» Meine Schrottkarre...

Cobra-Kai · 17.05.2017, 20:41

Es sind schon manchmal komische Zufälle:

Ein Freund von mir hat sich gestern ein Motorrad gekauft (Aprilia RS 125 Bj.'04).
Dieses stand in Freyburg (Unstrut) -> ca 250km entfernt.

Auf der Autobahn hab ich gemerkt, dass mit den Stahlfelgen das Zittern fast weg ist.

Dort angekommen, geht der Vater des Verkäufers auf meinen Sol zu und meint: "So einen Wagen hat meine Frau auch mal gehabt. Ich hab noch Alufelgen übrig, willst du die haben?"

Lange Rede, kurzer Sinn: Nun hab ich neue Felgen

OZ F1 Plus
7x15, 195/50 R15
Sind nur drei Reifen, Profilmäßig vielleicht noch gut, aber sicherlich alt (hab nicht so genau drauf geachtet

)
Die Felgen müssen noch aufgearbeitet werden - Klarlack platzt ab und eine ist vom Bordstein verkratzt.

Nach einem Gutachten hab ich nicht gefragt, hab aber eins im Netz gefunden

kevin2310 · 24.05.2017, 11:25

Cobra-KaiHab mir die Dinger gerade bestellt:

http://www.ebay.de/itm/291417107946?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT ^Anzeige

Mal sehen ob die was taugen

Außerdem werde ich mal demnächst wieder die Stahlfelgen rauf stecken.

Ab 140 km/h fängt der ganze Wagen an zu zittern und bis auf drei Radlager hab ich das ganze Fahrwerk neu gemacht.

Wenns dann immer noch ist, werde ich das Fahrwerk mal vermessen lassen.

hab ich, sind nicht gut.

für das selbe geld (wegen dem versand) kriegst du auch orginale honda die schöner spritzen

Cobra-Kai · 02.06.2017, 20:34

Matratzen-Transport im Sol

Mich hat es im übrigen auch gestört, dass mein Holz-Imitat an den Lüftungsdüsen nicht ganz rum geht und so aussieht, als würde da was fehlen.
Also habe ich ganz stumpf mit weißem Edding die Symbole nachgezeichnet.

Shibu · 24.07.2017, 22:26

huhu kaidi, magst mir ("schrauber" Neuling ohne Fachwissen) erklären, welchen Sinn die ITR Box genau macht? Liest man ja sehr häufig, aber ich lerne gerne dazu und vllt kannst du mir das mal genau erklären

Cobra-Kai · 25.07.2017, 09:38

Ich hab mal zwei Bilder vom letzten November raus gesucht, wo ich die BMC mit ITR-Schlauch und den Sol-Filter nebeneinander gelegt hab.

Man sieht, dass der Ansaugschlauch einen viel größeren Durchmesser hat sodass der Motor freier Atmen kann

Strömungstechnisch ist es (soweit ich weiß) das Beste was Honda an Originalteilen zu bieten hat.
Somit dürfte es bei einer Kontrolle oder Tüv nicht auffallen, dass es streng genommen ein "Sportluftfilter" ist.

Das einzige was mich im Moment noch (neben der Halterung) stört ist, dass die Ansaugöffnung ziemlich nahe am Kühler befindet.

Um es ganz Optimal zu machen, müsste man das Rohr von der Reso-Box noch unten dran schrauben und in den Kotflügel oder in die Frontschürze legen.

Somit würde so wenig warme Luft aus dem Motorraum wie möglich angesaugt.
(Kurz: Warme Luft = weniger Sauerstoff = weniger Leistung)

