» Mein Turbo EE8 🤩

civiccasi · 10.03.2024, 08:45

So dann fange ich hier auch mal an meine CRX Geschichte zu dokumentieren

Alles begann 2007 als ich den Crx meines Vaters aus Spanien zurück nach Deutschland geholt hatte da ihm die salzige Seeluft nicht gut tat... mit diesem Wagen begann 8 Jahre vorher meine Leidenschaft zu Honda. Hatte damals beruflich in Barcelona zu tun und bin dann als ich fertig war anstatt nach Berlin nach Alicante geflogen 😜 die 24xx Km auf eigene Crx Achse habe ich am Stück abgespult...waren glaube 19 oder 20 Stunden

motomotz · 10.03.2024, 18:34

Geiles Teil 😄👍

civiccasi · 10.03.2024, 19:08

Naja nicht wirklich... anfänglich wollte ich nur das leichteste Honda Chassis mit den schnellsten Saugmotor kombinieren. Optisch sollte das eher Normal bis Ratte bei den ED Karossen bleiben!

Gesagt getan und gleich mal auf der Viertelmeile den ersten Platz in Klasse 1 eingefahren :yes:

buggs · 11.03.2024, 13:39

civiccasiKaum in D angekommen habe ich erstmal alle Scheiben bis auf die Frontscheibe tief schwarz foliert .. hierzulande mit D Kennzeichen durftest das ja nicht.

Warst damit nicht direkt Bullenmagnet? :hrhr:

civiccasi · 11.03.2024, 18:03

Nee durch die spanischen Kennzeichen hatte ich all die 8 Jahre nen Freifahrtschein ☺️vwurde insgesamt auch nur 2 oder 3x angehalten trotz B1 Straßenrennen Präsenz etc.pp

Die Ed Karosse sollte mein " Technologie Träger" werden und wenn alles funzt wie es soll und ich zufrieden bin, kommt fix alles in eine EE Karosse ✌️

Der Ed war Recht flott unterwegs und ich habe ihn stets optimiert, als ich mal wieder ein paar Monate in Spanien war entdeckte ich bei meinen Lieblingsschrotti nen EE8 mit Klima und nichtmal 80.000km runter

da war klar...der Schei SS muß da raus und nach Brandenburg

schulle73 · 17.03.2024, 21:36

Was eine schöne Geschichte mit genialen Arbeiten TOP . Aber die ist doch noch nicht fertig, oder?

