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| Premium-Member   Name: Jens L. Geschlecht:  Fahrzeug: Prelude BB3, Prelude BB2 Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 176 Wohnort: Gelsenkirchen / NRW | zitieren   alles klar, dann weiß ich jetzt wenigstens 100%ig bescheid....kein 5W40 (war mir irgendwie auch so schon klar). dank dir für deine "Hilfe" Arni | 
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 02.05.2006 Beiträge: 176 | zitieren   kein problem, gern geschehen, kommst aus Gelsenkrichen habe ich gesehen, ist ja nicht wirklich weit weg von kamen wo ich wohne, nähe dortmund, vielleicht kann man sich ja mal treffen zum plaudern. Gruss Arni | 
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| Premium-Member   Name: Jens L. Geschlecht:  Fahrzeug: Prelude BB3, Prelude BB2 Anmeldedatum: 25.07.2008 Beiträge: 176 Wohnort: Gelsenkirchen / NRW | zitieren   klar, wenn mein luder wieder läuft, kann man sich ja mal auf ein schwätzchen treffen   . kann nicht mehr lange dauern bis ich alles fertig habe, schätze mal bis ende des monats. muss noch nach dem motoreinbau die auspuffanlage ein bischen und die Bremsen komplett erneuern. dann läuft das teil wieder.....wenn der motor hält was er verspricht. Verfasst am: 21.07.2010, 00:35 zitieren   ok, nur nochmal eine kleine auffrischung zum thema bzw. habe ich ja gesagt dass ich den alten motor von meinem 1. Luden mal auseinandernehmen wollte. um zu gucken wie stark er von innen beschädigt ist. Da ich zurzeit urlaub habe und mein anderer Lude nun auch einen unausweichlichen motorschaden, wie aus dem nichts, hat -.-  - siehe: http://www.maxrev.de/bb2-kapitaler-motorschaden-t156968.htm - hab ich mir gedacht, nimmste doch gleich mal den alten motor auch auseinander und schaust endlich mal rein, hab ja jetzt unfreiwillig länger zeit    .... das ergebnis hätte ich so nicht erwartet, man hätte denken können - ok sieht noch RELATIV und Verhältnismäßig gut aus, kann man vlt wieder was draus machen - .... Nix da! Der Motor ist definitiv Hin! Aber die Ursache dafür scheint etwas klarer geworden zu sein, zumindest kann man davon ausgehen...Von einer Spannrolle, hinter einem der Zahnriemen (nicht der eigentliche "Hauptzahnriemen" sondern ein 2. kleinerer Riemen), war eine Spannrolle nicht mit einer Schraube angezogen (Schraube fehlte komplett!). Dadurch hat die Spannrolle nicht gespannt und der Riemen war nicht auf Druck...zu keiner Zeit...hierdurch wiederum hat sich die Stellung von irgendeinem Zahnrad, ich weiß nich mehr wofür das war^^, verändert weil es durchgerutscht ist, und schon stimmte das gesamtkonzept der stellungen nicht mehr und so führt halt eins zum anderen.... Nunja... Bilder sagen mehr als 1000 Worte (sry für die quali... sch... Handycam von Anno Zwieback ^^) .... Licht - Kamera - ACTION! So sieht das aus wenn die Ölwanne ab ist ^^  Die letzten Reste von der Pleuellagerung und den Lagerschalen die an das Pleuel ANGESCHWEISST wurden oO und ganz rechts ein kleines teil das aus dem Motorblockraum ausgeschlagen wurde  Die Ölwanne mit Lagerschalenresten ...  Nochmal die letzten Reste von irgendwas ^^  Rechts leicht zu erkennen - das Pleuel, in der Mitte die regelrecht aufgeschweisste Lagerbuchse auf der Kurbelwelle - kriegt man nicht mehr ab, ist auf der Lagerstelle aufgepresst und mit der Kurbelwelle verkantet  dasselbe nochmal, ein bischen näher dran  Links der Rest der Lagerschale, rechts so wie sie original mal hätte ausgesehen ^^  joa der heimlich riss, ist erst später durch zufall beim inspizieren des schadens aufgefallen  hier nochmal der riss, nicht groß, reicht aber das das teil schrott ist  links der kolben mit 3/4 Pleuel, links ein kleiner teil von dem was noch übrig ist  nochmal der Kolben  jo das war dir bildershow....fest steht - motor schrott... schade, wollte den eigentlich nochmal instandsetzen wenn der schaden nicht so groß gewesen wäre, der aufwand wärs mir auf jedenfall wert gewesen! also wenn irgendwer motorteile von nem bb3 braucht, schreibt mich an oder postet erstmal hier, werde noch ein neues topic aufmachen unter "Biete", wenn ich weiß in welche Kategorie ich Motorenteile reinsetzen kann, das steht irgendwie nur alles immer komplett....^^ die anderen teile sind alle TOP in schuss und noch sehr gut erhalten bis neuwertig, bis auf kurbelwelle kolben pleuel und der untere motorblock. hab noch alles da, Ansaugbrücke, Thermostat, Lima, Servopumpe usw und sofort. Mfg Jens  | 
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