» mein bruder sein ek4 "endspurt s.4"

-shorTy- · 21.02.2012, 18:48

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ek4 "mega update s.3,4"
"endspurt s.4"

sooooo leute, nach langer zeit hab ich mal gedacht ich mach nen thread über mein bruder sein ek4 da er selbst nich angemeldet ist und dafür auch keine interesse hat.

allso, base ist ein ek4 aus dem jahre 97 mit der nummer 0057

gekauft hat er ihn vor etwa 4 jahren mit ca 75tkm von einem hondahändler, der chef des hauses hat ihn selbst gefahren und aufgebaut. hat auch noch neben her ne audio firma gehabt ( immernoch ?? ) jordan-audio.
gut, zum innenraum hat er alles mit leder bezogen und boxen eingebaut ( siehe bilder )
kofferraum ausbau hatte er auch drin. die komplette anlage pendelte sich bei 4000 watt ein, was für sachen er jetzt genau drin hatte kann ich leider nich sagen, is nich so mein gebiet wofür ich mich interessiere.
was ich weiß is das die boxen von rainbow sind, das tape von alpine, das dolby tape auch von alpine.

yo, die bude war total verbastellt, nich unbedingt mein geschmack, muss dazu aber sagen das alles echt sehr sehr gut verarbeitet wurde.

motortechnisch is ein 4-2-1 dc krümmer verbaut, oem kat und ne selfmade catback.
jetzt is der krümmer, itr kat und ne invidia g200 drin.
skunk2 stage 2 nockenwellen waren auch drin, sind jetzt aber ersetzt worden durch itr nocken, damals noch keine ahnung in der scene gehabt. grund des rauswurfes der skunk2 wellen war das der bock extremst gesägt hat und keiner konnte es einstellen, wie schon gesagt, kannten uns nicht aus zu wehm gehen.

mX#1 · 21.02.2012, 18:55

sah doch echt sauber aus! hätte bei 2 Fast 2 Furious mitspielen können :yes:

schlecht sah das nicht aus, konzept wurde von vorn bis hinten durchgezogen!

was hat er jetzt an Leistung ?

-shorTy- · 21.02.2012, 18:55

maxleistung hat er 233 ps gedrückt, wurde dann runtergedreht auf 225 ps um auf nummer sicher zu gehen. wurde bei gracing abgestimmt.

veränderung um auf die leistung zu kommen sind lediglich die itr nocken/4-2-1 dc header, itr kat, invidia g200, und luftfilterpilz und eben der lader

dann hat er den kompletten hifi ausbau hinten raus gemacht, gleich mal 400kg leichter der hobel oO

PascalEJ6 · 21.02.2012, 19:35

Schicke entwicklung

Lackierung belibt so?
Bringst ihn mit zum Meet am Ring?

