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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 588 Wohnort: Gütersloh | zitieren Also als erstens fing es an zu quitschen. Fuhr weiter dann sind mir die Flachriemen abgeflogen, was zum glück auf grader strecke passiert ist, ansonsten wär das wohl böse geendet. Naja Meine Riemenscheibe hat soviel spiel ich kann die nach links und rechts bewegen so um die 100 Grad nach beiden seiten. Raus nehmen kann ich sie komischerweise nicht. Jetzt ist meine Frage was ist da alles kaput? Lohnt sich das zu reparieren oder lieber nen neuen Motor anschaffen? |
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Veteran ![]() Name: Ingo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 695 Wohnort: Greiz | zitieren Na das sollten dir sogar die "Experten" bei ATU reparieren können. Das ist keine große Sache. Ein neuer Motor steht hierzu in keinem Vergleich. Lass Dir einen Kostenvoranschlag machen, aber halt nicht grad bei ATU sondern schon in der Werkstatt´Deines Vertrauens. Am besten Zwei machen lassen. Dann bist Du auf jeden Fall schlauer. Das Ergebniss teilst Du dann bitte mal mit. Gruss |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 588 Wohnort: Gütersloh | zitieren Da ich sowas noch nicht hatte und bis jetzt sowas auch noch nicht repariert habe weis ich darüber noch ncihts. Aber Es soll angeblich an nem fehlendem Sicherungssplint oder Keil liegen der mir verloren gegangen ist. Meine Werkstatt meinte dann ja 200 euro Teile. Und für 200 euro Teile kann man sich gleich nen neuen Motor kaufen. Wär natürlcih gut wenns nur nen splint wäre |
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Veteran ![]() Name: Ingo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 695 Wohnort: Greiz | zitieren genau, und deswegen holst du eine zweite meinung ein. für 200 euro bekommst du keinen gescheiten motor. das kannst du getrost vergessen. |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 588 Wohnort: Gütersloh | zitieren Du mir wurde gesagt höchstwahrscheinlich ist da die Verbinndung zwischen der Kurbelwelle und der Riemenscheibe defekt. da ist wohl was abgebrochen. .Kurbelwelle kostet so 200 Euro. Ob das jetzt stimmt oder nicht ist mir egal. Wird dein Motor auseinander genommen müssen alle Dichtungen neu + Schrauben und was sonnst noch dabei anfällt. da biste dann schnell bei 200-300 Euro Teile + Montage für 400 bekomm ich ich nen unfallwagen wo der gleiche Motor drinn ist der grade mal 90.000 gelaufen hat. Für das Geld was die werkstatt verlangt kann ich mir wohl nicht nur nen Motor kaufen sondern hab nen teilespender. Ist ja das gleiche Auto wie das was ich auch hab Also kann ich mir locker nen gebrauchten motor anlegen oder nicht? |
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Die schwarze Macht ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW | zitieren Würde erstmal nachschauen ob sich die Riemenscheibe nicht zerlegt hat,hab ich auch schon gehabt,ansonsten einfach mal die Schraube unten an der Kurbelwelle rausdrehen und die Riemenscheibe mal abnehmen.Wenn du etwas Glück hast hat sich nur der Keil verabschiedet. |
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Veteran ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Accord Cl7 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 588 Wohnort: Gütersloh | zitieren Also bei der Riemenscheibe ist Innen im Lager ein großes Stück abgebrochen. Dadurch lief das ganze nur noch auf den Zacken im Lager, die dann jetzt auch platt sind. Vom Splint ist eine Ecke abgebrochen oder durch das Spiel abgenutzt. Jetzt ist die Frage eine neue Riemenscheibe kaufen und einfach draufstecken oder Splint mit erneuern und ggf noch mehr da die Zacken fehlen? Da ich das noch nie gemacht hab weis ich nicht wie groß der Aufwand da ist. Vielleicht reicht ja auch der Splint zum antreiben. |
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Veteran ![]() Name: Ingo Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Prelude BB8 Turbo Anmeldedatum: 26.03.2008 Beiträge: 695 Wohnort: Greiz | zitieren NEIN. Ein Splint kann keine Scherkräfte aufnehmen und ist somit nicht das geeignete Mittel. Er ist nur ein Sicherungsmechanismus. Du must die formschlüssige Verbindung auf jeden Fall wiederherstellen. Ein Neuteil ist wohl die beste Lösung. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motorschaden" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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