» motor läuft nicht mehr rund

Blues · 03.03.2010, 21:44

Du sollst den Fehler mal selbst auslesen. Also ausblinken lassen, und zwar machst du das genau nach dem Guide, den ToxiT da als Link gepostet hat...

Daniel1711 · 03.03.2010, 22:09

ja gut dann probier ich das morgen direkt mal aus..udnw enn es dann nicht funkt was soll ich dann machen??

Blues · 03.03.2010, 22:28

Dann meldest du dich nochmal hier...

ToxiT · 04.03.2010, 07:34

...und sagst den uns den Fehlercode!!!

Daniel1711 · 04.03.2010, 17:04

hab 26 stück....laut bosch könne die aba net lösche soll damit nach honda fahren...

p1508
p1253
p0700
p0133
p0116
p0441
p1459
p1163
p1165
p1164
p1706
p0411
p0128
p2227
p0125
p0301
p1302
p1202
p1203
p0304
p1204
p1206
p0305
p0300
p1306
p1206

das sind alle fehler die bosch aba nicht löschen konnte :no:

Niko89 · 04.03.2010, 17:50

Jetzt wurde dir hier im Thread 5 mal gesagt dass du die Fehler selbst auslesen kannst und wir haben dir sogar die Anleitung vor die Füße gelegt. Und du fährst zu Bosch um die Fehler (wahrscheinlich noch gegen Bezahlung) auslesen zu lassen? :roll:

http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm
Hier gibts nen Schlüssel zu den einzelnen Fehlern.
Kann sein dass dein VTEC-Controller die betreffenden Systeme und Sensoren durchgeschmort hat.

Beim schnelle Überfliegen einiger Fehler ist mir grade aufgefallen:

"P0305 No. 5 Cylinder Misfire"

Kann mir das mal wer erklären? :suspekt:

Blues · 04.03.2010, 18:19

P0305 Nr. 5 Zylinder Fehlzündung...? Oder wolltest du es nicht übersetzt haben sondern erklärt haben, warum das angeblich passiert?

Niko89 · 04.03.2010, 18:26

Naja ich bin immer davon ausgegangen dass der B16 (den er ja drin hat wenn ich die Angaben unter seinem Profilbild richtig deute) ein Vierzylinder ist...
Oder werden die Zylinder anders gezählt?

Blues · 04.03.2010, 19:27

Der B16 ist ein Vierzylinder, keine Angst. Deshalb mein "angeblich passiert"...

Niko89 · 04.03.2010, 19:55

Und ich dachte schon ich dreh am Rad

Jetzt nochmal die Frage:
Wie soll ein nicht-vorhandener 5. Zylinder Fehlzündungen melden können? ^^
Da müsste ja einiges in der Elektronik durcheinander sein...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	03.03.2010, 21:44 zitieren Du sollst den Fehler mal selbst auslesen. Also ausblinken lassen, und zwar machst du das genau nach dem Guide, den ToxiT da als Link gepostet hat... Gefällt mir Teilen twittern
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Daniel1711 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3040 Wohnort: Bad Säckingen	03.03.2010, 22:09 zitieren ja gut dann probier ich das morgen direkt mal aus..udnw enn es dann nicht funkt was soll ich dann machen??
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	03.03.2010, 22:28 zitieren Dann meldest du dich nochmal hier...
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ToxiT Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	04.03.2010, 07:34 zitieren ...und sagst den uns den Fehlercode!!!
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Daniel1711 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3040 Wohnort: Bad Säckingen	04.03.2010, 17:04 zitieren hab 26 stück....laut bosch könne die aba net lösche soll damit nach honda fahren... p1508 p1253 p0700 p0133 p0116 p0441 p1459 p1163 p1165 p1164 p1706 p0411 p0128 p2227 p0125 p0301 p1302 p1202 p1203 p0304 p1204 p1206 p0305 p0300 p1306 p1206 das sind alle fehler die bosch aba nicht löschen konnte
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Niko89 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel	04.03.2010, 17:50 zitieren Jetzt wurde dir hier im Thread 5 mal gesagt dass du die Fehler selbst auslesen kannst und wir haben dir sogar die Anleitung vor die Füße gelegt. Und du fährst zu Bosch um die Fehler (wahrscheinlich noch gegen Bezahlung) auslesen zu lassen? http://www.maxrev.de/motor-fehlercodes-auslesen-analysieren-t53.htm Hier gibts nen Schlüssel zu den einzelnen Fehlern. Kann sein dass dein VTEC-Controller die betreffenden Systeme und Sensoren durchgeschmort hat. Beim schnelle Überfliegen einiger Fehler ist mir grade aufgefallen: "P0305 No. 5 Cylinder Misfire" Kann mir das mal wer erklären?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	04.03.2010, 18:19 zitieren P0305 Nr. 5 Zylinder Fehlzündung...? Oder wolltest du es nicht übersetzt haben sondern erklärt haben, warum das angeblich passiert?
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Niko89 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel	04.03.2010, 18:26 zitieren Naja ich bin immer davon ausgegangen dass der B16 (den er ja drin hat wenn ich die Angaben unter seinem Profilbild richtig deute) ein Vierzylinder ist... Oder werden die Zylinder anders gezählt?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	04.03.2010, 19:27 zitieren Der B16 ist ein Vierzylinder, keine Angst. Deshalb mein "angeblich passiert"...
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Niko89 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 825 Wohnort: Wolfenbüttel	04.03.2010, 19:55 zitieren Und ich dachte schon ich dreh am Rad Jetzt nochmal die Frage: Wie soll ein nicht-vorhandener 5. Zylinder Fehlzündungen melden können? ^^ Da müsste ja einiges in der Elektronik durcheinander sein...
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maxrev.de Gast	04.03.2010, 22:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "motor läuft nicht mehr rund" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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