» Meine BHT Erfahrung + Neuaufbau Turbotoy/SAR Turbotechnik

SaveTheSohc · 27.03.2012, 19:59

fago88
SaveTheSohc
wie einer, baut nen sauger zusammn mit 12,5 verdichtung, fragt der eine " bekommt der nen turbo"
und schmeist noch hinterher wer viel leistung mit turbo raus holen will muss so viel verdichtung fahren. und dan bekommt man noch gesagt lass der hatt keine ahnung wtf

sag doch das du Tolga meinst

und er hat sogar Recht...es ging rein um LEISTUNG...höhere Verdichtung = mehr Leistung zählt auch beim Turbo.... über Haltbarkeit müssen wir da nicht reden... man setzt die Verdichtung ja nicht ohne Grund runter...aber nicht wegen mehr Leistung sondern für mehr Haltbarkeit.

Tolga hat nicht Unrecht...nur sollte man das dazu sagen

bei 550ps und 1,5 bar ladedruck will man dan eine 12,5er verdichtung fahren wtf krass! ok also hab ich einfach keine ahnung dann ist dass halt so!!

der nächste machts nach, dan kommt ein thread motorschaden....

fago88 · 27.03.2012, 20:04

darum hab ichs ja auch erklärt...mehr leistung JA ist nur die Frage wie lange es hält!!!!
ich halte da auch nichts von und würde es auch keinem empfehlen !

Beim Turbo muss die Verdichtung vom Motor runter! seh ich auch so wie du

Nur Tolgas Aussage war höhere Verdichtung = mehr Leistung und damit hat er Recht

Woll-E · 27.03.2012, 20:05

Nico, halt einfach den Mund. Du machst es jedes Mal schlimmer, dich nimmt eh keiner mehr für voll.

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

Woll-E ! DANKE !!! GOTT LASS HIRN .... nein, mgutt sagt....schreib ruhig alles was du denkst....statt Absenden, einfach fenster schließen... yes...
Er verstehts nicht

-shorTy- · 27.03.2012, 20:10

basti1390Also wenn der ek4 immer noch NOS fährt frag ich mich ja wer den dann wohl gebaut hat. Er selber kann es nicht gewesen sein wenn man sieht was so baut. Vielleicht ist/war er auch Kunde bei mkr oder turbotoy

sein ek4 hatte auch schon seit der letzten tuningworld nen motorschaden, war sogar mit motorschaden auf der tuningworld ausgestellt xD

stussy · 27.03.2012, 20:41

shorTyEK9
basti1390Also wenn der ek4 immer noch NOS fährt frag ich mich ja wer den dann wohl gebaut hat. Er selber kann es nicht gewesen sein wenn man sieht was so baut. Vielleicht ist/war er auch Kunde bei mkr oder turbotoy

sein ek4 hatte auch schon seit der letzten tuningworld nen motorschaden, war sogar mit motorschaden auf der tuningworld ausgestellt xD

Na dann hat er ja dort auch ausgestellt was dem Kunden erwartet

fago88 · 27.03.2012, 20:43

Basti ich mag deinen sarkastischen Humor :hrhr:

Matz CTR · 28.03.2012, 01:20

Also wenn ich bei der Anzahl der neu erstellten Maps eine 16 mit einer 24 verwechselt habe tut es mir leid, ich wollte damit keinen Tunerkrieg entfachen. Aber wenn es so ist wird der unterschied zu den 4 Maps von BHT ja noch deutlicher, also habe ich es sogar zu BHTs Gunsten falsch dargestellt. Und nun dürfen sich alle wieder lieb haben.

Motorvations Motorsports · Trainee Anmeldedatum: 29.11.2006 Beiträge: 28

Hi Matz,

schon gut. Das ist leider immer so. Sobald man etwas kritisch hinterfragt, reagieren manche, die davon leben müssen immer so. Ist ja auch klar wenn man die eigene wirtschaftliche Existenz auf dem Spiel stehen sieht....
Allerdings war ich davon nie abhängig, habe deswegen auch kein Motiv für Kundenfang orientiertes Verhalten. Wer schon mal bei mir war weiß das auch. Deswegen kenne ich auch keine Konkurrenz und keinen Krieg, aber das versteht nicht jeder.
Egal, hauptsache Du bist jetzt endlich zufrieden und das Auto bringt Dir noch viele Jahre Spaß.