maxrev.de · Gast

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Cobra-Kai Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Smart 450 CDI Anmeldedatum: 09.07.2015 Beiträge: 542 Wohnort: Edemissen	17.05.2017, 20:41 zitieren Es sind schon manchmal komische Zufälle: Ein Freund von mir hat sich gestern ein Motorrad gekauft (Aprilia RS 125 Bj.'04). Dieses stand in Freyburg (Unstrut) -> ca 250km entfernt. Auf der Autobahn hab ich gemerkt, dass mit den Stahlfelgen das Zittern fast weg ist. Dort angekommen, geht der Vater des Verkäufers auf meinen Sol zu und meint: "So einen Wagen hat meine Frau auch mal gehabt. Ich hab noch Alufelgen übrig, willst du die haben?" Lange Rede, kurzer Sinn: Nun hab ich neue Felgen OZ F1 Plus 7x15, 195/50 R15 Sind nur drei Reifen, Profilmäßig vielleicht noch gut, aber sicherlich alt (hab nicht so genau drauf geachtet ) Die Felgen müssen noch aufgearbeitet werden - Klarlack platzt ab und eine ist vom Bordstein verkratzt. Nach einem Gutachten hab ich nicht gefragt, hab aber eins im Netz gefunden 20170517_151450.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 24.05.2017, 11:23 zitieren Mal zwei kleine Anekdoten: Auf dem Weg nach Freyburg hab ich bei einem Überholmanöver (Traktor) in den zweiten Gang geschaltet und mal voll ausgedreht. Mein Beifahrer meinte nur fröhlich-erstaunt "Ey, der kann ja richtig abgehen...röhrt ja richtig dabei" Ein paar Tage später mit anderem Beifahrer: Warm, Dach draußen, Fenster unten - er war erstaunt dass der Fahrtwind im Sol nicht so verwirbelt wie im MX-5 seines Nachbarn. Er glaubt es liegt am Bügel - sowas hat der Mazda nicht. Meine Projekte liegen (mal wieder) brach, denn auf dem Rückweg von Freyburg ist uns ein komisches Geräusch und Rucken im dritten Gang bei der Aprilia aufgefallen. Stellte sich hinterher heraus dass ein Zahn vom Getrieberad abgebrochen war. Nun sind wir auf der Suche nach entweder einem Getriebe oder komplettem Rumpfmotor. Da die OZ-Felgen aufgearbeitet werden müssen, bin ich auch am Überlegen welche Farbe sie bekommen sollen. Silber: passt eigentlich zu jeder Wagenfarbe, ist aber auch Standard 08/15 Schwarz: Guter Kontrast zum Gelb, aber die Felgen wirken dann kleiner als sie sind Anthrazit: Guter Kompromiss zwischen Schwarz und Silber Gelb: Wagenfarbe, könnte aber auch zu viel sein (Karosserie, Felgen, Bremssättel) Gold: Geht in Richtung Gelb, könnte aber zu "kitschig" wirken Blau: Komplementärfarbe zu Gelb, hab noch Lightning Blue vom Mini übrig - weiß nur nicht ob es noch für 4 Felgen reicht. Grün, Braun: Naturfarben wie Gelb, hätte ich auch als Mattlack da, würde wohl gut zur Wagenfarbe passen, aber nicht als Felgenfarbe taugen Das Dach und die A-Säulen müsste ich auch neu lackieren, denn der Sprühdosenlack nutzt sich zu schnell ab. Am Dach kommen schon blaue Sprenkel wieder durch.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	24.05.2017, 11:25 zitieren Cobra-KaiHab mir die Dinger gerade bestellt: http://www.ebay.de/itm/291417107946?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT ^Anzeige Mal sehen ob die was taugen Außerdem werde ich mal demnächst wieder die Stahlfelgen rauf stecken. Ab 140 km/h fängt der ganze Wagen an zu zittern und bis auf drei Radlager hab ich das ganze Fahrwerk neu gemacht. Wenns dann immer noch ist, werde ich das Fahrwerk mal vermessen lassen. hab ich, sind nicht gut. für das selbe geld (wegen dem versand) kriegst du auch orginale honda die schöner spritzen
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Cobra-Kai Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Smart 450 CDI Anmeldedatum: 09.07.2015 Beiträge: 542 Wohnort: Edemissen	02.06.2017, 20:34 zitieren Matratzen-Transport im Sol Mich hat es im übrigen auch gestört, dass mein Holz-Imitat an den Lüftungsdüsen nicht ganz rum geht und so aussieht, als würde da was fehlen. Also habe ich ganz stumpf mit weißem Edding die Symbole nachgezeichnet. 20170601_175522.jpg - [Bild vergrößern] 20170527_123958.