem forum ( toxit ) hat in einen ej / ek nen swap gemacht... frag ihn doch...

honda-hans · 26.10.2006, 17:45

Hallo,

Motorswaps habe ich schon mehrere gemacht. Du kannst auf B16/B18 bauen, auf F20/F22/F23, H22/H23, K20/K24.
Passen tuen fast alle, es kommt drauf an, was du dir an Leistung vorgestellt hast und wieviel Hubraum du deinem Civic zumuten möchtest.

Bei Achsen kannst du entweder die VTI Achsen nehmen, hinten auf Scheibe umbauen und vorne 282er Rover-Scheiben verbauen oder eine Brembo Anlage. Ebenso kannst du auf 5-Loch vom Integra umbauen mit der Civic Type-R Bremse.

Schöne Grüße
Hans

Tyson.GoD` · 27.10.2006, 20:15

honda-hansHallo,

Motorswaps habe ich schon mehrere gemacht. Du kannst auf B16/B18 bauen, auf F20/F22/F23, H22/H23, K20/K24.
Passen tuen fast alle, es kommt drauf an, was du dir an Leistung vorgestellt hast und wieviel Hubraum du deinem Civic zumuten möchtest.

Bei Achsen kannst du entweder die VTI Achsen nehmen, hinten auf Scheibe umbauen und vorne 282er Rover-Scheiben verbauen oder eine Brembo Anlage. Ebenso kannst du auf 5-Loch vom Integra umbauen mit der Civic Type-R Bremse.

Schöne Grüße
Hans

passt die rover bremsscheibe auf den serien sattel?
bringt das viel an der bremskraft?

MAG · 27.10.2006, 20:21

Nein Du brauchst Integra Sättel und entweder Bremssatteladapter oder nen kompletten neuen Achsschenkel vom Inti oder EG6

Tyson.GoD` · 27.10.2006, 20:34

für die rover bremsen?
sind die soviel besser als die vom inti?
weil wenn man sowieso alles vom inti nehmen muss, kann man auch gleich die scheibe davon mitnehmen!

mfg
mike

wrath`- · 27.10.2006, 21:38

kurze frage, die f-series motoren sind doch auch aus dem s2000 oder ? wie willst den in nen EG bekommen ? (heckantrieb und längseinbau)

honda-hans · 28.10.2006, 07:11

Hallo,

die Rover Scheiben haben 4-Loch mit 4x100 und die Integra Scheiben haben 5-Loch mit 5x114,3. Ich hab die Scheiben auf den normalen VTI Schenkel gebaut und die Bremssättel vom Prelude genommen. Dies ist mit leichen Anpassungen möglich und bringt eine gute Bremsleistung.

Es ist richtig, dass auch der S2000 einen F-Motor drin hat, welcher als einziger aber nicht passt. Es gibt dafür aber einen F20B Motor mit DOHC Vtec Kopf, welcher in den USA auch 200 PS hat und in Japan auch bis zu 220PS bekam.

Ich habe aber auch ein Blid von einem Del Sol gesehen, wo der S2000 Motor längs mit Heckantrieb eingebaut war. Dies war aber aus den Staaten.

