» Meine BHT Erfahrung + Neuaufbau Turbotoy/SAR Turbotechnik

Motorvations Motorsports · Trainee Anmeldedatum: 29.11.2006 Beiträge: 28

Turbotoy,

Warum bleibst Du nicht sachlich? Gott, Hondataguru, Tunerkrieg? Hallo?
Ich habe nur einige Details technisch kommentiert. Was Du da rein interpretierst, ist nicht meine Sichtweise sondern Deine.

Ich werde auch nur auf einen Punkt, oder Strohhalm wie Du sagst, eingehen. Ja klar weiss ich dass man das softwaretechnisch im K-Pro deaktivieren kann. :roll:

Es war so gemeint dass Ralf das sicher nicht gemacht hat. Warum auch, denn dann würde die Kiste gar nicht gehen. Ihm das zu unterstellen ist ziemlich weit hergeholt, finde ich zumindest.
Wenn er was gemacht hat, dann nur den Haken da gesetzt wo ich gesagt habe.
Das vereinfacht den Aufwand erheblich.
Wie auch immer, wenn das hier so schnell unsachlich wird, dann halte ich mich jetzt raus. Ist eh alles schon gesagt.

Woll-E · 27.03.2012, 17:43

Er ist sachlich geblieben, verstehe nicht, warum du dich jetzt hier so aufregst.

DerBaumi · 27.03.2012, 18:04

Maiki 007So schauts aus.......... Der hebt die Hände und sagt er hat nix, meldet Privatinsolvenz an und das wars. Da wird man nie auch nur einen cent sehen............Zwecklos. Also doch hinfahren und......

Das "komische" ist das er sich ja anscheinend nen S2000 gekauft hat... und der EK4 scheint auch für die NOS fit zu sein...

man siehe sein FB Profil: https://www.facebook.com/#!/profile.php?id=1509462842&sk=wall

Wo kommt die Kohle her, wenn man ja angeblich nix an...

Ernieman · Beobachter Anmeldedatum: 05.10.2011 Beiträge: 6

Ich muss zugeben, dass mich nach dem Lesen dieses gesamten Threads das kalte Grausen gepackt hat.
Und ich muss den Betroffenen meinen großen Respekt zollen, wie ruhig und besonnen sie mit diesem offensichtlichen Betrug umgehen können.
Scheinbar sind Honda-Fahrer doch oft auch gutmütige Gemütsmenschen und daher
wirken Viele auf mich auch so symphatisch...

Allerdings kenne ich aus meinem persönlichem Umfeld doch einige Leute, da
wäre so etwas nicht möglich, das hätte ganz böse Haue gegeben und der
werte Herr aus Reinstetten wäre seines Lebens nicht mehr froh geworden...

Glück für den Herrn, dass er nicht einmal an die Richtigen geraten ist...
...sondern er es offensichtlich immer mit besonnenen, nervenstarken und über
alle Maßen ruhigen Menschen zu tun gehabt hat... Glück für Ihn :suspekt:

stussy · 27.03.2012, 18:08

Also wenn der ek4 immer noch NOS fährt frag ich mich ja wer den dann wohl gebaut hat. Er selber kann es nicht gewesen sein wenn man sieht was so baut. Vielleicht ist/war er auch Kunde bei mkr oder turbotoy

DerBaumi · 27.03.2012, 18:09

naja, is ja das eigene, da hat er sich mal etwas mehr Mühe gegeben...

fk- princess · 27.03.2012, 18:35

sehe ich das auf seiner FB-seite richtig:

auf ner rennstrecke( vorallem dazu noch nordschleife) mit käfig im wagen, ohne helm, das ganze mit nem ca. 900kg/400PS ek4... sehr sehr mutig... naja sorry für OT

ralle87 · 27.03.2012, 18:36

Zitatnaja, is ja das eigene, da hat er sich mal etwas mehr Mühe gegeben...

genau das selbe hab ich mir auch so gedacht. aber um geld mit umbauten zu verdienen sollte die kundenzufriedenheit an erster stelle stehen und erst danach kommt der gewinn. ist aber leider in einer kapitalgesellschaft meist umgekehrt nicht nur bei bht....

turbotoy · 27.03.2012, 18:58

Motorvations MotorsportsTurbotoy,

Warum bleibst Du nicht sachlich? Gott, Hondataguru, Tunerkrieg? Hallo?
Ich habe nur einige Details technisch kommentiert. Was Du da rein interpretierst, ist nicht meine Sichtweise sondern Deine.