maxrev.de · Gast

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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8551 Wohnort: Aargau	10.03.2024, 08:45 zitieren So dann fange ich hier auch mal an meine CRX Geschichte zu dokumentieren Alles begann 2007 als ich den Crx meines Vaters aus Spanien zurück nach Deutschland geholt hatte da ihm die salzige Seeluft nicht gut tat... mit diesem Wagen begann 8 Jahre vorher meine Leidenschaft zu Honda. Hatte damals beruflich in Barcelona zu tun und bin dann als ich fertig war anstatt nach Berlin nach Alicante geflogen 😜 die 24xx Km auf eigene Crx Achse habe ich am Stück abgespult...waren glaube 19 oder 20 Stunden DSC00026.JPG - [Bild vergrößern] DSC00025.JPG - [Bild vergrößern] DSC00024.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 10.03.2024, 12:16 zitieren Dann hatte ich mir mal nen kompletten Unfall EE8 von ehemals Idol Motorsport mit H und R Böhmann etc gekauft für 500,- mit Standard 180.000km 🤪 Zwei Tage später war dann alles im Ed9 CIMG0043.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0041.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0059.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0063.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0064.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0067.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0068.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0070.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.03.2024, 12:23 zitieren Kaum in D angekommen habe ich erstmal alle Scheiben bis auf die Frontscheibe tief schwarz foliert .. hierzulande mit D Kennzeichen durftest das ja nicht. DSC00113.JPG - [Bild vergrößern] DSC00118.JPG - [Bild vergrößern] DSC00119.JPG - [Bild vergrößern] DSC00122.JPG - [Bild vergrößern] DSC00192.JPG - [Bild vergrößern] DSC00174.JPG - [Bild vergrößern] DSC00090.JPG - [Bild vergrößern] DSC00189.JPG - [Bild vergrößern] DSC00174.JPG - [Bild vergrößern]
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motomotz Premium-Member Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1664 Wohnort: 39030 Percha	10.03.2024, 18:34 zitieren Geiles Teil 😄👍
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8551 Wohnort: Aargau	10.03.2024, 19:08 zitieren Naja nicht wirklich... anfänglich wollte ich nur das leichteste Honda Chassis mit den schnellsten Saugmotor kombinieren. Optisch sollte das eher Normal bis Ratte bei den ED Karossen bleiben! Gesagt getan und gleich mal auf der Viertelmeile den ersten Platz in Klasse 1 eingefahren DSC00457.JPG - [Bild vergrößern]
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buggs Elite Fahrzeug: EE9 Anmeldedatum: 16.09.2005 Beiträge: 1913 Wohnort: Hamburg	11.03.2024, 13:39 zitieren civiccasiKaum in D angekommen habe ich erstmal alle Scheiben bis auf die Frontscheibe tief schwarz foliert .. hierzulande mit D Kennzeichen durftest das ja nicht. Warst damit nicht direkt Bullenmagnet?
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8551 Wohnort: Aargau	11.03.2024, 18:03 zitieren Nee durch die spanischen Kennzeichen hatte ich all die 8 Jahre nen Freifahrtschein ☺️vwurde insgesamt auch nur 2 oder 3x angehalten trotz B1 Straßenrennen Präsenz etc.pp Die Ed Karosse sollte mein " Technologie Träger" werden und wenn alles funzt wie es soll und ich zufrieden bin, kommt fix alles in eine EE Karosse ✌️ Der Ed war Recht flott unterwegs und ich habe ihn stets optimiert, als ich mal wieder ein paar Monate in Spanien war entdeckte ich bei meinen Lieblingsschrotti nen EE8 mit Klima und nichtmal 80.000km runter da war klar...der Schei SS muß da raus und nach Brandenburg DSC00431.JPG - [Bild vergrößern] DSC00430.JPG - [Bild vergrößern] DSC00433.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0019.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 14.03.2024, 18:13 zitieren Ein paar Monate später kamen dann auch Motor und Getriebe etc.hier an. Der Motor steht noch immer eingeölt und Konserviert in der Garage das Getriebe hingegen habe ich sofort verbaut gehabt weil meine alten die bekannten Synchronring Problemchen hatte. Gerade auf der Viertelmeile hat das mega genervt. Und nach erfolgreichem Einbau wieder den ersten in Klasse 1 gemacht und der Spanier hat nen Pokal gewonnen Parallel habe ich mir von SchrauberAkki aus Werneuchen eine fast Rostfreie weiße US Ed8 Karosse für 250 Euro inklusive Lieferung und nen EG3 Motorswap gekauft Warum Ed8 ? Weil der kein Schiebedach hat und somit schonmal knapp 15kg leichter CIMG0319.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0141.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0147.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0138.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0142.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0145.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0144.JPG - [Bild vergrößern] DSC_0097.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 17.03.2024, 07:09 zitieren Es sind noch am gleichen Tag die weißen kompletten US Türen in den Müllkcontainer geflogen weil sie zusammen mit der automatischen Gurtzurführung viel viel zu schwer waren nun hatte ich ein richtig auffällig hässliches Auto das Recht schnell unterwegs war CIMG0155.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0156.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0157.JPG - [Bild vergrößern] CIMG0139.JPG - [Bild vergrößern] 21072010249.jpg - [Bild vergrößern] 21072010248.jpg - [Bild vergrößern] 21072010250.jpg - [Bild vergrößern] 30052010143.jpg - [Bild vergrößern] 30052010142.jpg - [Bild vergrößern]
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schulle73 Premium-Member Name: Renner Fahrzeug: EH6@B18C4 Anmeldedatum: 22.09.2018 Beiträge: 395 Wohnort: Hondahausen	17.03.2024, 21:36 zitieren Was eine schöne Geschichte mit genialen Arbeiten TOP . Aber die ist doch noch nicht fertig, oder?
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maxrev.de Gast	01.04.2024, 10:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein Turbo EE8 🤩" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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