» Mein neuer EH6 Turbo

Metallisches Klappergeräusch bei LinkskurvenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSollte ich den vtec irgendwie spüren???
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Spam-Master 

Name: Mirko
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08.07.2006, 21:35
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CheGuiveraauch die 260er Scheiben sind schlecht, zumindest original und reichen garantiert nicht für 200 PS.

Frag mal die Vtec-Fahrer

Das kann ich bestätigen.... das einzige was die Originalen können is bei ner Bremsung von 200 auf 100 dir den A.rsch zum vibrieren zu bringen :roll:


Ansonsten trotzdem viel Spass mit dem BOLIDEN :yes: :yes:


@ * ...... 200PS sind sicherlich nicht dafür da um Endgeschwindigkeitsrekorde zu brechen ;)


pn
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08.07.2006, 21:58
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nett nett :yes:

was zahlt man den so für den spass?? :D
mit wieviel ladedruck fährste rum?


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Gast 
09.07.2006, 00:00
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allso beim orginal tüv bekommst du niemals ne tüv eintragung,ausser man hat ne 1500 euro brembo bremsanlage, aber man hat ja angeblich einen tüvler in der hand der sowas einträgt...lol :!: :suspekt: 8)

ich glaube halt das was der tüv-süd sagt oder dekra..


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Name: Nils
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09.07.2006, 10:21
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sl33p...jepp... kann sein ... kann aber auch nicht sein...

was brutalo power angeht...kommt meiner momentan echt gut... aber bramsen tut er exakt und wirkunsvoll... hab zwar noch nicht auf ner rennstrecke die flügel hängen lassen (verstehe eure kritik) aber bald genug geld(2-3 monate) um dann auf brembo umzurüsten...
hinten werde ich von nen kumpel die eg2 scheiben (achsschenkel) zum okayigen zeitpunkt reinsetzen...
tschau


mit Brembo sieht die Sache sicher anders aus. Aber solange der Tüv auch so zufrieden ist, umso besser.

Geht ja eher um die eigene Sicherheit :)


pn
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09.07.2006, 15:24
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klar ist das so ne sache mit dem tüv...
hab auch ewig hin und her überlegt... aber wenn es jemanden gibt der es einträgt und man sonst auch alle papiere hat, ist es kein problem...
aber das kann einem im Prinzip schon ohne turbo passieren... bsp. Sportlenkrad...


pn
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09.07.2006, 15:27
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sl33pklar ist das so ne sache mit dem tüv...
hab auch ewig hin und her überlegt... aber wenn es jemanden gibt der es einträgt und man sonst auch alle papiere hat, ist es kein problem...
aber das kann einem im Prinzip schon ohne turbo passieren... bsp. Sportlenkrad...


Eintrag hin oder her!

Denk mal lieber an Deine Sicherheit! Und an die der anderen Verkehrsteilnehmer! ;)

Ist ja nicht böse gemeint...


pn email
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09.07.2006, 20:28
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ZitatDenk mal lieber an Deine Sicherheit! Und an die der anderen Verkehrsteilnehmer! ;)

Ich auch schon... wer nicht... aber dafür sollte man ja auch daraus lernen... bis auf ein paar, die eben sowieso... egal wie ... voll ein Risiko darstellen... :roll:


pn
Fortgeschrittener 

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12.07.2006, 04:57
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hi, also ich bin jüngst in den besitz eines 97er CRX gekommen, und ich kann nur sagen das die Standartbremse (scheiben vorne und hinten wohl ausreichend ist,
natürlich nicht für Naturen die Stoßstange an Stoßstange fahren müssen :-)

wenn ich von 200 auf 100 oder weniger bremsen muss, rappelt nix ich komme nicht ins schwitzen, sondern der Wagen Bremmst ordentlich.

Und wer dem TÜV vertraut selber Schuld das sind in meinen augen ALLES HUPEN *g*

gruß SaM


pn
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Name: Nils
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12.07.2006, 16:02
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ja dein Wagen hat aber wahrscheinlich nicht 200 PS, und mach dieses Bremsmanöver mal mehrmals kurz hintereinander

pn
Spam-Master 

Name: Mirko
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12.07.2006, 16:09
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CheGuiveraja dein Wagen hat aber wahrscheinlich nicht 200 PS, und mach dieses Bremsmanöver mal mehrmals kurz hintereinander

Genau das isses nämlich :yes:


EINE Bremsung von 200 auf 100 is kein Thema aber schon die 2te kurz danach bringt die Bremse gut ins Faden.... weiterhin komm ich ausm Bergland und da is das Teil schnell ma am Limit und ich bin kein Rennfahrer auf öffentlichen Strassen..... die Schwäche der Honda-Bremsen ist allgemein bekannt (und ehrlich gesagt frag ich mich warum da nich mal was gegen getan wird.... denn auch der neue Civic hat wieder genau das gleiche Bremsenproblem wie schon die Anfang-90er-Generationen :roll: )


pn
Gast 
15.07.2006, 16:59
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