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 26.06.2017, 21:11 zitieren Hab mal wieder nur ein paar Kleinigkeiten gemacht - hab zur Zeit auch größere Baustellen... Da mir die originalen Krümmermuttern am Fächerkrümmer nicht gefallen haben und mir "Header Bolt Kits" schlicht weg zu teuer sind, habe ich der Einfachheit halber simple Edelstahl-Flanschmuttern besorgt (10 Stk für ~5€ inkl Versand). Leider hab ich ein anderes Handy benutzt, welches eine schlechtere Kamera hat. Ich wollte den Vorher-Nachher-Effekt in einem Bild zeigen. Links die Originalen, rechts die Flanschmuttern. Leider hat das alles etwas zu sehr gespiegelt. Bei den OZ-Felgen hab ich mich nun für innen Gold und außen Anthrazit Matt (Antik-Effekt) entschieden. Die Bordstein-Schrammen hab ich mit 1K-Spachtel aus der Tube gefüllt (bei solch kleinen Mengen geht mir zu viel beim Anmischen verloren). Ob ich nun die F1-Deckel verwende weiß ich noch nicht - ich traue diesem "Locking-System" nicht. Als Alternative hab ich mir einen Satz verchromte Muttern besorgt, doch leider hab ich heraus gefunden dass zwei mit einer falsche Steigung geliefert wurden (M12 x 1,25 statt M12 x 1,5) Für die Mitte könnte ich mir noch Honda-Embleme zum einclipsen besorgen. IMG_20170621_092527210.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20170626_160319800.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20170626_160330926.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 09.07.2017, 15:18 zitieren Hab vor ein paar Tagen den Satz montiert. IMG_20170709_151257798.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 19.07.2017, 08:45 zitieren Vorhin auf dem Parkplatz vom Baumarkt Ich hab nicht extra dafür angehalten, es war eine "Punktlandung" IMG_20170719_100031557.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 23.07.2017, 17:30 zitieren Hab mich mal dran gesetzt und die Integra Airbox eingebaut. Leider nicht so ganz wie ich das wollte. Das Problem was ich immer bisher hatte war, dass zwei von drei Verschraubungen nicht passten. Die Hintere passt am originalem Befestigungspunkt. Für die Vordere hab ich mir eine Blindnietmutter eingesetzt. Nur seitlich ist ja nichts Durch diesem Thread ITR Airbox befestigen wurde mir erst klar, dass der ITR einen separaten Halter hat und nicht direkt auf den Rahmen verschraubt wird wie der Sol-Kasten. Allerdings muss man genau hin sehen, dass der Halter auch bearbeitet werden muss, denn zum einen ist der Punkt für die obere Verschraubung zu kurz bzw im Sol ist da kein Loch und zum anderen ist die Halterung für die Kupplungsleitung im Weg. Also hängt die Box erst mal provisorisch an zwei Punkten bis ich mir die Zeit nehme um den Halter anzupassen Zuvor war eine Carbon Airbox von BMC dran. Ich muss sagen, dass ich von der Leistung her keinen Unterschied merke und dass auch die Lautstärke in etwa gleich geblieben sind. Dennoch punktet die ITR-Box, da das Ansauggeräusch tiefer geworden ist IMG_20170721_163630837.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20170721_162822860.jpg - [Bild vergrößern]
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Shibu Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 - Del Slow Eh6 Anmeldedatum: 10.05.2011 Beiträge: 1382 Wohnort: Im Norden	24.07.2017, 22:26 zitieren huhu kaidi, magst mir ("schrauber" Neuling ohne Fachwissen) erklären, welchen Sinn die ITR Box genau macht? Liest man ja sehr häufig, aber ich lerne gerne dazu und vllt kannst du mir das mal genau erklären
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Cobra-Kai Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6, Smart 450 CDI Anmeldedatum: 09.07.2015 Beiträge: 542 Wohnort: Edemissen	25.07.2017, 09:38 zitieren Ich hab mal zwei Bilder vom letzten November raus gesucht, wo ich die BMC mit ITR-Schlauch und den Sol-Filter nebeneinander gelegt hab. Man sieht, dass der Ansaugschlauch einen viel größeren Durchmesser hat sodass der Motor freier Atmen kann Strömungstechnisch ist es (soweit ich weiß) das Beste was Honda an Originalteilen zu bieten hat. Somit dürfte es bei einer Kontrolle oder Tüv nicht auffallen, dass es streng genommen ein "Sportluftfilter" ist. Das einzige was mich im Moment noch (neben der Halterung) stört ist, dass die Ansaugöffnung ziemlich nahe am Kühler befindet. Um es ganz Optimal zu machen, müsste man das Rohr von der Reso-Box noch unten dran schrauben und in den Kotflügel oder in die Frontschürze legen. Somit würde so wenig warme Luft aus dem Motorraum wie möglich angesaugt. (Kurz: Warme Luft = weniger Sauerstoff = weniger Leistung) 20161105_110827.jpg - [Bild vergrößern] 20161105_110843.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	16.04.2023, 17:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Meine Schrottkarre..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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