maxrev.de · Gast

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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	21.02.2012, 18:48 zitieren Inhaltsverzeichnis [Feedback zu dieser neuen Funktion abgeben] ek4 "mega update s.3,4" "endspurt s.4" sooooo leute, nach langer zeit hab ich mal gedacht ich mach nen thread über mein bruder sein ek4 da er selbst nich angemeldet ist und dafür auch keine interesse hat. allso, base ist ein ek4 aus dem jahre 97 mit der nummer 0057 gekauft hat er ihn vor etwa 4 jahren mit ca 75tkm von einem hondahändler, der chef des hauses hat ihn selbst gefahren und aufgebaut. hat auch noch neben her ne audio firma gehabt ( immernoch ?? ) jordan-audio. gut, zum innenraum hat er alles mit leder bezogen und boxen eingebaut ( siehe bilder ) kofferraum ausbau hatte er auch drin. die komplette anlage pendelte sich bei 4000 watt ein, was für sachen er jetzt genau drin hatte kann ich leider nich sagen, is nich so mein gebiet wofür ich mich interessiere. was ich weiß is das die boxen von rainbow sind, das tape von alpine, das dolby tape auch von alpine. yo, die bude war total verbastellt, nich unbedingt mein geschmack, muss dazu aber sagen das alles echt sehr sehr gut verarbeitet wurde. motortechnisch is ein 4-2-1 dc krümmer verbaut, oem kat und ne selfmade catback. jetzt is der krümmer, itr kat und ne invidia g200 drin. skunk2 stage 2 nockenwellen waren auch drin, sind jetzt aber ersetzt worden durch itr nocken, damals noch keine ahnung in der scene gehabt. grund des rauswurfes der skunk2 wellen war das der bock extremst gesägt hat und keiner konnte es einstellen, wie schon gesagt, kannten uns nicht aus zu wehm gehen. 58965_101137299951046_100001643280750_5924_8246137_a.jpg - Angeschaut: 1070 mal 47103_101137316617711_100001643280750_5926_7202932_n.jpg - [Bild vergrößern] 61754_101136656617777_100001643280750_5923_7278226_n.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet Verfasst am: 21.02.2012, 18:49 zitieren .. 61754_101136653284444_100001643280750_5922_7630092_n.jpg - [Bild vergrößern] 248326_168433549888087_100001643280750_416192_6514830_n.jpg - [Bild vergrößern] 254128_168433793221396_100001643280750_416193_7999858_n.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet Verfasst am: 21.02.2012, 18:52 zitieren so, dann das erste große update im winter 2009 auf 2010 high boost jackson racing, allso den größeren eaton lader von den 2 varianten. hat er sehr sehr günstig bekommen in amerika. + 440 rc düsen, p28 und hondata s200 58948_101137696617673_100001643280750_5930_4582356_n.jpg - [Bild vergrößern] 58948_101137703284339_100001643280750_5932_3994771_n.jpg - [Bild vergrößern] 58314_101137663284343_100001643280750_5929_6873406_n.jpg - Angeschaut: 1055 mal
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mX#1 Elite Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 Anmeldedatum: 21.10.2007 Beiträge: 1048 Wohnort: Rhein/Erft/Kreis	21.02.2012, 18:55 zitieren sah doch echt sauber aus! hätte bei 2 Fast 2 Furious mitspielen können schlecht sah das nicht aus, konzept wurde von vorn bis hinten durchgezogen! was hat er jetzt an Leistung ? 1x bearbeitet
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	21.02.2012, 18:55 zitieren maxleistung hat er 233 ps gedrückt, wurde dann runtergedreht auf 225 ps um auf nummer sicher zu gehen. wurde bei gracing abgestimmt. veränderung um auf die leistung zu kommen sind lediglich die itr nocken/4-2-1 dc header, itr kat, invidia g200, und luftfilterpilz und eben der lader dann hat er den kompletten hifi ausbau hinten raus gemacht, gleich mal 400kg leichter der hobel oO 1x bearbeitet Verfasst am: 21.02.2012, 19:02 zitieren dann wurde 1 weitere saison so gefahren winterpause 2010 auf 2011 wurde dann ne komplette ek9 verspoilerung bei blitz bestellt die dann aber erst mitte sommer da war, im packet war stoß vorn/ hinten, lippe vorn/hinten, grill. ek9 spoiler war schon vorhanden. spiegel waren bis gestern noch m3 style dran. die jetzt durch andere ersetzt wurden, kenne leider den namen nicht, sehe so ähnlich aus nur mit nem blinker mit drin, blinkerglass wurde mit glassfaser zugespachtelt. dann etwa im 5 monat letzten jahres sind wir zum drvtec hochgefahren mit meinem ek9, 500km ein weg xD. itr achsenswap und bremsenswap gekauft. wurde auch von uns eingebaut. so jetzt hat er aber 5 loch und die 17" tss limited felgen passen nicht mehr zur optik und lochkreis. hat er meine 15" bbs bekommen da ich eh auf 16" jdm itr bin. 417219_295945657136875_100001643280750_783956_2139890423_n.jpg - [Bild vergrößern] 404785_295945837136857_100001643280750_783957_930189717_n.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 21.02.2012, 19:07 zitieren achso, die rücklichter und die frontscheinwerfer wurden auch getauscht was jetzt noch kommt. heute aufgeladen aufn trailer, morgen geht es zum speedmaster zum eintragen, achsenswap, bremsenswap, bbs, tiefe. was ich auch nich erwähnt habe, fahrwerk is ein kw v3 verbaut eingebaut wird dann dannach, nen alu halfsize kühler wasserkühlung umbau für nen eaton lader ladeluftkühlung mfaktory sperre von s200 auf s300 da sich das s200 manchmal aufhängt, aber sehr selten diverse öltemp anzeigen. mit den neuen spec wird er auf etwa 270-280 ps kommen. nächsten winter is ein b18 block geplannt, dan wird evtl die 320ps marke geknackt 1x bearbeitet Verfasst am: 21.02.2012, 19:10 zitieren so, ein bild hab ich noch wo er mit drauf is vom jetzt zustand, diesen sommer wird dann ordenlich bilder von allem gemacht hab sicher genug zeugs vergessen, wer fragen hat einfach fragn, ich versuch so gut wie möglich alles zu beantworten Verfasst am: 21.02.2012, 19:12 zitieren was vielleicht noch von interesse ist, er ist jetzt fast 30tkm mit dem lader gefahren, und das nich gerade zimperlich. läuft noch wie am ersten tag, insgesammt hat er etwa 125tkm drauf
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	21.02.2012, 19:35 zitieren Schicke entwicklung Lackierung belibt so? Bringst ihn mit zum Meet am Ring?
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maxrev.de Gast	05.09.2013, 15:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "mein bruder sein ek4 "endspurt s.4"" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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