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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Das kann ich bestätigen.... das einzige was die Originalen können is bei ner Bremsung von 200 auf 100 dir den A.rsch zum vibrieren zu bringen Ansonsten trotzdem viel Spass mit dem BOLIDEN @ * ...... 200PS sind sicherlich nicht dafür da um Endgeschwindigkeitsrekorde zu brechen ![]() |
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P.I.M.P.-Moderator ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6310 Wohnort: Alfter | zitieren nett nett ![]() was zahlt man den so für den spass?? ![]() mit wieviel ladedruck fährste rum? |
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| Gast | zitieren allso beim orginal tüv bekommst du niemals ne tüv eintragung,ausser man hat ne 1500 euro brembo bremsanlage, aber man hat ja angeblich einen tüvler in der hand der sowas einträgt... ich glaube halt das was der tüv-süd sagt oder dekra.. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren mit Brembo sieht die Sache sicher anders aus. Aber solange der Tüv auch so zufrieden ist, umso besser. Geht ja eher um die eigene Sicherheit ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda EH6 Turbo Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 166 Wohnort: Bayern | zitieren klar ist das so ne sache mit dem tüv... hab auch ewig hin und her überlegt... aber wenn es jemanden gibt der es einträgt und man sonst auch alle papiere hat, ist es kein problem... aber das kann einem im Prinzip schon ohne turbo passieren... bsp. Sportlenkrad... |
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Meile-Heizer! ![]() ![]() Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren Eintrag hin oder her! Denk mal lieber an Deine Sicherheit! Und an die der anderen Verkehrsteilnehmer! Ist ja nicht böse gemeint... |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda EH6 Turbo Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 166 Wohnort: Bayern | zitieren Ich auch schon... wer nicht... aber dafür sollte man ja auch daraus lernen... bis auf ein paar, die eben sowieso... egal wie ... voll ein Risiko darstellen... ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Anmeldedatum: 15.05.2005 Beiträge: 118 Wohnort: Düsseldorf | zitieren hi, also ich bin jüngst in den besitz eines 97er CRX gekommen, und ich kann nur sagen das die Standartbremse (scheiben vorne und hinten wohl ausreichend ist, natürlich nicht für Naturen die Stoßstange an Stoßstange fahren müssen ![]() wenn ich von 200 auf 100 oder weniger bremsen muss, rappelt nix ich komme nicht ins schwitzen, sondern der Wagen Bremmst ordentlich. Und wer dem TÜV vertraut selber Schuld das sind in meinen augen ALLES HUPEN *g* gruß SaM |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren ja dein Wagen hat aber wahrscheinlich nicht 200 PS, und mach dieses Bremsmanöver mal mehrmals kurz hintereinander |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Genau das isses nämlich EINE Bremsung von 200 auf 100 is kein Thema aber schon die 2te kurz danach bringt die Bremse gut ins Faden.... weiterhin komm ich ausm Bergland und da is das Teil schnell ma am Limit und ich bin kein Rennfahrer auf öffentlichen Strassen..... die Schwäche der Honda-Bremsen ist allgemein bekannt (und ehrlich gesagt frag ich mich warum da nich mal was gegen getan wird.... denn auch der neue Civic hat wieder genau das gleiche Bremsenproblem wie schon die Anfang-90er-Generationen ) |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mein neuer EH6 Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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