Schöne Grüße
Hans

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
HondaKalle Beobachter Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 1	26.10.2006, 13:11 zitieren Moin moin, Will jetzt im Winter mein Ej2 komplett umbauen natürlich auch mit Motor und so... Der Motor soll auch noch auf Turbo umgerüstet werden... Hat vielleicht schon mal jemand so ein Motorswap gemacht? Wenn ja bräuchte ich viele infos... z.ß. Welche Achsen und so brauch ich? Oder hat jemand ahnung wo ich Big Break kits finde für vorne und Hinten... Über jede hilfe wäre ich sehr dank bar.... lg Kalle Gefällt mir Teilen twittern
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5593 Wohnort: Rhede	26.10.2006, 14:17 zitieren Ich bin dabei nen EG Hatch auf H22A2 umzubauen ! Wenn du Hilfe bezüglich Swap Guide brauchst , dann meld Dich einfach mal
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	26.10.2006, 16:36 zitieren einer aus dem forum ( toxit ) hat in einen ej / ek nen swap gemacht... frag ihn doch...
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honda-hans Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Acura TL Type-S Anmeldedatum: 03.03.2006 Beiträge: 116 Wohnort: Rosenheim	26.10.2006, 17:45 zitieren Hallo, Motorswaps habe ich schon mehrere gemacht. Du kannst auf B16/B18 bauen, auf F20/F22/F23, H22/H23, K20/K24. Passen tuen fast alle, es kommt drauf an, was du dir an Leistung vorgestellt hast und wieviel Hubraum du deinem Civic zumuten möchtest. Bei Achsen kannst du entweder die VTI Achsen nehmen, hinten auf Scheibe umbauen und vorne 282er Rover-Scheiben verbauen oder eine Brembo Anlage. Ebenso kannst du auf 5-Loch vom Integra umbauen mit der Civic Type-R Bremse. Schöne Grüße Hans
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	27.10.2006, 20:15 zitieren honda-hansHallo, Motorswaps habe ich schon mehrere gemacht. Du kannst auf B16/B18 bauen, auf F20/F22/F23, H22/H23, K20/K24. Passen tuen fast alle, es kommt drauf an, was du dir an Leistung vorgestellt hast und wieviel Hubraum du deinem Civic zumuten möchtest. Bei Achsen kannst du entweder die VTI Achsen nehmen, hinten auf Scheibe umbauen und vorne 282er Rover-Scheiben verbauen oder eine Brembo Anlage. Ebenso kannst du auf 5-Loch vom Integra umbauen mit der Civic Type-R Bremse. Schöne Grüße Hans passt die rover bremsscheibe auf den serien sattel? bringt das viel an der bremskraft?
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5593 Wohnort: Rhede	27.10.2006, 20:21 zitieren Nein Du brauchst Integra Sättel und entweder Bremssatteladapter oder nen kompletten neuen Achsschenkel vom Inti oder EG6
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Tyson.GoD` General Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EG2 und BMW 335i Coupe e92 und Kawasaki Z1000 auf 2 Rädern Anmeldedatum: 12.11.2005 Beiträge: 4662 Wohnort: Oldenburg	27.10.2006, 20:34 zitieren für die rover bremsen? sind die soviel besser als die vom inti? weil wenn man sowieso alles vom inti nehmen muss, kann man auch gleich die scheibe davon mitnehmen! mfg mike
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	27.10.2006, 21:38 zitieren kurze frage, die f-series motoren sind doch auch aus dem s2000 oder ? wie willst den in nen EG bekommen ? (heckantrieb und längseinbau)
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honda-hans Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Acura TL Type-S Anmeldedatum: 03.03.2006 Beiträge: 116 Wohnort: Rosenheim	28.10.2006, 07:11 zitieren Hallo, die Rover Scheiben haben 4-Loch mit 4x100 und die Integra Scheiben haben 5-Loch mit 5x114,3. Ich hab die Scheiben auf den normalen VTI Schenkel gebaut und die Bremssättel vom Prelude genommen. Dies ist mit leichen Anpassungen möglich und bringt eine gute Bremsleistung. Es ist richtig, dass auch der S2000 einen F-Motor drin hat, welcher als einziger aber nicht passt. Es gibt dafür aber einen F20B Motor mit DOHC Vtec Kopf, welcher in den USA auch 200 PS hat und in Japan auch bis zu 220PS bekam. Ich habe aber auch ein Blid von einem Del Sol gesehen, wo der S2000 Motor längs mit Heckantrieb eingebaut war. Dies war aber aus den Staaten. Schöne Grüße Hans
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maxrev.de Gast	28.10.2006, 07:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorswap H22a in ein Ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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