Ich werde auch nur auf einen Punkt, oder Strohhalm wie Du sagst, eingehen. Ja klar weiss ich dass man das softwaretechnisch im K-Pro deaktivieren kann.
Es war so gemeint dass Ralf das sicher nicht gemacht hat. Warum auch, denn dann würde die Kiste gar nicht gehen. Ihm das zu unterstellen ist ziemlich weit hergeholt, finde ich zumindest.
Wenn er was gemacht hat, dann nur den Haken da gesetzt wo ich gesagt habe.
Das vereinfacht den Aufwand erheblich.
Wie auch immer, wenn das hier so schnell unsachlich wird, dann halte ich mich jetzt raus. Ist eh alles schon gesagt.

ich bin sachlich.

götter = wir machen alle fehler. niemanden damit angreifen wollen. lediglich, mit anderen worten: wir kochen alle nur mit wasser...

hondaguru = wenn jemand von erster stunde dabei ist, ist er ein guru der sache. keine attacke. wenn du einen bekannten hast, der mehr auf dem kasten hat wie jeder der hier unterwegs ist (deine aussage) dann muss es ein guru sein.

tunerkrieg = der bricht ja gerade aus. das hatten wir schon oft genug. also darf ich das wort ja wohl nutzen oder?

ralf hat 100%ig vtc deaktiviert. als ich den datensatz ausgelesen habe, habe ich ihn überflogen. und es war einfach deaktiviert. wozu sollte ich mir das ausdenken?

natürlich liegt jetzt die vermutung nah, dass du die k20 für ihn abstimmst, wenn du dir sicher bist, dass es nicht der fall war. aber nach wie vor: ich hätte rein gar nichts davon, es zu erfinden. aber die 288ps mit 1bar kommen ja nicht von ungefähr. 250ps gehen mit einem stinknormalen a2 sauger schon.... aber das muss ich dir ja nicht erzählen, als mann vom fach.

es ist eine frechheit, dass du mir hier schlechte nachrede und beweismittelverfälschung unterstellst.

"würde die kiste gar nicht gehen" du sagst es selbst.... also nicht mutmaßen, dass du es dir nicht vorstellen könntest bei ralf. wir wurden schon sehr oft eines besseren belehrt, was man sich alles nicht "vorstellen" kann.

wir können das hier sachlich ausdiskutieren. dann nimm aber auch an, wenn man fakten auf den tisch legt...

serikpai · 27.03.2012, 19:24

beruhigt euch hier, ja?! ))