mgutt · 28.03.2012, 09:38

So wie ich das verstanden habe ist Turbotoy immer noch bei SAR angestellt und macht "nebenbei" mit seiner eigenen Firma Umbauten. Existenzängste hat man da denke ich wohl eher weniger. Und Kunden fangen braucht man auch nicht. Gibt ja offensichtlich keine fähigen Mitstreiter oder wie sich jetzt scheinbar herauskristallisiert nicht mal welche, die überhaupt legal arbeiten.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	27.03.2012, 19:59 zitieren fago88 SaveTheSohc wie einer, baut nen sauger zusammn mit 12,5 verdichtung, fragt der eine " bekommt der nen turbo" und schmeist noch hinterher wer viel leistung mit turbo raus holen will muss so viel verdichtung fahren. und dan bekommt man noch gesagt lass der hatt keine ahnung wtf sag doch das du Tolga meinst und er hat sogar Recht...es ging rein um LEISTUNG...höhere Verdichtung = mehr Leistung zählt auch beim Turbo.... über Haltbarkeit müssen wir da nicht reden... man setzt die Verdichtung ja nicht ohne Grund runter...aber nicht wegen mehr Leistung sondern für mehr Haltbarkeit. Tolga hat nicht Unrecht...nur sollte man das dazu sagen bei 550ps und 1,5 bar ladedruck will man dan eine 12,5er verdichtung fahren wtf krass! ok also hab ich einfach keine ahnung dann ist dass halt so!! der nächste machts nach, dan kommt ein thread motorschaden.... Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	27.03.2012, 20:04 zitieren darum hab ichs ja auch erklärt...mehr leistung JA ist nur die Frage wie lange es hält!!!! ich halte da auch nichts von und würde es auch keinem empfehlen ! Beim Turbo muss die Verdichtung vom Motor runter! seh ich auch so wie du Nur Tolgas Aussage war höhere Verdichtung = mehr Leistung und damit hat er Recht
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.03.2012, 20:05 zitieren Nico, halt einfach den Mund. Du machst es jedes Mal schlimmer, dich nimmt eh keiner mehr für voll.
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	27.03.2012, 20:06 zitieren Woll-E ! DANKE !!! GOTT LASS HIRN .... nein, mgutt sagt....schreib ruhig alles was du denkst....statt Absenden, einfach fenster schließen... yes... Er verstehts nicht
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	27.03.2012, 20:10 zitieren basti1390Also wenn der ek4 immer noch NOS fährt frag ich mich ja wer den dann wohl gebaut hat. Er selber kann es nicht gewesen sein wenn man sieht was so baut. Vielleicht ist/war er auch Kunde bei mkr oder turbotoy sein ek4 hatte auch schon seit der letzten tuningworld nen motorschaden, war sogar mit motorschaden auf der tuningworld ausgestellt xD
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7070 Wohnort: Springe	27.03.2012, 20:41 zitieren shorTyEK9 basti1390Also wenn der ek4 immer noch NOS fährt frag ich mich ja wer den dann wohl gebaut hat. Er selber kann es nicht gewesen sein wenn man sieht was so baut. Vielleicht ist/war er auch Kunde bei mkr oder turbotoy sein ek4 hatte auch schon seit der letzten tuningworld nen motorschaden, war sogar mit motorschaden auf der tuningworld ausgestellt xD Na dann hat er ja dort auch ausgestellt was dem Kunden erwartet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	27.03.2012, 20:43 zitieren Basti ich mag deinen sarkastischen Humor
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	28.03.2012, 01:20 zitieren Also wenn ich bei der Anzahl der neu erstellten Maps eine 16 mit einer 24 verwechselt habe tut es mir leid, ich wollte damit keinen Tunerkrieg entfachen. Aber wenn es so ist wird der unterschied zu den 4 Maps von BHT ja noch deutlicher, also habe ich es sogar zu BHTs Gunsten falsch dargestellt. Und nun dürfen sich alle wieder lieb haben.
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Motorvations Motorsports Trainee Anmeldedatum: 29.11.2006 Beiträge: 28	28.03.2012, 09:19 zitieren Hi Matz, schon gut. Das ist leider immer so. Sobald man etwas kritisch hinterfragt, reagieren manche, die davon leben müssen immer so. Ist ja auch klar wenn man die eigene wirtschaftliche Existenz auf dem Spiel stehen sieht.... Allerdings war ich davon nie abhängig, habe deswegen auch kein Motiv für Kundenfang orientiertes Verhalten. Wer schon mal bei mir war weiß das auch. Deswegen kenne ich auch keine Konkurrenz und keinen Krieg, aber das versteht nicht jeder. Egal, hauptsache Du bist jetzt endlich zufrieden und das Auto bringt Dir noch viele Jahre Spaß.
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	28.03.2012, 09:38 zitieren So wie ich das verstanden habe ist Turbotoy immer noch bei SAR angestellt und macht "nebenbei" mit seiner eigenen Firma Umbauten. Existenzängste hat man da denke ich wohl eher weniger. Und Kunden fangen braucht man auch nicht. Gibt ja offensichtlich keine fähigen Mitstreiter oder wie sich jetzt scheinbar herauskristallisiert nicht mal welche, die überhaupt legal arbeiten.
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maxrev.de Gast	16.11.2012, 10:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Meine BHT Erfahrung + Neuaufbau Turbotoy/SAR Turbotechnik" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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