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Motorvations Motorsports Trainee Anmeldedatum: 29.11.2006 Beiträge: 28	27.03.2012, 17:39 zitieren Turbotoy, Warum bleibst Du nicht sachlich? Gott, Hondataguru, Tunerkrieg? Hallo? Ich habe nur einige Details technisch kommentiert. Was Du da rein interpretierst, ist nicht meine Sichtweise sondern Deine. Ich werde auch nur auf einen Punkt, oder Strohhalm wie Du sagst, eingehen. Ja klar weiss ich dass man das softwaretechnisch im K-Pro deaktivieren kann. Es war so gemeint dass Ralf das sicher nicht gemacht hat. Warum auch, denn dann würde die Kiste gar nicht gehen. Ihm das zu unterstellen ist ziemlich weit hergeholt, finde ich zumindest. Wenn er was gemacht hat, dann nur den Haken da gesetzt wo ich gesagt habe. Das vereinfacht den Aufwand erheblich. Wie auch immer, wenn das hier so schnell unsachlich wird, dann halte ich mich jetzt raus. Ist eh alles schon gesagt. Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.03.2012, 17:43 zitieren Er ist sachlich geblieben, verstehe nicht, warum du dich jetzt hier so aufregst.
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DerBaumi Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mondeo MK3 TDCi(Daily) & EG3H22A7T Anmeldedatum: 16.10.2011 Beiträge: 445 Wohnort: eSBKa	27.03.2012, 18:04 zitieren Maiki 007So schauts aus.......... Der hebt die Hände und sagt er hat nix, meldet Privatinsolvenz an und das wars. Da wird man nie auch nur einen cent sehen............Zwecklos. Also doch hinfahren und...... Das "komische" ist das er sich ja anscheinend nen S2000 gekauft hat... und der EK4 scheint auch für die NOS fit zu sein... man siehe sein FB Profil: https://www.facebook.com/#!/profile.php?id=1509462842&sk=wall Wo kommt die Kohle her, wenn man ja angeblich nix an...
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Ernieman Beobachter Anmeldedatum: 05.10.2011 Beiträge: 6	27.03.2012, 18:05 zitieren Ich muss zugeben, dass mich nach dem Lesen dieses gesamten Threads das kalte Grausen gepackt hat. Und ich muss den Betroffenen meinen großen Respekt zollen, wie ruhig und besonnen sie mit diesem offensichtlichen Betrug umgehen können. Scheinbar sind Honda-Fahrer doch oft auch gutmütige Gemütsmenschen und daher wirken Viele auf mich auch so symphatisch... Allerdings kenne ich aus meinem persönlichem Umfeld doch einige Leute, da wäre so etwas nicht möglich, das hätte ganz böse Haue gegeben und der werte Herr aus Reinstetten wäre seines Lebens nicht mehr froh geworden... Glück für den Herrn, dass er nicht einmal an die Richtigen geraten ist... ...sondern er es offensichtlich immer mit besonnenen, nervenstarken und über alle Maßen ruhigen Menschen zu tun gehabt hat... Glück für Ihn
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7070 Wohnort: Springe	27.03.2012, 18:08 zitieren Also wenn der ek4 immer noch NOS fährt frag ich mich ja wer den dann wohl gebaut hat. Er selber kann es nicht gewesen sein wenn man sieht was so baut. Vielleicht ist/war er auch Kunde bei mkr oder turbotoy
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DerBaumi Senior Geschlecht: Fahrzeug: Mondeo MK3 TDCi(Daily) & EG3H22A7T Anmeldedatum: 16.10.2011 Beiträge: 445 Wohnort: eSBKa	27.03.2012, 18:09 zitieren naja, is ja das eigene, da hat er sich mal etwas mehr Mühe gegeben...
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	27.03.2012, 18:35 zitieren sehe ich das auf seiner FB-seite richtig: auf ner rennstrecke( vorallem dazu noch nordschleife) mit käfig im wagen, ohne helm, das ganze mit nem ca. 900kg/400PS ek4... sehr sehr mutig... naja sorry für OT
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ralle87 Senior Name: .. Geschlecht: Fahrzeug: .... Anmeldedatum: 15.02.2012 Beiträge: 201 Wohnort: .....	27.03.2012, 18:36 zitieren Zitatnaja, is ja das eigene, da hat er sich mal etwas mehr Mühe gegeben... genau das selbe hab ich mir auch so gedacht. aber um geld mit umbauten zu verdienen sollte die kundenzufriedenheit an erster stelle stehen und erst danach kommt der gewinn. ist aber leider in einer kapitalgesellschaft meist umgekehrt nicht nur bei bht....
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	27.03.2012, 18:58 zitieren Motorvations MotorsportsTurbotoy, Warum bleibst Du nicht sachlich? Gott, Hondataguru, Tunerkrieg? Hallo? Ich habe nur einige Details technisch kommentiert. Was Du da rein interpretierst, ist nicht meine Sichtweise sondern Deine. Ich werde auch nur auf einen Punkt, oder Strohhalm wie Du sagst, eingehen. Ja klar weiss ich dass man das softwaretechnisch im K-Pro deaktivieren kann. Es war so gemeint dass Ralf das sicher nicht gemacht hat. Warum auch, denn dann würde die Kiste gar nicht gehen. Ihm das zu unterstellen ist ziemlich weit hergeholt, finde ich zumindest. Wenn er was gemacht hat, dann nur den Haken da gesetzt wo ich gesagt habe. Das vereinfacht den Aufwand erheblich. Wie auch immer, wenn das hier so schnell unsachlich wird, dann halte ich mich jetzt raus. Ist eh alles schon gesagt. ich bin sachlich. götter = wir machen alle fehler. niemanden damit angreifen wollen. lediglich, mit anderen worten: wir kochen alle nur mit wasser... hondaguru = wenn jemand von erster stunde dabei ist, ist er ein guru der sache. keine attacke. wenn du einen bekannten hast, der mehr auf dem kasten hat wie jeder der hier unterwegs ist (deine aussage) dann muss es ein guru sein. tunerkrieg = der bricht ja gerade aus. das hatten wir schon oft genug. also darf ich das wort ja wohl nutzen oder? ralf hat 100%ig vtc deaktiviert. als ich den datensatz ausgelesen habe, habe ich ihn überflogen. und es war einfach deaktiviert. wozu sollte ich mir das ausdenken? natürlich liegt jetzt die vermutung nah, dass du die k20 für ihn abstimmst, wenn du dir sicher bist, dass es nicht der fall war. aber nach wie vor: ich hätte rein gar nichts davon, es zu erfinden. aber die 288ps mit 1bar kommen ja nicht von ungefähr. 250ps gehen mit einem stinknormalen a2 sauger schon.... aber das muss ich dir ja nicht erzählen, als mann vom fach. es ist eine frechheit, dass du mir hier schlechte nachrede und beweismittelverfälschung unterstellst. "würde die kiste gar nicht gehen" du sagst es selbst.... also nicht mutmaßen, dass du es dir nicht vorstellen könntest bei ralf. wir wurden schon sehr oft eines besseren belehrt, was man sich alles nicht "vorstellen" kann. wir können das hier sachlich ausdiskutieren. dann nimm aber auch an, wenn man fakten auf den tisch legt...
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serikpai Fortgeschrittener Name: Sergej Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Turbotoy Anmeldedatum: 14.11.2011 Beiträge: 137 Wohnort: Göppingen/Germersheim	27.03.2012, 19:24 zitieren beruhigt euch hier, ja?! )) 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	16.11.2012, 10:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Meine BHT Erfahrung + Neuaufbau Turbotoy/SAR Turbotechnik" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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